Cục Cảnh sát Giao thông triển khai hệ thống camera AI để giám sát và quản lý giao thông, hướng tới xây dựng nền giao thông an toàn và minh bạch. Hệ thống này sử dụng công nghệ phân tích hình ảnh và dữ liệu để tự động phát hiện và xử lý vi phạm giao thông. Mục tiêu đến năm 2030-2045 là xây dựng trung tâm chỉ huy và dữ liệu hiện đại.
An toàn giao thông
-
-
Vào ngày 1/8/2025, một bức thư tay từ một người dân đã được gửi đến Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bắc Ninh. Thư bày tỏ sự ghi nhận và cảm kích về tinh thần làm việc tận tụy, chuyên nghiệp và đúng pháp luật của các cán bộ, chiến sĩ CSGT trong quá trình thực hiện nhiệm vụ. Chị Ngụy Thị Chính, một trong những người dân đến làm thủ tục tại điểm tiếp nhận hồ sơ vào lúc 18h50, đã viết thư cảm ơn vì sự hướng dẫn tận tình của cán bộ, chiến sĩ CSGT. Trong thời điểm này, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đang triển khai cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông nhằm giữ vững an ninh, trật tự và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các đoàn đại biểu, sự kiện chính trị và lễ kỷ niệm quan trọng diễn ra trên địa bàn.
-
Phường Phú Thượng phát động phong trào thi đua “Sáng – Xanh – Sạch – Đẹp” để cải thiện môi trường sống, đảm bảo trật tự đô thị và an toàn giao thông. Đồng thời, phường cũng xây dựng kế hoạch chỉnh trang đô thị, khắc phục các vấn đề tồn tại và lập lại kỷ cương đô thị nhằm nâng cao chất lượng cảnh quan môi trường sống.
-
Tài xế cần lưu ý 5 điều khi lái xe trong thời tiết nắng nóng: kiểm tra áp suất lốp và nước làm mát, hạn chế đỗ xe dưới nắng trực tiếp, tránh để vật dụng dễ cháy nổ trong xe, chuẩn bị vật dụng bảo vệ, và cho người và xe nghỉ ngơi khi đi đường dài. Đồng thời, hạ tấm che nắng, đeo kính râm, đội mũ lưỡi trai để giảm chói mắt và bảo đảm an toàn.
-
Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3 duy trì kiểm soát xe kinh doanh vận tải trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Nhiều xe tải, xe chở khách bị phát hiện vi phạm khi chạy quá tốc độ, sử dụng điện thoại khi lái xe, để hàng hóa trên khoang chở khách, chạy vào làn khẩn cấp.
-
Vụ việc các doanh nghiệp vận tải đề xuất xoay quanh vấn đề bảo đảm an toàn giao thông, quản lý tình trạng xe giường nằm illetve và đề xuất về bằng chứng chỉ với tài xế khi tham gia giao thông trên các tuyến đường.
-
Cục CSGT đề xuất sử dụng hệ thống dữ liệu để quản lý phương tiện vận tải nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe khách và xe tải. Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh tình hình tai nạn giao thông liên quan đến các phương tiện này vẫn còn phức tạp. Việc áp dụng công nghệ, bao gồm camera nhận diện khuôn mặt, cũng đang được một số doanh nghiệp vận tải thí điểm để nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn.
-
Đèn chiếu sáng ban ngày (DRLs) là đèn LED ánh sáng thấp giúp xe dễ nhận diện trong điều kiện ánh sáng ban ngày. DRLs không thay thế đèn pha, chỉ giúp các xe khác nhìn thấy xe của bạn. Nghiên cứu cho thấy DRLs giảm nguy cơ tai nạn ban ngày, đặc biệt với người đi xe đạp, người đi bộ.
