Hà Nội cấm xe máy xăng ở vùng lõi từ tháng 7.2026

Thủ đô Hà Nội đang triển khai kế hoạch cấm xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1, một trong những trục giao thông huyết mạch của thành phố, bắt đầu từ tháng 7 năm 2026. Tuyến đường này có tổng chiều dài 7,2 km, bao quanh vùng lõi của thủ đô, đi qua nhiều địa danh lịch sử, văn hóa nổi tiếng.

Khu vực này gồm các tuyến đường: Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân Nguyễn Khoái) - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Ô Chợ Dừa - Đê La Thành - Hoàng Cầu - Đê La Thành - Cầu Giấy - đường Bưởi - Lạc Long Quân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư - Nguyễn Khoái. Trong ảnh là đường Đại Cồ Việt. — Khu vực này gồm các tuyến đường: Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân Nguyễn Khoái) – Đại Cồ Việt – Xã Đàn – Ô Chợ Dừa – Đê La Thành – Hoàng Cầu – Đê La Thành – Cầu Giấy – đường Bưởi – Lạc Long Quân – Âu Cơ – Nghi Tàm – Yên Phụ – Trần Nhật Duật – Trần Quang Khải – Trần Khánh Dư – Nguyễn Khoái. Trong ảnh là đường Đại Cồ Việt.

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 7.

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 3.

Việc cấm xe máy xăng trên tuyến đường này là một phần của kế hoạch nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân đô thị. Hà Nội đang nỗ lực để hiện đại hóa hệ thống giao thông của mình, và việc cấm xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1 là một bước tiến mới trong nỗ lực này.

Theo Sở NN-MT Hà Nội, PM2.5 trung bình năm của thành phố trong giai đoạn 2017 - 2020 đều vượt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và vượt hơn 8 lần so với khuyến nghị của Tổ chức Y tế thế giới. Trong đó, giao thông vận tải đang là nguồn phát thải PM2.5 lớn nhất, chiếm từ 58 - 74%. — Theo Sở NN-MT Hà Nội, PM2.5 trung bình năm của thành phố trong giai đoạn 2017 – 2020 đều vượt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và vượt hơn 8 lần so với khuyến nghị của Tổ chức Y tế thế giới. Trong đó, giao thông vận tải đang là nguồn phát thải PM2.5 lớn nhất, chiếm từ 58 – 74%.

Cấm xe máy xăng, Hà Nội cần giải 2 bài toán khó

TP.HCM: Khởi tố người đạp ngã nữ xe ôm công nghệ ở phường Phú Lợi

Tuyến đường Vành đai 1 là một trong những tuyến đường chính của Hà Nội, kết nối nhiều tuyến đường quan trọng khác. Việc cấm xe máy xăng sẽ giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông, đặc biệt là trong giờ cao điểm, và góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường do khí thải từ xe máy xăng gây ra.

Trong vùng lõi Hà Nội có nhiều danh lam thắng cảnh, địa danh lịch sử, văn hóa như: hồ Gươm, quảng trường Ba Đình…

Để giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, từ năm 2017, Hà Nội đã đưa ra lộ trình, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận cũ vào năm 2030. Tuy nhiên, các giải pháp mang tính nền tảng chưa thực sự đem lại hiệu quả cải thiện ô nhiễm môi trường. Trong ảnh là khu vực nút giao Trần Khát Chân - Nguyễn Khoái chụp từ chân cầu Vĩnh Tuy, ở độ cao 100 m, lúc 7 giờ sáng 14.7. — Để giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, từ năm 2017, Hà Nội đã đưa ra lộ trình, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận cũ vào năm 2030. Tuy nhiên, các giải pháp mang tính nền tảng chưa thực sự đem lại hiệu quả cải thiện ô nhiễm môi trường. Trong ảnh là khu vực nút giao Trần Khát Chân – Nguyễn Khoái chụp từ chân cầu Vĩnh Tuy, ở độ cao 100 m, lúc 7 giờ sáng 14.7.

Ông Trump ra tối hậu thư cho Nga, tuyên bố muốn kết thúc xung đột Ukraine

Điều tra vụ nam thanh niên nghi bị bắt cóc

Làn sóng ủng hộ nhập cư hồi sinh mạnh mẽ ở Mỹ

Ngoài ra, việc cấm xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1 cũng sẽ giúp nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân đô thị. Việc này sẽ giúp giảm thiểu tiếng ồn, cải thiện môi trường sống và làm việc, và tạo ra một không gian sống và làm việc thoải mái hơn cho người dân.

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 13.

Tạm giữ 14 'báo thủ' gây náo loạn trên đường — Tạm giữ 14 ‘báo thủ’ gây náo loạn trên đường

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 10.

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 12.

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7.2026

Để thực hiện kế hoạch này, thành phố Hà Nội sẽ cần phải chuẩn bị kỹ lưỡng, bao gồm việc xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông, như các tuyến đường giao thông thay thế, và triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông. Đồng thời, thành phố cũng sẽ cần phải tuyên truyền và giáo dục người dân về lợi ích của việc cấm xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1.

Điểm cuối đường La Thành, gần Voi Phục nhìn từ trên cao

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 6.

Thẩm định tài sản trong vụ tranh chấp di sản thừa kế cố diễn viên Đức Tiến

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 9.

Thuế thu nhập cá nhân: Cần công bằng và hợp lý hơn

Việc cấm xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1 là một bước tiến mới trong việc hiện đại hóa hệ thống giao thông của Hà Nội, và sẽ giúp thành phố trở thành một đô thị hiện đại, văn minh và bền vững hơn.