Chính sách hỗ trợ – Doanhnhandatviet.net https://doanhnhandatviet.net Cập nhật tin tức, câu chuyện thành công và kinh nghiệm kinh doanh. Kết nối cộng đồng doanh nhân Việt! Wed, 01 Oct 2025 10:44:11 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/doanhnhandatviet/2025/08/doanhnhandatviet.svg Chính sách hỗ trợ – Doanhnhandatviet.net https://doanhnhandatviet.net 32 32 Hà Nội大力推广 xe điện để giảm ô nhiễm không khí https://doanhnhandatviet.net/ha-noi%e5%a4%a7%e5%8a%9b%e6%8e%a8%e5%b9%bf-xe-dien-de-giam-o-nhiem-khong-khi/ Wed, 01 Oct 2025 10:44:09 +0000 https://doanhnhandatviet.net/ha-noi%e5%a4%a7%e5%8a%9b%e6%8e%a8%e5%b9%bf-xe-dien-de-giam-o-nhiem-khong-khi/

Chuyển đổi sang xe điện – Giải pháp bền vững cho đô thị Hà Nội

Trong bối cảnh ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu đang trở thành vấn đề nghiêm trọng, việc chuyển đổi từ phương tiện chạy xăng sang xe điện đang trở thành xu hướng không thể đảo ngược, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội. Với mật độ dân cư đông đúc, tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên và mức độ ô nhiễm vượt ngưỡng cho phép, Thủ đô cần một giải pháp bền vững hơn, và xe điện chính là câu trả lời.

Ô nhiễm không khí tại Hà Nội đang diễn biến theo chiều hướng xấu, nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng và các hoạt động phát triển kinh tế-xã hội. Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, ô nhiễm không khí tại Hà Nội chủ yếu là ô nhiễm bụi PM2.5 – một chất gây hại vô hình nhưng có thể gây ra nhiều bệnh về hô hấp, tim mạch, đặc biệt là với đối tượng nhạy cảm như người già, trẻ em.

Nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường không khí ở Hà Nội được xác định là do các nguồn thải từ hoạt động giao thông, xây dựng, sản xuất công nghiệp, nông nghiệp và các hoạt động dân sinh khác. Đặc biệt, với hơn 770 nghìn xe ô tô, gần 6 triệu xe máy sử dụng động cơ đốt trong lưu thông hằng ngày là nguồn phát thải khí nhà kính gây ô nhiễm môi trường, trực tiếp khiến cho tình trạng ô nhiễm môi trường không khí ngày càng tăng.

Xe điện không phát thải khi vận hành, giúp giảm thiểu đáng kể nồng độ khí độc hại, góp phần cải thiện bầu không khí đô thị. Bên cạnh đó, giá xăng dầu biến động liên tục, trong khi điện năng có chi phí ổn định và rẻ hơn nhiều. Theo tính toán, chi phí sạc điện cho xe máy điện chỉ bằng 1/10 so với đổ xăng cho cùng quãng đường di chuyển.

Chính phủ và thành phố Hà Nội đã có nhiều chính sách khuyến khích sử dụng xe điện, như giảm thuế, hỗ trợ lắp đặt trạm sạc, và đề xuất lộ trình cấm xe xăng trong tương lai. Nhiều doanh nghiệp cũng đầu tư vào hạ tầng sạc điện công cộng, giúp người dân tiếp cận dễ dàng hơn.

Các quốc gia phát triển như Mỹ, châu Âu, Trung Quốc đã đặt mục tiêu dừng bán xe xăng trong thập kỷ tới. Việt Nam không thể đứng ngoài cuộc cách mạng này, nhất là khi Hà Nội đang hướng tới mục tiêu trở thành thành phố xanh, thông minh. Việc chuyển sang xe điện không chỉ là lựa chọn mà là yêu cầu cấp thiết để phát triển bền vững.

Xe điện không chỉ là phương tiện của tương lai mà đã trở thành hiện tại. Đối với Hà Nội, nơi áp lực về giao thông và ô nhiễm ngày càng gia tăng, việc chuyển đổi sang xe điện là tất yếu để bảo vệ sức khỏe cộng đồng, tiết kiệm chi phí và hướng tới một đô thị văn minh, hiện đại.

]]>
Chính sách mới về BHYT và chuyển đổi số có hiệu lực từ tháng 8/2025 https://doanhnhandatviet.net/chinh-sach-moi-ve-bhyt-va-chuyen-doi-so-co-hieu-luc-tu-thang-8-2025/ Sun, 07 Sep 2025 09:07:57 +0000 https://doanhnhandatviet.net/chinh-sach-moi-ve-bhyt-va-chuyen-doi-so-co-hieu-luc-tu-thang-8-2025/

Tháng 8 năm 2025, nhiều chính sách mới liên quan đến công chức, viên chức và người lao động sẽ có hiệu lực, mang lại những thay đổi tích cực trong đời sống và công việc của họ. Một trong những điểm nổi bật là quy định về khám chữa bệnh bảo hiểm y tế (BHYT) và mức hỗ trợ dành cho người làm công tác chuyển đổi số.

