Một video ghi lại cảnh Li, một cử nhân ngành Chẩn đoán hình ảnh tại Đại học Y khoa Đại Liên, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc, đứng bán kem trên đường phố đã thu hút hơn 5 triệu lượt xem trên mạng xã hội. Sự việc này đã châm ngòi cho một cuộc tranh luận nóng về áp lực định hướng nghề nghiệp đối với sinh viên sau đại học.

Li, người đã tốt nghiệp từ Đại học Y khoa Đại Liên, đã trở thành tâm điểm của sự chú ý sau khi video cô đứng bán kem được lan truyền rộng rãi. Điều đáng nói là, sau khi video nổi tiếng, một giảng viên cũ của trường đã liên hệ và yêu cầu cô gỡ video vì lo ngại về danh tiếng của nhà trường. Tuy nhiên, Li đã từ chối và thẳng thắn đáp trả: ‘Nếu bạn nghĩ tôi đang phỉ báng bạn, hãy kiện tôi’. Thông tin về trường hợp này đã làm dấy lên nhiều tranh cãi trên mạng xã hội.

Nhà trường đã phủ nhận việc gây áp lực lên Li và cho rằng cô đã phát tán thông tin ‘không đúng sự thật’. Tuy nhiên, sự việc này đã làm dấy lên tranh cãi về cách các trường đại học Trung Quốc đánh giá ‘thành công’ của sinh viên sau tốt nghiệp, khi mà các nghề nghiệp danh giá và mức lương cao đang trở thành tiêu chuẩn. Theo dõi những diễn biến mới nhất về vấn đề giáo dục tại Việt Nam và thế giới.

Theo các học giả, đây không chỉ là câu chuyện của một cá nhân mà phản ánh khủng hoảng rộng lớn hơn trong giáo dục đại học. PGS Cao Yanna, làm việc tại Đại học Ngoại ngữ Bắc Kinh, nhận định rằng các trường đại học đang kỳ vọng quá cao vào sinh viên, trong khi thị trường lao động không thể hấp thụ hết số lượng cử nhân tăng nhanh. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, có thể tham khảo bài viết về tình hình lao động và việc làm tại Trung Quốc.

Số liệu thống kê cho thấy tỷ lệ nhập học đại học ở Trung Quốc đã tăng từ dưới 10% năm 1998 lên hơn 60% vào năm 2023. Kéo theo đó, niềm tin rằng bằng đại học là tấm vé dẫn đến thành công càng mạnh mẽ. Tuy nhiên, số lượng sinh viên tốt nghiệp tăng kỷ lục qua từng năm đã khiến cuộc cạnh tranh việc làm trở nên khốc liệt.

Trong bối cảnh đó, những lựa chọn nghề nghiệp phi truyền thống như bán hàng online, làm nội dung mạng xã hội, hoặc mở quầy hàng nhỏ ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, những con đường này vẫn chưa được hệ thống giáo dục và xã hội Trung Quốc công nhận đầy đủ, dẫn đến áp lực kép vừa phải mưu sinh, vừa đối mặt với sự kỳ vọng, thậm chí chỉ trích, từ nhà trường và dư luận.

PGS Paweł Charasz, làm việc tại Đại học Trung văn Hồng Kông, cho rằng thay vì chú trọng sinh viên làm nghề gì, cần đặt trọng tâm vào khả năng lựa chọn độc lập và kỹ năng ứng biến trong một thế giới việc làm thay đổi nhanh chóng. Một sự nghiệp không truyền thống nhưng xuất phát từ đam mê cũng là dấu hiệu của thành công. Để biết thêm về quan điểm của các chuyên gia giáo dục, có thể đọc bài viết trên Tuổi Trẻ.

Ông Hongqing Yang, Giám đốc điều hành Công ty tư vấn giáo dục The Educationist Limited, cho rằng các đại học danh giá Trung Quốc vẫn chưa đủ linh hoạt để thích ứng với những con đường nghề nghiệp mới. ‘Chính sách thúc đẩy giáo dục nghề và nâng cao khả năng tuyển dụng đang góp phần giảm áp lực. Tuy nhiên, sự khác biệt giữa kỳ vọng truyền thống của các tổ chức giáo dục và nhu cầu tự do, sáng tạo của thế hệ trẻ Trung Quốc ngày càng tạo nên căng thẳng’.

Trong bối cảnh hiện nay, vấn đề giao thông đô thị đang trở thành một thách thức cấp thiết tại nhiều thành phố lớn. Để giải quyết thách thức này, việc ứng dụng các công nghệ tiên tiến vào quản lý và vận hành giao thông đã trở thành xu hướng không thể đảo ngược. Ngày càng có nhiều giải pháp thông minh được triển khai nhằm giảm thiểu áp lực giao thông và nâng cao chất lượng trải nghiệm đi lại cho người dân.

Mới đây, tại Hà Nội, một dự án trọng điểm trong lĩnh vực giao thông thông minh đã được ký kết. Sự kiện này không chỉ đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông mà còn thể hiện nỗ lực không ngừng của chính quyền trong việc tìm kiếm giải pháp cho vấn đề giao thông đô thị. Dự án này tập trung vào việc ứng dụng công nghệ thông tin và truyền thông vào hoạt động quản lý giao thông, bao gồm các giải pháp như hệ thống giám sát giao thông thông minh, hệ thống quản lý đường giao thông, điều hành giao thông thông minh, và cung cấp thông tin giao thông cần thiết cho người dân.

Dự án này dự kiến sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực, đặc biệt là trong việc giảm thiểu ùn tắc giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường. Bên cạnh đó, dự án cũng hướng đến xây dựng một môi trường giao thông an toàn, hiệu quả và thuận tiện cho người dân. Sự hợp tác giữa các bên liên quan trong dự án này là một yếu tố quan trọng, không chỉ thể hiện cam kết của chính quyền trong việc cải thiện giao thông đô thị mà còn mở ra nhiều cơ hội cho việc ứng dụng công nghệ trong lĩnh vực giao thông.

Để biết thêm thông tin về dự án và cách thức nó có thể ảnh hưởng đến giao thông đô thị, vui lòng truy cập https://www.hanoi.gov.vn. Trang web chính thức của UBND Thành phố Hà Nội cung cấp thông tin cập nhật về các dự án và chương trình phát triển đô thị, bao gồm cả dự án giao thông thông minh.

Không chỉ tại Hà Nội, nhiều thành phố lớn khác cũng đang tích cực triển khai các giải pháp giao thông thông minh. Để tìm hiểu thêm về các giải pháp giao thông thông minh trên toàn cầu, bạn có thể truy cập vào các trang web như https://www.intel.com/content/www/us/en/iot/smart-transportation.html, nơi cung cấp thông tin về cách công nghệ đang được sử dụng để tạo ra các hệ thống giao thông thông minh và an toàn hơn.

Nhìn chung, việc triển khai các giải pháp công nghệ vào quản lý và vận hành giao thông là một bước tiến quan trọng trong việc giải quyết vấn đề giao thông đô thị. Với sự hợp tác và cam kết của chính quyền, các doanh nghiệp và người dân, chúng ta có thể hy vọng vào một tương lai giao thông đô thị an toàn, hiệu quả và bền vững.