Sau sự cố liên quan đến máy bay của Air India, Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) đã yêu cầu các hãng hàng không trong nước tiến hành kiểm tra công tắc nhiên liệu trên các mẫu máy bay Boeing 787 và 737. Thông tin này được công bố sau khi kết quả điều tra sơ bộ về vụ tai nạn được đưa ra.
Các hãng hàng không tại Ấn Độ được yêu cầu đánh giá tình trạng của khóa chặn trên công tắc nhiên liệu trong buồng lái. Yêu cầu này được đưa ra dựa trên thông tin từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) năm 2018. FAA đã có thông báo liên quan đến nguy cơ ‘khóa chặn công tắc nhiên liệu bị vô hiệu hóa’. Однако, FAA không coi tình trạng này là một vấn đề mất an toàn.
DGCA yêu cầu tất cả các hãng hàng không hoạt động tại Ấn Độ phải hoàn tất quá trình kiểm tra trước ngày 21/7. Yêu cầu này đặt ra sau khi kết quả điều tra sơ bộ của Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ (AAIB) được công bố. AAIB cho biết các công tắc điều khiển nhiên liệu vào hai động cơ đã bị chuyển từ vị trí ‘hoạt động’ xuống ‘ngắt’ chỉ vài giây sau khi máy bay cất cánh.
Trước yêu cầu kiểm tra từ DGCA, Boeing đã khẳng định với các hãng hàng không rằng công tắc nhiên liệu trên các máy bay của họ vẫn đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, Boeing chưa đưa ra bình luận chính thức về kết quả điều tra sơ bộ của AAIB.
Các chuyên gia hàng không đang theo dõi sát sao tình hình này, trong khi hành khách và phi công cũng ngày càng quan tâm đến sự an toàn của đội bay. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc đảm bảo an ninh hàng không và tránh các tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) đang phối hợp chặt chẽ để giải quyết vấn đề này.
Hiện tại, các hãng hàng không Ấn Độ đang tập trung vào việc kiểm tra và bảo trì đội bay của mình để đảm bảo tuân thủ các yêu cầu an toàn.