Theo quy định mới về khám chữa bệnh BHYT, từ tháng 8 năm 2025, người dân sẽ được hưởng lợi từ các dịch vụ khám chữa bệnh với chất lượng cao hơn. Chính phủ đã ban hành nhiều quy định nhằm nâng cao chất lượng khám chữa bệnh BHYT, đảm bảo quyền lợi tốt hơn cho người tham gia bảo hiểm. Điều này thể hiện sự quan tâm của Chính phủ đối với sức khỏe của người dân, đồng thời cũng nhằm nâng cao hiệu quả của hệ thống bảo hiểm y tế.

Chính sách hỗ trợ với người làm công tác chuyển đổi số cũng sẽ có hiệu lực từ tháng 8 năm 2025. Đây là một trong những nỗ lực của Chính phủ nhằm đẩy mạnh việc chuyển đổi số trong các cơ quan, đơn vị. Mức hỗ trợ cụ thể sẽ được thực hiện theo các quy định mới, nhằm khuyến khích và hỗ trợ các cán bộ, công chức trong quá trình thực hiện nhiệm vụ chuyển đổi số. Chính sách này không chỉ tập trung vào việc hỗ trợ tài chính mà còn bao gồm các chương trình đào tạo, bồi dưỡng kỹ năng cần thiết cho công việc chuyển đổi số. Việc này nhằm đảm bảo rằng các cán bộ, công chức có đủ năng lực và kiến thức để thực hiện hiệu quả nhiệm vụ được giao.

Bên cạnh đó, một số chính sách khác cũng sẽ có hiệu lực từ tháng 8 năm 2025, bao gồm quy định về chế độ phụ cấp, bảo hiểm xã hội và các chính sách hỗ trợ khác cho người lao động. Tất cả những chính sách này đều hướng tới mục tiêu cải thiện đời sống và nâng cao quyền lợi cho người lao động, công chức và viên chức. Việc triển khai các chính sách này được kỳ vọng sẽ tạo ra môi trường làm việc tốt hơn, thúc đẩy sự phát triển của các cơ quan, đơn vị và cả nền kinh tế.

Nhìn chung, các chính sách mới có hiệu lực từ tháng 8 năm 2025 không chỉ mang lại lợi ích cho người dân mà còn đóng góp vào sự phát triển của đất nước. Việc nâng cao chất lượng khám chữa bệnh BHYT và hỗ trợ người làm công tác chuyển đổi số là những bước đi quan trọng trong việc xây dựng một xã hội tốt hơn, công bằng hơn và hiện đại hơn.

]]>
Hà Nội tính đầu tư trạm sạc xe điện trong năm nay https://doanhnhandatviet.net/ha-noi-tinh-dau-tu-tram-sac-xe-dien-trong-nam-nay/ Thu, 04 Sep 2025 03:10:12 +0000 https://doanhnhandatviet.net/ha-noi-tinh-dau-tu-tram-sac-xe-dien-trong-nam-nay/

Chính quyền Hà Nội đang quyết tâm chuyển đổi toàn bộ hệ thống xe buýt sang sử dụng xe buýt điện vào năm 2030, đồng thời hoàn thiện mạng lưới taxi điện và tiến hành thay thế dần xe máy xăng bằng xe điện để giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Tại buổi tọa đàm ‘Quyết liệt bảo vệ môi trường, bảo vệ sức khỏe người dân Thủ đô’ do Cổng thông tin Chính phủ tổ chức, TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới Không khí sạch Việt Nam, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc chuyển đổi sang phương tiện xanh để giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị, đặc biệt là Hà Nội và TP.HCM.

Ô nhiễm không khí tại các đô thị hiện nay chủ yếu do các phương tiện giao thông chạy bằng nhiên liệu hóa thạch gây ra. Theo TS Tùng, chuyển đổi sang phương tiện xanh là giải pháp quan trọng để giảm thiểu ô nhiễm. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng, khi sử dụng xe điện, phát thải CO2 giảm tới 70% so với xe máy chạy xăng, và các chất gây ô nhiễm khác cũng giảm đáng kể. Ông Tùng bày tỏ sự ủng hộ với các chính sách hỗ trợ và chỉ đạo từ Chính phủ cũng như hành động kịp thời của Hà Nội trong việc thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Ông Tùng cũng lấy ví dụ về Trung Quốc, nơi đã triển khai thành công việc chuyển đổi sang xe buýt điện và thiết lập các vùng phát thải thấp tại nhiều thành phố châu Âu. Ông kỳ vọng Hà Nội sẽ sớm áp dụng các biện pháp cụ thể để hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện xanh một cách thuận lợi. Ông cũng nhấn mạnh rằng việc chuyển đổi sang phương tiện xanh không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn góp phần bảo vệ sức khỏe của người dân.

Toàn cảnh dự án đường Vành đai 1. Ảnh: Google Maps.
Toàn cảnh dự án đường Vành đai 1. Ảnh: Google Maps.

