Chính quyền – Doanhnhandatviet.net https://doanhnhandatviet.net Cập nhật tin tức, câu chuyện thành công và kinh nghiệm kinh doanh. Kết nối cộng đồng doanh nhân Việt! Sun, 05 Oct 2025 03:25:41 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/doanhnhandatviet/2025/08/doanhnhandatviet.svg Chính quyền – Doanhnhandatviet.net https://doanhnhandatviet.net 32 32 Úc tính luật hóa quyền làm việc từ xa hai ngày/tuần https://doanhnhandatviet.net/uc-tinh-luat-hoa-quyen-lam-viec-tu-xa-hai-ngay-tuan/ Sun, 05 Oct 2025 03:25:37 +0000 https://doanhnhandatviet.net/uc-tinh-luat-hoa-quyen-lam-viec-tu-xa-hai-ngay-tuan/

Chính quyền bang Victoria, Úc, đang lên kế hoạch trình Quốc hội một dự luật mang tính đột phá, cho phép người lao động có quyền hợp pháp làm việc từ xa ít nhất hai ngày mỗi tuần, tùy thuộc vào tính chất công việc. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc tạo ra sự linh hoạt trong môi trường làm việc tại Úc.

Bang Úc luật hóa quyền làm việc từ xa - Ảnh 2.
Bang Úc luật hóa quyền làm việc từ xa – Ảnh 2.

Nếu được thông qua vào năm 2026, Victoria sẽ trở thành bang đầu tiên tại Úc luật hóa quyền làm việc từ xa. Thủ hiến bang Victoria, Jacinta Allan, dự kiến sẽ công bố đề xuất này tại Hội nghị Đảng Lao động bang vào cuối tuần này. Đề xuất này nhấn mạnh rằng, nếu công việc có thể được thực hiện hiệu quả từ xa, người lao động ở cả khu vực công và tư đều có quyền hợp pháp làm việc tại nhà hai ngày mỗi tuần.

Bang Úc luật hóa quyền làm việc từ xa - Ảnh 2.
Bang Úc luật hóa quyền làm việc từ xa – Ảnh 2.

Tuy nhiên, các chi tiết về việc thực thi và giới hạn cụ thể vẫn chưa được công bố. Theo bà Allan, làm việc từ xa không chỉ giúp tiết kiệm chi phí cho các gia đình và giảm tắc nghẽn giao thông, mà còn tăng cường khả năng tham gia lao động, đặc biệt là đối với phụ nữ có con nhỏ, người chăm sóc và người khuyết tật.

Tuyên bố này đã mở ra một cuộc tranh luận chính trị trong bối cảnh cuộc bầu cử cấp bang sẽ diễn ra vào tháng 11-2026. Phe đối lập Liên minh đã bày tỏ mong muốn công chức quay lại văn phòng toàn thời gian, mặc dù chưa có kế hoạch bắt buộc cụ thể. Tại cấp liên bang, vấn đề làm việc từ xa từng gây ra tranh cãi trong kỳ bầu cử gần đây. Lãnh đạo phe đối lập Peter Dutton đã phải rút lại chính sách hạn chế làm việc tại nhà do phản ứng dữ dội từ công chúng.

Chính quyền bang Victoria sẽ tiến hành tham vấn về dự luật này, bao gồm việc xác định loại hình và quy mô doanh nghiệp được áp dụng, định nghĩa về công việc từ xa và các đối tượng đủ điều kiện. Chính phủ khẳng định quá trình này không nhằm mục đích quyết định việc làm tại nhà có nên là một quyền hay không – vì điều đó đã được xác định – mà nhằm tìm ra quy định pháp lý phù hợp nhất để thể hiện quyền đó.

Mặt khác, giới doanh nghiệp đã phản ứng mạnh mẽ, cảnh báo rằng đề xuất này có thể làm giảm năng suất, phá vỡ tinh thần làm việc nhóm, ảnh hưởng sức khỏe tâm thần và gây bất bình đẳng vì không phải ai cũng có thể làm việc tại nhà. Phòng Thương mại và Công nghiệp Victoria lo ngại rằng điều này có thể khiến doanh nghiệp rời khỏi bang, còn Hiệp hội Công nghiệp Úc gọi đây là ‘chủ nghĩa cơ hội chính trị lộ liễu’ trước thềm bầu cử. Tuy nhiên, những đánh giá và khảo sát về ảnh hưởng thực tế vẫn sẽ liên tục được cập nhật và xem xét kỹ lưỡng trong quá trình xem xét dự luật.

]]>
Mỹ: Phụ nữ bị phạt vì trồng cây dại giúp môi trường https://doanhnhandatviet.net/my-phu-nu-bi-phat-vi-trong-cay-dai-giup-moi-truong/ Thu, 02 Oct 2025 01:58:48 +0000 https://doanhnhandatviet.net/my-phu-nu-bi-phat-vi-trong-cay-dai-giup-moi-truong/

Một trường hợp đáng chú ý đang thu hút sự quan tâm của cư dân mạng Mỹ liên quan đến việc một phụ nữ người châu Á tại New Hyde Park, Long Island, New York, phải đối mặt với mức phạt lên tới 2.000 USD vì vi phạm quy định về cảnh quan môi trường. Điều đáng nói là hành động của bà này lại là nhằm hưởng ứng lời kêu gọi của chính quyền địa phương về việc bảo vệ môi trường.

Theo đó, chương trình “thân thiện với môi trường” của thị trấn North Hampstead đã cung cấp một khoản tài trợ cho các gia đình sẵn sàng trồng cây dại bản địa ở vườn nhà. Bà Zhang, người phụ nữ bị phạt, đã nhận được khoản tài trợ 350 USD và đã cải tạo bãi cỏ nhà mình bằng cách trồng nhiều loại cây bản địa. Đây là một hành động được khuyến khích bởi chính quyền địa phương trong việc bảo vệ môi trường và đa dạng sinh học.

