Ngành hàng không đang trên đà chuyển mình với những nỗ lực giảm thiểu tác động môi trường thông qua việc ứng dụng công nghệ và trí tuệ nhân tạo. Mục tiêu chính là giảm thiểu vệt khí thải, vốn chiếm hơn 35% tác động nóng lên toàn cầu của ngành. Vệt khí thải hình thành khi máy bay đạt độ cao lớn, khoảng 10.000 – 13.000 mét, và khí thải nóng từ động cơ ngưng tụ trong điều kiện lý tưởng. Những vệt khói trắng này có thể tồn tại hàng giờ và biến thành mây ti nhân tạo, giữ nhiệt và làm Trái Đất ấm lên.

Một trong những bước tiến đáng chú ý đến từ Google khi tích hợp tính năng phân loại rủi ro vệt khí thải vào ứng dụng Google Flights. Tính năng này cho phép hành khách đưa ra quyết định sáng suốt khi đặt vé bằng cách lựa chọn chuyến bay dựa trên lượng khí thải CO₂ và mức độ rủi ro vệt khí thải. Dựa trên Mô hình Tác động Du lịch (Travel Impact Model API), người dùng có thể dễ dàng chọn chuyến bay ‘xanh’. Mô hình này được vận hành dưới sự giám sát của một ủy ban cố vấn độc lập gồm các chuyên gia hàng đầu thế giới về hàng không và phát triển bền vững.

Trước đó, Google đã giới thiệu Travel Impact Model vào năm 2021 nhưng sau đó tạm gỡ bỏ thông tin về vệt khí thải do thiếu độ chính xác dữ liệu cụ thể cho từng chuyến bay. Tuy nhiên, sau hai năm nghiên cứu và thử nghiệm, đội ngũ phát triển đã nâng cấp mô hình. Lần này, họ sử dụng hệ thống tính toán ‘Contrail Energy Forcing’ để phân tích khả năng giữ nhiệt của vệt khí thải. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc cung cấp thông tin chính xác và hữu ích cho người dùng.

Không chỉ Google, nhiều hãng hàng không cũng chủ động tìm cách giảm thiểu vệt khí thải thông qua việc tối ưu hóa đường bay. Dự án Contrails, kết hợp giữa American Airlines và Google, đã đạt được những kết quả đáng kể với việc cắt giảm khoảng 54% lượng vệt khí thải trên một số tuyến bay. Ngoài ra, GE Aerospace cũng đã bắt tay với NASA Langley Research Center để xây dựng bản đồ 3 chiều chi tiết về cách thức hình thành và biến mất của vệt khí thải. Những nỗ lực này cho thấy ngành hàng không đang có những chuyển biến tích cực trong việc giảm thiểu tác động môi trường.
Ngành hàng không hiện chịu trách nhiệm khoảng 2,5% khí thải ra môi trường của toàn ngành du lịch.
Sự kết hợp mạnh mẽ giữa công nghệ tiên tiến và trí tuệ nhân tạo đúng cách hứa hẹn tạo ra một tương lai bay ‘sạch’ hơn. Với những bước tiến như hiện nay, ngành hàng không không chỉ đang nỗ lực giảm thiểu tác động môi trường mà còn hướng tới một tương lai bền vững hơn cho tất cả.