Trong khi đó, ông Dương Đức Tuấn, Phó chủ tịch UBND Hà Nội, cho biết việc triển khai đề án chuyển đổi xe xăng sang xe điện cần phải được thực hiện song song với việc tăng tỷ lệ vận tải hành khách công cộng. Hà Nội sẽ tập trung chuyển đổi các hệ thống xe buýt sang năng lượng xanh, sạch, cơ bản là xe điện. Mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ hệ thống xe buýt sẽ được chuyển đổi sang xe buýt điện.

Hiện trạng giao thông trên tuyến phố Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt đoạn qua cầu vượt Bạch Mai - Phố Huế. Ảnh: Đinh Hà.
Hiện trạng giao thông trên tuyến phố Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt đoạn qua cầu vượt Bạch Mai – Phố Huế. Ảnh: Đinh Hà.

Hà Nội cũng sẽ triển khai mạng lưới taxi điện và thiết lập các loại hình trung chuyển xe điện ở mức độ nhỏ hơn. Để thực hiện được điều này, thành phố sẽ ban hành các chính sách đồng bộ, bao gồm hỗ trợ từ chính quyền, người dân và doanh nghiệp. Các doanh nghiệp sẽ được tạo điều kiện để triển khai chương trình đổi xe cũ lấy xe mới, cung cấp phương tiện xanh với mức giá ưu đãi.

Song song với đó, thành phố cũng sẽ nghiên cứu các chính sách tài chính như miễn hoặc giảm lệ phí trước bạ, lệ phí đăng ký đối với phương tiện sử dụng năng lượng xanh. Dự kiến, vào tháng 9 tới, UBND TP Hà Nội sẽ trình HĐND TP các nghị quyết chuyên đề nhằm cụ thể hóa các cơ chế hỗ trợ và công cụ quản lý để triển khai thực hiện mục tiêu chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Trước những nỗ lực của Hà Nội trong việc chuyển đổi sang phương tiện xanh, TS Hoàng Dương Tùng đánh giá cao và kỳ vọng rằng thành phố sẽ sớm đạt được mục tiêu đề ra. Ông cũng nhấn mạnh rằng việc chuyển đổi sang phương tiện xanh là một quá trình lâu dài và cần sự tham gia của tất cả các bên, bao gồm chính quyền, doanh nghiệp và người dân.

]]>
Văn hóa, văn học nghệ thuật đang ở ngã tư đường https://doanhnhandatviet.net/van-hoa-van-hoc-nghe-thuat-dang-o-nga-tu-duong/ Wed, 06 Aug 2025 05:38:03 +0000 https://doanhnhandatviet.net/van-hoa-van-hoc-nghe-thuat-dang-o-nga-tu-duong/

Trong bối cảnh đất nước đang trải qua quá trình sáp nhập bộ, ngành, địa phương và tinh gọn bộ máy, cộng đồng văn nghệ sĩ và các tổ chức văn hóa đang đối mặt với nhiều thách thức mới. Tuy nhiên, cũng trong thời điểm này, nhiều văn nghệ sĩ và nhà quản lý đã thể hiện quyết tâm đổi mới, sáng tạo và cải tiến tổ chức để giữ lửa tinh hoa văn hóa và phục vụ xã hội.

Quá trình sáp nhập và tinh gọn bộ máy đã gây ra không ít băn khoăn và lo lắng trong cộng đồng văn nghệ sĩ và các tổ chức văn hóa. Sự thay đổi này không chỉ tác động đến cơ cấu tổ chức mà còn ảnh hưởng đến hoạt động và phương thức làm việc của các đơn vị. Tuy nhiên, nhiều người đã nhìn nhận đây là cơ hội để đổi mới và cải tiến tổ chức, nhằm tăng cường hiệu quả hoạt động và đáp ứng nhu cầu của xã hội.

Ông Lương Đức Thắng, Phó Cục trưởng Nghệ thuật biểu diễn, cho rằng việc sáp nhập các đơn vị nghệ thuật sẽ đem đến những chất liệu mới cho văn nghệ sĩ sáng tạo. Điều này có thể mở ra những hướng đi mới cho nghệ thuật biểu diễn, đồng thời tạo điều kiện cho văn nghệ sĩ tiếp cận với những nguồn cảm hứng và ý tưởng sáng tạo.

Nhiều văn nghệ sĩ và nhà quản lý đã thể hiện quan điểm và chia sẻ về việc đổi mới và cải tiến tổ chức. NSƯT Lộc Huyền, thuộc Nhà hát Tuồng Việt Nam, cho rằng thời gian qua, nhà hát đã phải có những bước chuyển mình thông qua việc tổ chức các chương trình biểu diễn nhỏ và các hoạt động trải nghiệm nghệ thuật. Việc này không chỉ giúp nhà hát thích nghi với tình hình mới mà còn giúp giữ gìn và phát triển nghệ thuật tuồng.

