Triển lãm quốc tế phòng cháy tại Hồ Chí Minh 2025: Hướng dẫn kỹ năng chữa cháy & cứu nạn cho người dân, tập trung vào học sinh và sinh viên. Sự kiện nhắm tới tăng cường khả năng phòng cháy, cứu nạn, đảm bảo an toàn cho cộng đồng tại thành phố đông dân nhất Việt Nam.
Hội thảo Quản trị Châu Á – Thái Bình Dương lần thứ 26 (APMC26
Ông Nguyễn Hữu Quế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, đã làm việc với phường Quy Nhơn về việc tổ chức và vận hành bộ máy theo mô hình chính quyền 2 cấp. Phường Quy Nhơn có diện tích 21,78 km², dân số hơn 129.000 người.
Bộ Khoa học và Công nghệ đã hoàn thành việc hợp nhất hai cơ quan cấp Bộ vào ngày 1/3/2025, tạo ra mô hình tổ chức mới. Trong 6 tháng đầu năm 2025, Bộ đã trình Quốc hội 5 dự án luật, triển khai 42 chương trình khoa học và công nghệ quốc gia. Xây dựng thể chế và chính sách là nhiệm vụ trọng tâm, nhằm dẫn dắt và tạo nền tảng cho sự phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Sư đoàn 968 phát động phong trào thi đua chuyển đổi số “Cán bộ, chiến sĩ Sư đoàn 968 thi đua đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số” và “Binh dân học vụ số” từ năm 2025 đến 2027.
Tỉnh Tuyên Quang đẩy mạnh chuyển đổi số tại cấp xã theo Nghị quyết 57/NQ-CP và Kế hoạch 02-KH/BCĐTW, với sự phối hợp giữa các sở, ban, ngành và địa phương để đảm bảo tính thống nhất, đồng bộ và hiệu quả trong việc triển khai.
Các thương hiệu điện thoại di động hàng đầu toàn cầu như Apple, Samsung, Xiaomi, Vivo và Oppo hiện đang dẫn đầu về số lượng bán hàng. Mỗi thương hiệu có những đặc điểm và điểm mạnh riêng biệt như thiết kế sang trọng và hiệu suất mạnh mẽ của Apple, công nghệ tích tiến và tích hợp AI của Samsung, hay như Xiaomi với mức giá tốt và cấu hình ấn tượng. Vivo gây chú ý với phong cách thiết kế trẻ trung cùng camera selfie đỉnh cao trong khi Oppo thu hút với camera xuất sắc và giao diện người dùng trẻ trung, sinh động.
Khi mua điện thoại, người tiêu dùng nên xem xét kỹ mục đích sử dụng, dung lượng pin, chất lượng camera, các cập nhật phần mềm và giá trị bán lại sau này. Để đảm bảo mua được sản phẩm chất lượng với chính sách bảo hành tốt, việc chọn mua tại các cửa hàng ủy quyền như CellphoneS là rất quan trọng.
TPHCM – Một vụ tai nạn giao thông giữa xe ben và xe máy xảy ra ngày 16/7 tại xã Đông Thạnh, khiến 1 người tử vong, 1 người bị thương.
Thương hiệu balo và túi xách Topo Designs của Mỹ ra mắt tại TP.HCM ngày 15/7, phục vụ cộng đồng yêu thích du lịch và lối sống năng động, bền vững. Phân phối độc quyền bởi HDGroup, Topo Designs tham gia thị trường Việt với phong cách thời trang outdoor.
TP đang hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh. Dự kiến, người dân chuyển đổi từ xe máy xăng/dầu sang phương tiện xanh sẽ được hỗ trợ 3-5 triệu đồng/xe. Đồng thời, thành phố sẽ hạn chế và cấm sử dụng xe cá nhân chạy xăng/diesel trong vùng đô thị từ 2026-2050. Tỷ lệ chỗ đỗ xe có trụ sạc tại công trình hiện hữu và dự án mới cũng sẽ được yêu cầu đạt tối thiểu 10% (trước 2026) và 30%.
