Cục Cảnh sát Giao thông triển khai hệ thống camera AI để giám sát và quản lý giao thông, hướng tới xây dựng nền giao thông an toàn và minh bạch. Hệ thống này sử dụng công nghệ phân tích hình ảnh và dữ liệu để tự động phát hiện và xử lý vi phạm giao thông. Mục tiêu đến năm 2030-2045 là xây dựng trung tâm chỉ huy và dữ liệu hiện đại.
Vào ngày 1/8/2025, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã tổ chức một hội nghị với các doanh nghiệp vận tải. Trọng tâm của cuộc họp là vấn đề tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh vận tải. Trong 7 tháng đầu năm, đã có 4.000 vụ tai nạn giao thông và 2.466 người tử vong.
Một vụ tai nạn giao thông tại Vĩnh Long vào tháng 9/2024 đã gây nên nhiều phản ứng trong dư luận. Một người tử vong tại chỗ và gia đình không đồng ý với kết luận. Bi thảm hơn, cha của nạn nhân đã tự sát.
Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã vào cuộc và rút hồ sơ vụ việc để xem xét lại nhằm đảm bảo xử lý khách quan và toàn diện.
Cục Cảnh sát giao thông làm việc với hơn 30 doanh nghiệp vận tải đường bộ tại Hà Nội về giải pháp giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách.
Cục Cảnh sát giao thông lý giải ba nguyên nhân khiến VNeID chậm hiển thị thông tin bằng lái xe, gồm đường truyền quá tải, đồng bộ dữ liệu chậm và người dùng khai báo sai thông tin. Cơ quan chức năng đang phối hợp khắc phục và khuyến cáo không truy cập đường link lạ để tránh lừa đảo.
Cục Cảnh sát giao thông sẽ tiến hành tổng kiểm soát từ ngày 25/7 đến 25/8 đối với phương tiện kinh doanh vận tải đường bộ và đường thủy do những lỗ hổng trong quản lý kinh doanh vận tải và hiệu quả kiểm soát vi phạm còn thấp. Kiểm soát tập trung vào xe khách 8 chỗ trở lên, xe tải và xe container, các phương tiện đường thủy cùng đơn vị, cá nhân kinh doanh vận tải.