Chủ tịch Hội nghệ sĩ sân khấu Việt Nam, NSND Thúy Mùi, thể hiện cái nhìn lạc quan và tự tin về tương lai của hội nghề nghiệp. Bà cho rằng hội sẽ quyết tâm tăng cường xã hội hóa hơn để duy trì hoạt động và hội viên sẽ phải xác định phải chủ động nhiều hơn. Việc tăng cường xã hội hóa sẽ giúp hội nghề nghiệp có thêm nguồn lực và cơ hội để phát triển, đồng thời tạo điều kiện cho hội viên tham gia đóng góp cho hoạt động của hội.

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch sẽ tham mưu cho Chính phủ nhằm ban hành những chính sách phù hợp, thiết thực, khơi thông nguồn lực để văn nghệ sĩ thêm các điều kiện sáng tạo. PGS, TS, nhạc sĩ Đỗ Hồng Quân, Chủ tịch Liên hiệp các Hội VHNT Việt Nam, mong rằng trong khối Mặt trận Tổ quốc, các hội sẽ được bảo đảm sự độc lập về chuyên môn và tính đặc thù trong hệ thống. Điều này sẽ giúp các hội VHNT có thêm cơ hội để phát triển và đóng góp cho công tác xây dựng và phát triển văn hóa của đất nước.

Nhìn lại những năm qua và quan sát những quan điểm, định hướng lớn đang tiếp tục được phát đi từ đội ngũ lãnh đạo đất nước, nhiều điểm tựa để văn hóa và văn nghệ sĩ vươn mình đã được nhận ra. Văn nghệ sĩ là lực lượng cần tích cực tư vấn cho Đảng, Nhà nước, ngành văn hóa và các địa phương về việc xây dựng, ban hành và vận hành các chính sách và cơ chế mới phù hợp. Với tinh thần sáng tạo và đổi mới, văn nghệ sĩ và các tổ chức văn hóa sẽ tiếp tục đóng góp cho sự phát triển của văn hóa và nền nghệ thuật Việt Nam.

]]>
Nông dân Hải Phòng cơ giới hóa sản xuất lúa trên 50 hecta bằng công nghệ hiện đại https://doanhnhandatviet.net/nong-dan-hai-phong-co-gioi-hoa-san-xuat-lua-tren-50-hecta-bang-cong-nghe-hien-dai/ Sun, 27 Jul 2025 04:30:00 +0000 https://doanhnhandatviet.net/nong-dan-hai-phong-co-gioi-hoa-san-xuat-lua-tren-50-hecta-bang-cong-nghe-hien-dai/

Ở thành phố Hải Phòng, đặc biệt là tại xã Việt Khê, một phong trào mới đang nổi lên trong lĩnh vực sản xuất lúa. Thay vì cách thức sản xuất truyền thống với hình ảnh “con trâu đi trước, cái cày theo sau”, giờ đây những cánh đồng rộng mênh mông đang được cơ giới hóa với những cỗ máy cày công suất lớn, máy cấy ngồi lái hiện đại và thậm chí là thiết bị bay không người lái (drone) để phục vụ công tác phun thuốc.

Anh Nguyễn Văn Hùng đã làm chủ cả cánh đồng lúa rộng lớn này bằng máy móc, công nghệ hiện đại. Ảnh: Đinh Mười.
Anh Nguyễn Văn Hùng đã làm chủ cả cánh đồng lúa rộng lớn này bằng máy móc, công nghệ hiện đại. Ảnh: Đinh Mười.

Người tiên phong trong việc tích tụ ruộng đất và áp dụng máy móc, công nghệ vào sản xuất tại đây là anh Nguyễn Văn Hùng. Với niềm đam mê bất tận với nông nghiệp, anh Hùng đã trải qua nhiều thăng trầm và có đủ trải nghiệm để tìm ra hướng đi đúng đắn cho mô hình của mình. Theo anh Hùng, bước đi then chốt đầu tiên là tích tụ ruộng đất. Ban đầu, anh phải kêu gọi và vận động các hộ dân cho mượn đất miễn phí trong 1-2 vụ. Sau khi chứng minh được hiệu quả, họ mới tin tưởng và ký hợp đồng cho thuê dài hạn.

Với chiếc máy cấy này, chỉ 2 người có thể nhanh chóng cấy xong cánh đồng lớn trong một buổi. Ảnh:
Với chiếc máy cấy này, chỉ 2 người có thể nhanh chóng cấy xong cánh đồng lớn trong một buổi. Ảnh:

Qua nhiều năm kiên trì và nỗ lực, anh Hùng đã tích tụ được khoảng 50 hecta đất nông nghiệp. Sự minh bạch, giữ chữ tín và cam kết không thay đổi mục đích sử dụng đất đã giúp anh nhận được sự đồng thuận của hàng trăm hộ dân. Tuy nhiên, tích tụ đất đai chỉ là điều kiện cần, điều kiện đủ để mô hình này thành công là phải áp dụng công nghệ hiện đại.

Nhờ công nghệ và máy móc hiện đại, anh Hùng làm chủ được vùng sản xuất rộng lớn mà năng suất lúa vẫn vượt trội. Ảnh: Đinh Mười.
Nhờ công nghệ và máy móc hiện đại, anh Hùng làm chủ được vùng sản xuất rộng lớn mà năng suất lúa vẫn vượt trội. Ảnh: Đinh Mười.