-
Trong 6 tháng đầu năm, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã triển khai nhiều biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông như tuyên truyền, xử lý nghiêm các vi phạm. Đồng thời, lực lượng cũng phối hợp với các hội, đoàn thể để nâng cao ý thức an toàn giao thông, đặc biệt với học sinh. Tuy nhiên, tình hình tai nạn giao thông vẫn còn phức tạp nên đơn vị sẽ tiếp tục thực hiện các giải pháp ngăn chặn và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
-
Đề xuất cấm xe khách giường nằm chạy vào khung giờ 2h30-5h30 sáng để giảm thiểu tai nạn giao thông.
-
24 giờ qua tại Hà Nội xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông kinh hoàng: ô tô đâm người, xe máy va xe ben, và tai nạn trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết. Các vụ việc này gây lo lắng và cảnh báo về nguy hiểm của tai nạn giao thông.
-
Cao tốc 2 làn trở thành điểm đen giao thông với nhiều vụ tai nạn do thiết kế hạn chế, thiếu làn dừng khẩn cấp và trạm nghỉ. Người dân đề nghị bổ sung công trình phụ trợ để giảm lấn làn và va chạm.
-
“Tình trạng xe máy lấn làn ô tô và đi ngược chiều trên cầu Bình Lợi và đại lộ Phạm Văn Đồng, TP.HCM diễn ra phổ biến, gây nguy hiểm và tiềm ẩn tai nạn. Dù lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra, phạt nguội và truyền thông, việc vi phạm vẫn tiếp diễn do người điều khiển “nhờn luật”. Nếu không có biện pháp mạnh, tình trạng này có nguy cơ trở thành “văn hóa sai lệch”, đe dọa an toàn giao thông và tính mạng người dân.”
-
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, công khai số điện thoại 078.9388.539 để tiếp nhận phản ánh về trật tự, an toàn giao thông. Người dân có thể phản ánh qua Facebook Cục CSGT, đường dây nóng Bộ Công an 06923.42593, hoặc ứng dụng VNeTraffic.
-
CSGT đường bộ số 6, Công an TP Hà Nội, đã triển khai phương pháp mới bằng cách hóa trang, tuần tra và phát hiện tài xế say xỉn vẫn lái xe. Tại phố Trần Thái Tông, 26 trường hợp tài xế xe máy và 1 trường hợp tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn đã bị phát hiện và xử lý.
-
Cupertino công bố Bảng điều khiển Biểu đồ với dữ liệu 1,950 vụ va chạm từ 2018-2024, nhằm mục tiêu Vision Zero để giảm thiểu và loại bỏ thương tích và tử vong do tai nạn giao thông.
-
Ngày 17/7, Hà Nội: Nhiều cá nhân bị xử phạt vì vi phạm trật tự đô thị, an toàn giao thông tại khu vực hồ Đống Đa do chiếm dụng vỉa hè kinh doanh, đỗ xe máy trái phép.
-
Một video ghi lại tại Hải Phòng cho thấy một người phụ nữ đi xe máy gặp tai nạn do phanh gấp khi vượt xe tải. Nguyên nhân có thể là do người này không biết cách phanh đúng cách, chỉ sử dụng phanh đĩa phía trước. Để phòng tránh tai nạn, người đi xe tay ga nên tập thói quen phanh đồng thời cả phanh trước và sau với lực vừa đủ, đặc biệt cẩn thận khi đi gần xe lớn.
-
Một đoạn đường gần 200 nắp hố ga bị mất trộm ở xã Cam Hồng, tỉnh Quảng Trị, gây nguy hiểm cho người đi đường. Công an tỉnh đã vào cuộc điều tra và thu hồi tài sản để trả lại nắp hố ga.
-
Một vụ tai nạn giao thông xảy ra tại ngã tư Quzhuang, Julu, Hà Bắc, Trung Quốc vào ngày 22/7. Chiếc SUV màu bạc bị đâm vào hông và quay như drift vào sân nhà bên đường. Rất may là không có thương tích nặng vì không có ai trong sân và những người trong xe cũng khỏe mạnh. Video về vụ việc lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc, cảnh báo về nguy hiểm khi qua giao lộ không giảm tốc độ để quan sát.
- 1
- 2