Liên Đoàn Cử tạ Hoa Kỳ sẽ cập nhật chính sách cho phép phụ nữ chuyển giới tham gia hạng mục nữ theo yêu cầu của Ủy ban Olympic và Paralympic Hoa Kỳ, bắt đầu từ 1/1/2025.
Chính sách
-
-
Các trường hợp được bổ nhiệm tại một hội quần chúng từ 2008-2012 cần được xác định có đủ điều kiện hưởng chính sách tương tự như công chức hay không. Dựa trên các quy định hiện hành, những người làm việc tại hội do Đảng, Nhà nước giao nhiệm vụ và được tuyển dụng trong chỉ tiêu biên chế được cấp có thẩm quyền giao cho hội sẽ được享受 chính sách tương tự như công chức.
-
Du lịch sông Hồng đang được khai thác với các tour du lịch tập trung vào di tích và làng nghề ven sông. Tuy nhiên, do thiếu hạ tầng và chính sách chồng chéo, tiềm năng tuyến du lịch này chưa được khai thác triệt để. Giải pháp trong tương lai có thể bao gồm xây dựng hệ thống chính sách và cơ chế khuyến khích để thu hút đầu tư vào cơ sở vật chất và hạ tầng cho tuyến du lịch đường thủy trên sông Hồng.
-
Khánh thành và bàn giao 9 ngôi “Nhà Đại đoàn kết”, “Nhà tình nghĩa”, “Nhà đồng đội” tặng các gia đình thuộc diện chính sách, có công với cách mạng.
-
Kỳ họp Chuyên Đề HĐND tỉnh Tuyên Quang Khóa XIX xem xét vấn đề kinh tế – xã hội, ngân sách, đầu tư, đất đai, nội vụ và chính sách. Kỳ họp nhằm tạo cơ sở pháp lý để vận hành chính quyền hiệu quả, phục vụ người dân và doanh nghiệp.
-
Nhật Bản triển khai chính sách thu hút nhân lực bán dẫn với visa, hỗ trợ doanh nghiệp, đào tạo, tuyển dụng nhân tài nước ngoài và hợp tác chiến lược. Mục tiêu là nâng cao năng lực sản xuất và thiết kế chip, tăng cạnh tranh, tạo cơ hội việc làm cho chuyên gia bán dẫn toàn cầu.
-
Nhiều nhà khoa học và lao động trình độ cao ở Mỹ cảm thấy bất an vì chính sách mới và đang tìm cách rời khỏi đất nước. Hàng trăm hồ sơ từ các viện nghiên cứu nổi tiếng của Mỹ như Johns Hopkins, NASA và các trường đại học hàng đầu như Columbia, Yale và Stanford đã được gửi đến Đại học Aix-Marseille ở Pháp. Nguyên nhân chính khiến các nhà khoa học Mỹ nộp đơn ở Pháp là do lo ngại về môi trường làm việc bất ổn và sợ bị trừng phạt nếu không hợp tác với chính quyền.
-
Phiên họp lần thứ 3 của Ban Chỉ đạo về phát triển KHCN, ĐMST, CĐS và Đề án 06 đã đánh giá kết quả tích cực về thể chế, cơ chế, chính sách và triển khai dự án. Chính phủ trình Quốc hội, ban hành luật, nghị quyết, nghị định tạo hành lang pháp lý cho KHCN, CĐS. Ngành KHCN và CĐS đạt nhiều kết quả về công bố quốc tế, xuất khẩu sản phẩm số, tăng trưởng kinh tế số. Cần quyết tâm khắc phục tồn tại, hạn chế để hoàn thành nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2025.
-
Đà Nẵng đi đầu trong cải cách hành chính, chuyển đổi số và xây dựng đô thị thông minh, đang đẩy nhanh tiến trình áp dụng BIM vào các dự án công và tư. Sở Xây dựng Đà Nẵng xác định 5 vấn đề cốt lõi để nâng cao hiệu quả áp dụng BIM. Để thực hiện hiệu quả, Việt Nam cần hệ thống chính sách và cơ chế đồng bộ, bao gồm xây dựng và ban hành Vietnam BIM Roadmap đến năm 2035 và hoàn thiện tiêu chuẩn BIM quốc gia.
-
Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ Tài chính mở rộng ngày 17/7 đã đánh giá công tác 6 tháng đầu năm 2025 và xác định nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm. Bí thư Đảng ủy Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng yêu cầu ngành Tài chính tập trung lãnh đạo, chỉ đạo triển khai nhiệm vụ trọng yếu, chủ động tham mưu giải pháp chính sách tài khóa hỗ trợ phục hồi kinh tế. Các đơn vị cần đổi mới tư duy, hoàn thiện thể chế, pháp luật, chuẩn bị dự án luật theo tiến độ.
-
Diễn đàn “Vai trò của hiệp hội, doanh nghiệp và cơ quan báo chí trong xây dựng và phản biện chính sách” được tổ chức bởi Đài tin điện tử Bất động sản Việt Nam và Viện Nghiên cứu Bất động sản Việt Nam. Các chuyên gia nhấn mạnh quyết tâm chính trị và nỗ lực xây dựng hệ thống pháp luật thực chất, vai trò của các chủ thể trong cải cách thể chế và phát triển xã hội.
-
Để dẫn đầu khu vực về xe điện, Việt Nam cần chính sách toàn diện, lộ trình chuyển đổi rõ ràng, hỗ trợ tài chính và hạ tầng năng lượng tốt. Xây dựng hệ sinh thái xe điện với sự đồng thuận của các bên liên quan, đặc biệt phát triển hạ tầng năng lượng dùng chung là yếu tố then chốt. Tham khảo chính sách hỗ trợ tài chính hiệu quả từ Trung Quốc, Ấn Độ và Thái Lan để kích cầu phát triển xe điện.