Với quy mô 50 hecta, sản xuất thủ công là điều không tưởng. Do vậy, anh Hùng đã phải huy động nguồn lực lên tới hàng tỷ đồng, phần lớn là vay mượn để đầu tư hệ thống máy móc, công nghệ hiện đại và đồng bộ như máy cày, máy gặt đập liên hợp và thuê dịch vụ drone phun thuốc. Kết quả thu được là rất tích cực khi chi phí lao động giảm 35-50%, năng suất tăng 10-15% và quan trọng nhất là anh hoàn toàn chủ động trong sản xuất, không còn lệ thuộc vào nhân công thời vụ.

Mô hình sản xuất của anh Nguyễn Văn Hùng tại xã Việt Khê, thành phố Hải Phòng, là một điểm sáng trong việc phát triển nông nghiệp hiện đại. Mô hình này không chỉ giúp khắc phục tình trạng ruộng đất bỏ hoang mà còn định hướng sản phẩm tiệm cận các tiêu chuẩn cao hơn như hữu cơ, phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu. Năm 2025, mô hình của anh Hùng nhận được sự hỗ trợ từ Trung tâm Khuyến nông Hải Phòng thông qua dự án “Cánh đồng công nghệ chính xác DTALS trong sản xuất lúa giảm phát thải khí nhà kính, gắn với tăng trưởng xanh”.

Với tổng diện tích đất nông nghiệp lên tới trên 185.000 hecta, Hải Phòng có tiềm năng khổng lồ để nhân rộng các mô hình như của anh Hùng. Đây là lúc cần chuyển mạnh từ sản xuất truyền thống sang nông nghiệp thông minh, sinh thái và số hóa trong sản xuất để tăng năng suất, giảm chi phí và tác động tiêu cực đến môi trường. Việc nhân rộng các mô hình tích tụ đất đai và áp dụng công nghệ hiện đại vào sản xuất sẽ góp phần xây dựng một nền nông nghiệp bền vững và hiện đại tại Việt Nam.

]]>
Dịch tả lợn châu Phi: Cần tăng cường giám sát để người dân không ‘giấu’ dịch https://doanhnhandatviet.net/dich-ta-lon-chau-phi-can-tang-cuong-giam-sat-de-nguoi-dan-khong-giau-dich/ Tue, 22 Jul 2025 17:03:06 +0000 https://doanhnhandatviet.net/dich-ta-lon-chau-phi-can-tang-cuong-giam-sat-de-nguoi-dan-khong-giau-dich/

D dịch tả lợn châu Phi đang diễn biến phức tạp và lây lan nhanh chóng tại nhiều tỉnh thành trên cả nước. Tính đến nay, đã có 248 ổ dịch tại 20/34 tỉnh thành, với hơn 20.280 con lợn bị tiêu hủy. Dịch bệnh đã gây ra thiệt hại kinh tế lớn và đang trở thành mối lo lắng của người dân.

Công an xã An Bình (Phú Thọ) phối hợp lực lượng thú y phát hiện trang trại vứt 9 xác lợn ra ngoài môi trường
Công an xã An Bình (Phú Thọ) phối hợp lực lượng thú y phát hiện trang trại vứt 9 xác lợn ra ngoài môi trường

Tuy nhiên, công tác phòng chống dịch bệnh đang gặp nhiều khó khăn do tình trạng người dân giấu dịch, không báo cáo dịch bệnh, bán ‘chạy’ lợn ốm, giết mổ chui, tiêu thụ nội bộ, vứt xác lợn bừa bãi… Tình trạng giấu dịch đang diễn ra phổ biến tại nhiều địa phương. Tại Phú Thọ, từ đầu năm đến nay, dịch tả lợn châu Phi đã phát sinh trên địa bàn 14 xã, với tổng số lợn ốm, chết, tiêu hủy là 722 con. Cơ quan chức năng đã liên tiếp phát hiện các vụ vận chuyển lợn nhiễm dịch đi tiêu thụ. Đáng lo ngại hơn, số lợn nhiễm bệnh không chỉ lưu thông trong nội tỉnh mà còn được đưa sang các địa bàn lân cận để tiêu thụ.