Tuy nhiên, sau khi thị trưởng mới Christopher đắc cử chức thị trưởng của thị trấn vào tháng 3 năm nay, ông đã đưa ra quan điểm khác về vấn đề này. Ông cho rằng khu vườn của bà Zhang không đáp ứng được tiêu chuẩn về cảnh quan của thị trấn, dẫn đến việc bà phải đối mặt với mức phạt. Bà Zhang tin rằng việc cải tạo khu vườn của bà đã rất thành công và nhận được sự ủng hộ từ một số tổ chức phi chính phủ về môi trường.

Cây dại bản địa thường không cần thêm nước hoặc phân bón để sinh trưởng tự nhiên và mang lại nhiều lợi ích cho môi trường. Tuy nhiên, thị trưởng Christopher nhấn mạnh rằng nếu bà Zhang muốn quảng bá triết lý “sinh thái và thân thiện với môi trường” của mình, bà phải tìm cách làm cho khu vườn của mình “đẹp hơn” theo quan điểm của ông.

Sau bốn lần kháng cáo lên tòa án, bà Zhang đã đạt được một thỏa thuận tạm thời với chính quyền địa phương. Theo thỏa thuận, chính quyền làng sẽ hoãn việc áp dụng mức phạt, nhưng bà Zhang phải tạo hình lại cây trồng trong vườn và giới hạn chiều cao của chúng dưới 1,2 mét.

Vụ việc này đã引起 sự chú ý của cư dân mạng Mỹ với nhiều ý kiến trái chiều. Một số người thắc mắc tại sao một khu vườn mà ngay cả ong bướm cũng thích lại bị coi là xấu xí. Trong khi đó, một số người khác đặt câu hỏi liệu cách xử lý này có xuất phát từ định kiến văn hóa và chủng tộc hay không.

Hiện tại, vẫn chưa rõ kết quả cuối cùng của vụ việc này. Tuy nhiên, nó đã làm dấy lên cuộc tranh luận về việc đánh giá và quy định về cảnh quan môi trường tại các khu dân cư ở Mỹ.

]]>
Chung cư tại TP HCM ‘than’ khó cấp cứu xe điện https://doanhnhandatviet.net/chung-cu-tai-tp-hcm-than-kho-cap-cuu-xe-dien/ Mon, 22 Sep 2025 02:42:13 +0000 https://doanhnhandatviet.net/chung-cu-tai-tp-hcm-than-kho-cap-cuu-xe-dien/

Chuyển đổi sang xe điện đang trở thành xu hướng tất yếu, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam đang nỗ lực phát triển giao thông xanh. Tuy nhiên, việc sở hữu và sử dụng xe điện tại các chung cư ở TP.HCM đang gặp nhiều khó khăn, gây trở ngại cho người dân khi muốn chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.

Gửi xe quá đỗi khổ cực, hầm chung cư không cho sạc điện, để xe bị góp ý, vậy sao chuyển đổi xanh? - Ảnh 3.
Gửi xe quá đỗi khổ cực, hầm chung cư không cho sạc điện, để xe bị góp ý, vậy sao chuyển đổi xanh? – Ảnh 3.

Một số khó khăn mà người dân gặp phải bao gồm việc chung cư không có khu vực dành riêng cho xe điện, không bố trí trạm sạc điện an toàn. Một số chung cư thậm chí còn cấm gửi xe điện, với lý do lo ngại về tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn về phòng cháy chữa cháy. Những khó khăn này đã khiến việc sử dụng xe điện trở nên bất tiện, đặc biệt là trong việc gửi và sạc xe tại các chung cư.

Gửi xe quá đỗi khổ cực, hầm chung cư không cho sạc điện, để xe bị góp ý, vậy sao chuyển đổi xanh? - Ảnh 2.
Gửi xe quá đỗi khổ cực, hầm chung cư không cho sạc điện, để xe bị góp ý, vậy sao chuyển đổi xanh? – Ảnh 2.

Để khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện, nhiều bạn đọc cho rằng cần có hạ tầng hỗ trợ phù hợp. Hạ tầng này bao gồm trạm sạc điện đạt chuẩn và hệ thống phòng cháy chữa cháy đảm bảo. Nhà nước cần sớm ban hành quy chuẩn bắt buộc cho các chung cư để đảm bảo quyền lợi của người dân và an toàn chung.

Bên cạnh đó, các chung cư cần tìm cách thích nghi với việc chuyển đổi sang xe điện thay vì cấm đoán. Cần có giải pháp hài hòa giữa quyền lợi của người dân và an toàn chung, đảm bảo cho việc chuyển đổi sang xe điện được thực hiện một cách thuận lợi.

Một số giải pháp cụ thể có thể được xem xét, bao gồm việc bố trí khu vực sạc điện trong các chung cư, đảm bảo an toàn về phòng cháy chữa cháy. Đồng thời, cần có cơ chế hỗ trợ và khuyến khích các chủ đầu tư chung cư đầu tư vào hạ tầng phục vụ xe điện.

Tóm lại, để thúc đẩy việc chuyển đổi sang xe điện, cần có sự phối hợp và hỗ trợ từ nhiều phía, bao gồm cả Nhà nước, các chủ đầu tư chung cư và người dân. Việc xây dựng hạ tầng hỗ trợ phù hợp và đảm bảo an toàn là yếu tố quan trọng để khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện, góp phần vào sự phát triển bền vững của môi trường giao thông.

]]>