Tăng giá đất do điều chỉnh bảng giá đất khiến người mua gặp khó, đồng thời làm tăng chi phí sinh hoạt và thuế, phí, tạo thêm gánh nặng cho người dân và doanh nghiệp. Hiện nhiều nhà đầu tư chú trọng giá trị khai thác thực hơn là kỳ vọng tăng giá đất. Tổng cung đang cải thiện với nhiều dự án nhà ở thương mại triển khai, nhưng tình trạng lệch pha cung – cầu vẫn tồn tại do chi phí tiền sử dụng đất và hạ tầng tăng cao.
Binance ra mắt chương trình “Blockchain cho Việt Nam” với khoản đầu tư 1 triệu đô la trong hai năm tới. Chương trình nhằm giúp nhiều người ở Việt Nam hiểu và ứng dụng công nghệ blockchain vào cuộc sống hàng ngày. Trọng tâm của chương trình bao gồm đào tạo giáo viên, hỗ trợ các dự án thử nghiệm sáng tạo và cấp học bổng cho sinh viên quan tâm đến blockchain.
Công nghệ blockchain đang được sử dụng để tăng cường độ tin cậy và công bằng của AI bằng cách cung cấp hồ sơ không thể bị thay đổi của các quyết định AI và cho phép minh прозрачность trong các quy trình truyền thống ẩn sau hộp đen thuật toán. Blockchain cũng đang giúp định hình Web4.0 bằng cách cho phép cộng tác mở và giảm sự phụ thuộc vào các gã khổng lồ công nghệ. Internet trong tương lai sẽ là môi trường trực quan, nơi các tác nhân AI đàm phán hợp đồng tự động, giao diện thực tế mở rộng hướng dẫn sản xuất và các cảm biến IoT giao dịch thanh toán nhỏ dựa trên các quy tắc hợp đồng thông minh, tất cả đều được bảo mật bởi các giải pháp blockchain.
Tổ chức Sui đã ra mắt một trung tâm blockchain mới tại Lagos, Nigeria để hỗ trợ hệ sinh thái nhà phát triển đang phát triển ở Tây Phi. Trung tâm mới này được gọi là SuiHub Lagos, được thiết kế để đổi mới và cộng tác. SuiHub Lagos sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật, dịch vụ tư vấn và nội dung giáo dục cho các nhà phát triển địa phương trong khu vực.
Philippines là một trong những quốc gia đi đầu trong ngành công nghiệp blockchain với khung pháp lý rõ ràng và quyền truy cập tiền tệ kỹ thuật số đại trà. Việc áp dụng công nghệ blockchain đã phổ biến rộng rãi tại đây với hàng triệu người dùng tiền kỹ thuật số mà không hề nhận biết. Sự tham gia của chính phủ được xem là tiền phong tiếp theo cho blockchain tại Philippines.
Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng từ 2026, sau đó cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 và Vành đai 2. Thành phố cũng đưa ra chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển trạm sạc.
“Cấm xe máy xăng cần phát triển giao thông công cộng đảm bảo đúng giờ, đúng tuyến và thuận tiện. Huy động nguồn lực xã hội hóa để hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện năng lượng sạch và khuyến khích nhà sản xuất cải tiến công nghệ xe điện. Xây dựng lộ trình phù hợp để tránh gây khó khăn cho người dân.”
Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và mạng lưới giao thông công cộng còn hạn chế. Từ tháng 7/2026, xe máy chạy xăng sẽ bị cấm lưu thông trong vành đai 1. Đến 1/1/2028, xe môtô và xe gắn máy sử dụng xăng dầu sẽ bị hạn chế trong khu vực vành đai 1 và 2, nơi có hơn 9,2 triệu phương tiện, trong đó 5,6 triệu xe máy chạy xăng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20 về nhiệm vụ cấp bách ngăn chặn ô nhiễm môi trường, yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện di chuyển sang xanh trước năm 2026. Hiện Hà Nội có 6,9 triệu xe máy, đóng góp lớn vào ô nhiễm không khí, và cần lộ trình chuyển đổi để hướng tới đô thị bền vững.
Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030, với lộ trình cụ thể: không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.