Việc phòng chống dịch tả lợn châu Phi đòi hỏi nỗ lực đến từ cả hai phía: chính quyền và người dân. Tuy nhiên, thái độ thờ ơ, vô trách nhiệm thông qua hành vi vứt xác lợn ra môi trường, hoặc vận chuyển lợn nhiễm bệnh mang đi tiêu thụ, đang khiến việc ứng phó dịch bệnh khó càng thêm khó. Ông Phan Quang Minh, Phó cục trưởng Cục chăn nuôi và thú y (Bộ NN-MT), cho biết tình trạng giấu dịch, không báo cáo dịch bệnh đang diễn ra phổ biến với các hình thức: bán ‘chạy’, giết mổ chui, tiêu thụ nội bộ, vứt xác lợn bừa bãi, báo cáo không đúng sự thật, thiếu sự chủ động kiểm tra…

Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch xã Thung Nai (Phú Thọ) hướng dẫn người dân rắc vôi bột để khử trùng chuồng trại
Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch xã Thung Nai (Phú Thọ) hướng dẫn người dân rắc vôi bột để khử trùng chuồng trại

Nguyên nhân chính khiến người dân chưa chủ động khai báo khi lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi xuất phát từ tâm lý sợ thiệt hại kinh tế và thiếu niềm tin vào chính sách hỗ trợ. Nghị định 02/2017 trước đây quy định hộ chăn nuôi được hỗ trợ thiệt hại do thiên tai, dịch bệnh, song quy trình rất phức tạp. Người dân chậm được hưởng hỗ trợ, thậm chí một số địa phương không chi trả hỗ trợ thiệt hại kịp thời.

Để khắc phục tình trạng thiếu hụt nhân lực, Cục Chăn nuôi và thú y đang cử các đoàn công tác đi khảo sát, nghiên cứu và đề xuất Bộ NN-MT tổ chức mô hình trạm thú y liên xã, nhằm thuận lợi trong giám sát, phòng chống dịch bệnh cũng như kiểm soát giết mổ. Bộ NN-MT đã trình Chính phủ ký ban hành nghị định mới về chính sách hỗ trợ khắc phục dịch bệnh, có hiệu lực từ 25.7 tới đây. Trong đó, lợn chết do dịch bệnh sẽ được hưởng mức hỗ trợ 40.000 đồng/kg hơi. Quy trình hỗ trợ đơn giản hơn nhiều, cơ quan thú y chỉ lấy mẫu xét nghiệm dịch bệnh của hộ chăn nuôi đầu tiên, những hộ sau nếu có lợn chết thì không cần xét nghiệm nữa…

Song song với xây dựng chính sách hỗ trợ, việc siết chặt quy trình kiểm soát và nắm tình hình địa bàn khi dịch bệnh bùng phát cũng cần được chú trọng. Đại biểu Quốc hội Phạm Văn Hoà (đoàn Đồng Tháp) cho rằng không thể vin vào lý do sáp nhập, địa bàn rộng hoặc thiếu cán bộ thú y mà dẫn tới lơ là, ‘bỏ trận địa’.

Một vấn đề nữa được vị đại biểu lưu ý, đó là xử lý nghiêm các trường hợp vận chuyển, giết mổ, tiêu thụ lợn nhiễm bệnh nói chung và nhiễm dịch tả lợn châu Phi nói riêng. ‘Cả một xe tải chở đầy lợn nhiễm bệnh như vậy thì không thể nói là vô tình hay không biết. Cần phải nghiêm trị để làm gương, răn đe người khác’, ông Hoà kiến nghị.

Luật sư Nguyễn Thị Thúy, Đoàn luật sư TP.Hà Nội, cho biết các hành vi vận chuyển, giết mổ lợn nhiễm bệnh để tiêu thụ ra thị trường có thể bị xử phạt hành chính theo Nghị định 90/2017 về xử phạt hành chính trong lĩnh vực thú y, hoặc Nghị định 115/2018 xử phạt hành chính về an toàn thực phẩm; trường hợp nghiêm trọng hơn thì có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội vi phạm quy định về an toàn thực phẩm quy định tại điều 317 bộ luật Hình sự.

]]>
Chính sách hỗ trợ mạnh tay để phát triển công nghiệp hỗ trợ https://doanhnhandatviet.net/chinh-sach-ho-tro-manh-tay-de-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro/ Fri, 18 Jul 2025 06:17:26 +0000 https://doanhnhandatviet.net/chinh-sach-ho-tro-manh-tay-de-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro/

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 205/2025/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung một số điểm, khoản của Điều 5 về chính sách hỗ trợ ứng dụng và chuyển giao công nghệ để sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ. Nghị định này nhằm thúc đẩy sự phát triển của công nghiệp hỗ trợ, một lĩnh vực quan trọng trong nền kinh tế.

Theo đó, các tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động nghiên cứu ứng dụng, chuyển giao, đổi mới và hoàn thiện công nghệ để sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ thuộc Danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển sẽ được hưởng các ưu đãi, hỗ trợ từ Quỹ đổi mới công nghệ quốc gia, Quỹ phát triển khoa học và công nghệ quốc gia, Chương trình quốc gia phát triển công nghệ cao, các ưu đãi, hỗ trợ về chuyển giao công nghệ và các ưu đãi, hỗ trợ khác theo quy định hiện hành.

Nghị định cũng bổ sung hỗ trợ đối với hoạt động ứng dụng và chuyển giao công nghệ để sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ thuộc Danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển. Cụ thể, hỗ trợ tối đa 50% kinh phí đầu tư máy móc thiết bị, sản phẩm mẫu, thiết kế, phần mềm, đào tạo, thuê chuyên gia tư vấn, sáng chế, chuyển giao quyền sở hữu trí tuệ, sở hữu công nghiệp, kiểm định kết quả đối với các dự án hợp tác nghiên cứu ứng dụng và chuyển giao công nghệ giữa các doanh nghiệp và tổ chức khoa học và công nghệ.

