Đến thời điểm hiện tại, tỉnh Đắk Lắk đang đối mặt với những thách thức không nhỏ trong việc giải ngân vốn đầu tư công cho năm 2025. Theo báo cáo, tính đến đầu tháng 7 năm 2025, mặc dù hơn 12.000 tỷ đồng đã được phân bổ cho các dự án, giá trị giải ngân thực tế mới chỉ đạt khoảng 3.700 tỷ đồng, tương đương hơn 30% tiến độ. Điều này cho thấy sự chậm trễ đáng kể trong việc thực hiện các dự án đầu tư công trên địa bàn tỉnh.
Đắk Lắk, sau khi được giao gần 15.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, trong đó ngân sách Trung ương chiếm hơn 7.600 tỷ đồng và ngân sách địa phương chiếm phần còn lại, đã đặt kỳ vọng cao vào việc thúc đẩy phát triển cơ sở hạ tầng và kinh tế. Tuy nhiên, sự chậm trễ trong giải ngân vốn đầu tư công đang làm dấy lên mối quan ngại về khả năng đạt được mục tiêu đề ra.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh đang chậm tiến độ. Điển hình như dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, mới thực hiện được 58,06% giá trị hợp đồng, chậm 27,96% so với kế hoạch. Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột cũng đang gặp vướng mắc về 0,113km mặt bằng chưa bàn giao. Những chậm trễ này không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ dự án mà còn tác động tiêu cực đến kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, ông Trương Công Thái, đánh giá rằng nhiều dự án chậm tiến độ do khó khăn trong giải phóng mặt bằng, thủ tục đầu tư, giải ngân vốn và năng lực thi công của một số nhà thầu. Những tồn tại này đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của các cấp, ngành và đơn vị liên quan để kịp thời tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tiến độ dự án.
Để bảo đảm tiến độ giải ngân năm 2025, UBND tỉnh Đắk Lắk đã yêu cầu các đơn vị phối hợp chặt chẽ để tháo gỡ khó khăn, tăng cường kiểm tra hiện trường và xử lý nghiêm các trường hợp thiếu trách nhiệm. Các nhà thầu được yêu cầu tập trung nhân lực, phương tiện, tăng ca, làm việc cả ngày nghỉ nếu cần thiết để bù tiến độ. UBND tỉnh cũng sẽ ưu tiên vốn cho các dự án trọng điểm có khả năng hoàn thành sớm, điều chỉnh kế hoạch vốn phù hợp với thực tế và kiểm tra chặt chẽ trách nhiệm của cán bộ, công chức trong quá trình triển khai.
Trước những thách thức đang tồn tại, tỉnh Đắk Lắk cần tiếp tục đẩy mạnh việc giải phóng mặt bằng, cải thiện thủ tục đầu tư và nâng cao năng lực thi công của các nhà thầu. Bên cạnh đó, việc tăng cường giám sát và đánh giá thường xuyên sẽ giúp kịp thời phát hiện và khắc phục những vướng mắc, đảm bảo các dự án được triển khai đúng tiến độ và đạt hiệu quả cao nhất.
Các dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột là những dự án trọng điểm, có tác động quan trọng đến sự phát triển của tỉnh Đắk Lắk. Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án này không chỉ góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn cải thiện điều kiện giao thông, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