Bên cạnh đó, Nghị định cũng bổ sung hỗ trợ tối đa 70% kinh phí triển khai các hoạt động, nhiệm vụ nhằm nâng cao chất lượng, số lượng các chuyên gia, đơn vị tư vấn trong lĩnh vực ứng dụng và chuyển giao công nghệ.

Về chính sách đào tạo nguồn nhân lực công nghiệp hỗ trợ, Nghị định bổ sung điểm c khoản 1 Điều 6. Theo đó, sinh viên có kết quả học tập loại xuất sắc, giảng viên, nghiên cứu viên, chuyên gia, cán bộ quản lý, kỹ thuật viên, công nhân kỹ thuật được hỗ trợ kinh phí đào tạo, bồi dưỡng ở trong nước và ngoài nước về kỹ thuật, công nghệ sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ từ Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ và các chương trình, dự án đào tạo nguồn nhân lực khác.

Ngoài ra, Nghị định còn bổ sung các điều khoản về hỗ trợ bảo vệ môi trường, hỗ trợ pháp lý, hỗ trợ thử nghiệm, kiểm định, giám định, chứng nhận chất lượng.

Cụ thể, dự án đầu tư phát triển khu công nghiệp hỗ trợ, khu, cụm liên kết ngành được ưu đãi, hỗ trợ về bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường. Chủ đầu tư dự án sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển thuộc Danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Nghị định này được hỗ trợ theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.

Các doanh nghiệp sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ thuộc Danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Nghị định này được hỗ trợ pháp lý theo quy định của Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa.

Về hỗ trợ thử nghiệm, kiểm định, giám định, chứng nhận chất lượng, các doanh nghiệp sản xuất sản phẩm thuộc Danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Nghị định này được hỗ trợ kinh phí từ Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ như sau:

– Hỗ trợ tối đa 50% chi phí thử nghiệm, giám định, kiểm định, tư vấn chứng nhận chất lượng sản phẩm, xây dựng và công bố tiêu chuẩn cơ sở; chi phí chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng.

– Hỗ trợ tối đa 50% chi phí thuê các phòng thử nghiệm, kiểm định, giám định và chứng nhận về chất lượng sản phẩm công nghiệp hỗ trợ.

– Hỗ trợ tối đa 50% chi phí thử nghiệm, kiểm định, giám định và chứng nhận về chất lượng sản phẩm tại hệ thống thử nghiệm, kiểm định, giám định và chứng nhận chất lượng thuộc cơ quan quản lý nhà nước.

– Hỗ trợ tối đa 50% chi phí thử nghiệm mẫu phương tiện đo; chi phí kiểm định, thử nghiệm, hiệu chuẩn phương tiện đo, chuẩn đo lường; chi phí cấp dấu định lượng của sản phẩm phù hợp với yêu cầu kỹ thuật đo lường.

– Hỗ trợ tối đa 50% chi phí cho hoạt động nhận diện thương hiệu, đăng ký bản quyền, sở hữu trí tuệ và xin cấp mã số mã vạch.

– Hỗ trợ tối đa 50% chi phí cho hoạt động thử nghiệm, kiểm nghiệm các hàng hóa, sản phẩm mới mang tính sáng chế.

Nghị định cũng sửa đổi Điều 12 về chính sách ưu đãi đối với Dự án sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ thuộc Danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển. Về ưu đãi thuế, dự án được hưởng các ưu đãi theo quy định của pháp luật về thuế và các văn bản hướng dẫn thi hành. Đồng thời, dự án được miễn, giảm tiền thuê đất, thuê mặt nước theo quy định của pháp luật về đất đai; được hưởng các ưu đãi đầu tư khác theo quy định của pháp luật.

Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày 01/9/2025.

]]>
Kinh tế tư nhân Miền núi Đông Bắc Bộ: ‘Nút thắt’ quy hoạch và thủ tục hành chính https://doanhnhandatviet.net/kinh-te-tu-nhan-mien-nui-dong-bac-bo-nut-that-quy-hoach-va-thu-tuc-hanh-chinh/ Wed, 16 Jul 2025 19:31:43 +0000 https://doanhnhandatviet.net/kinh-te-tu-nhan-mien-nui-dong-bac-bo-nut-that-quy-hoach-va-thu-tuc-hanh-chinh/

Ngày 13-7, tại Lạng Sơn, Diễn đàn kinh tế tư nhân cụm các tỉnh miền núi Đông Bắc Bộ đã được tổ chức. Tại đây, nhiều đại biểu đã lên tiếng về các khó khăn mà doanh nghiệp đang gặp phải trong quá trình đầu tư và phát triển.

Hơn 20 ý kiến thảo luận đề cập đến 7 nhóm vấn đề sẽ được tổng hợp, gửi đến các cơ quan chức năng - Ảnh: VŨ TUẤN
Hơn 20 ý kiến thảo luận đề cập đến 7 nhóm vấn đề sẽ được tổng hợp, gửi đến các cơ quan chức năng – Ảnh: VŨ TUẤN

Một trong những vấn đề nổi bật được các đại biểu đề cập là thủ tục hành chính còn rườm rà, phức tạp và thiếu đồng bộ. Các doanh nghiệp cho biết phải thực hiện nhiều thủ tục không cần thiết, dẫn đến chậm trễ và khó khăn trong việc triển khai dự án.

Doanh nghiệp ‘chạy’ xong 14 thủ tục hành chính, nhận lại kết quả ‘dự án chưa có trong quy hoạch’ - Ảnh 6.
Doanh nghiệp ‘chạy’ xong 14 thủ tục hành chính, nhận lại kết quả ‘dự án chưa có trong quy hoạch’ – Ảnh 6.

Đại diện Hội Doanh nghiệp trẻ khu vực Đông Bắc cho biết, khi triển khai một dự án đầu tư mỏ đá, doanh nghiệp phải thực hiện 14 thủ tục hành chính, trong đó có đến 7-8 thủ tục trùng nhau. Điều này không chỉ gây khó khăn cho doanh nghiệp mà còn làm chậm tiến độ triển khai dự án.

Chủ tịch danh dự Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam Hoàng Bình Quân chia sẻ cần có chính sách ưu đãi đặc thù cho doanh nghiệp nhỏ và vừa ở miền núi phát triển - Ảnh: VŨ TUẤN
Chủ tịch danh dự Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam Hoàng Bình Quân chia sẻ cần có chính sách ưu đãi đặc thù cho doanh nghiệp nhỏ và vừa ở miền núi phát triển – Ảnh: VŨ TUẤN

Tương tự, ông Trần Văn Minh, phó chủ tịch, tổng thư ký Hội Doanh nghiệp trẻ Hà Nội, cũng cho hay, doanh nghiệp của ông phải ‘chạy’ đến 28, 30 chữ ký, lấy ý kiến của các ban, bộ, ngành, các sở, ban ngành… cực kỳ phức tạp. Ông Minh thắc mắc, không hiểu sao mà 5 năm, 10 năm nay, thủ tục cắt giảm mà vẫn nhiều thế?

Các đại biểu cũng đề cập đến vấn đề quy hoạch, khi nhiều dự án không được thực hiện vì ‘chưa có trong quy hoạch’. Điều này không chỉ làm chậm tiến độ phát triển kinh tế tư nhân mà còn làm giảm sự hấp dẫn của môi trường đầu tư.

Ông Hoàng Bình Quân, nguyên ủy viên Trung ương Đảng, nguyên trưởng Ban Đối ngoại Trung ương, chủ tịch danh dự Hội Doanh nghiệp trẻ Việt Nam, cho hay, trong thời gian làm bí thư Tỉnh ủy Tuyên Quang, ông đã mất nửa nhiệm kỳ để chỉ đạo về công tác quy hoạch. Ông cũng nhấn mạnh vai trò về xây dựng chính sách đặc thù để phát triển kinh tế tư nhân miền núi.

Các doanh nghiệp ở miền núi Đông Bắc Bộ kiến nghị nhiều vấn đề nổi cộm để thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển - Ảnh: VŨ TUẤN
Các doanh nghiệp ở miền núi Đông Bắc Bộ kiến nghị nhiều vấn đề nổi cộm để thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển – Ảnh: VŨ TUẤN

Theo ông, nếu không có biệt đãi, các doanh nghiệp lớn sẽ không đầu tư vào miền núi. Do đó, cần có chính sách ưu đãi đặc biệt về vốn vay, nhân lực hay đất đai để thúc đẩy doanh nghiệp phát triển. Ông cũng cho rằng, cơ quan chức năng cần tháo gỡ để tạo môi trường kinh doanh bình đẳng.

Tại diễn đàn, các đại biểu đã tập trung vào 7 vấn đề nổi cộm để phát triển kinh tế tư nhân khu vực miền núi Đông Bắc Bộ, bao gồm: thủ tục hành chính còn rườm rà, phức tạp, thiếu đồng bộ; nhiều quy định của chính sách, pháp luật chồng chéo chưa theo kịp tinh thần Nghị quyết 68; doanh nghiệp nhỏ, doanh nghiệp khởi nghiệp khó tiếp cận chính sách tín dụng; thiếu mặt bằng sản xuất, chưa có khu công nghiệp phù hợp với đặc thù miền núi, biên giới; thiếu cơ chế hỗ trợ cho doanh nghiệp chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo tại địa phương; chính quyền địa phương chưa thật sự ‘đồng hành, kiến tạo’; và thiếu cơ chế đặc thù cho doanh nghiệp vùng khó khăn.

Diễn đàn kinh tế tư nhân sẽ tổng hợp các ý kiến để gửi đến Chính phủ, các bộ, ban ngành liên quan, với hy vọng tạo ra những thay đổi tích cực trong thời gian tới.

]]>