Đô thị xanh – Doanhnhandatviet.net https://doanhnhandatviet.net Cập nhật tin tức, câu chuyện thành công và kinh nghiệm kinh doanh. Kết nối cộng đồng doanh nhân Việt! Sun, 21 Sep 2025 20:23:35 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/doanhnhandatviet/2025/08/doanhnhandatviet.svg Đô thị xanh – Doanhnhandatviet.net https://doanhnhandatviet.net 32 32 TP HCM: Tặng 2.000 cây hoa cải thiện cảnh quan đô thị https://doanhnhandatviet.net/tp-hcm-tang-2-000-cay-hoa-cai-thien-canh-quan-do-thi/ Sun, 21 Sep 2025 20:23:30 +0000 https://doanhnhandatviet.net/tp-hcm-tang-2-000-cay-hoa-cai-thien-canh-quan-do-thi/

TP.HCM: Phường Vũng Tàu Nhận 2.000 Cây Hoa Huỳnh Anh Để Xây Dựng Cảnh Quan Đô Thị Xanh – Sạch – Đẹp

Vụ dùng rác thải lấp biển Vũng Tàu: Phát hiện thêm dấu hiệu sai phạm
Vụ dùng rác thải lấp biển Vũng Tàu: Phát hiện thêm dấu hiệu sai phạm

Nhằm góp phần xây dựng cảnh quan đô thị ngày càng xanh – sạch – đẹp, tạo điểm nhấn cho các tuyến đường, khu dân cư và cơ sở làm việc trên địa bàn, ông Nguyễn Tấn Bản, Bí thư Đảng ủy phường Vũng Tàu, TP.HCM, đã trao tặng 2.000 cây hoa Huỳnh Anh cho phường để trồng. Số hoa này đã được vận chuyển và tập kết tại Trụ sở Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Vũng Tàu.

2.000 cây hoa Huỳnh Anh sẽ góp phần làm xanh - sạch - đẹp phố phường ở Vũng Tàu
2.000 cây hoa Huỳnh Anh sẽ góp phần làm xanh – sạch – đẹp phố phường ở Vũng Tàu

Ủy ban MFTQ Việt Nam phường sẽ phân phối về cho các khu phố trên địa bàn phường. Đại diện Ban Công tác Mặt trận 42 Khu phố sẽ phối hợp nhận cây và giao Hội Phụ nữ, Đoàn Thanh niên Khu phố tổ chức khảo sát, lựa chọn các điểm trồng phù hợp. Công tác chăm sóc, tưới nước thường xuyên cũng sẽ được giao cụ thể để đảm bảo cây phát triển tốt, tạo cảnh quan xanh mát cho khu dân cư.

Ông Nguyễn Tấn Bản (thứ hai bên trái), Bí thư phường Vũng Tàu bỏ tiền túi đi tận Đồng Tháp mua hoa về trồng các khu phố, nơi công cộng
Ông Nguyễn Tấn Bản (thứ hai bên trái), Bí thư phường Vũng Tàu bỏ tiền túi đi tận Đồng Tháp mua hoa về trồng các khu phố, nơi công cộng

Việc trồng hoa Huỳnh Anh không chỉ góp phần làm đẹp môi trường sống mà còn thể hiện tinh thần trách nhiệm, sự chung tay của các cấp ủy, ban ngành, đoàn thể và nhân dân trong việc xây dựng phường Vũng Tàu sáng – xanh – sạch – đẹp. Ông Nguyễn Tấn Bản, Bí thư Đảng ủy phường Vũng Tàu chia sẻ, xét thấy hoa Huỳnh Anh rất phù hợp với thổ nhưỡng ở vùng biển Vũng Tàu. Nếu đến tận nơi sản xuất cây giống mà mua thì giá rẻ hơn rất nhiều nên ông đã xuống tận nhà vườn ở Đồng Tháp chọn mua và thuê xe chở về.

Cũng theo ông Bản, ngay từ những ngày đầu nhận nhiệm vụ, ông luôn trăn trở làm sao để phường Vũng Tàu ngày một phát triển toàn diện với mục tiêu là trung tâm du lịch của thành phố và tiến tới đạt vị thế đẳng cấp quốc tế. Đây không chỉ là một hoạt động thiết thực, hưởng ứng phong trào “Toàn dân đoàn kết xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh” mà còn là bước khởi đầu tích cực, thúc đẩy quá trình chuyển mình, nâng cao vị thế của phường Vũng Tàu.

Với việc trồng 2.000 cây hoa Huỳnh Anh, phường Vũng Tàu hy vọng sẽ tạo ra một không gian xanh mát, đẹp mắt, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân và du khách. Đồng thời, đây cũng là một nỗ lực của chính quyền địa phương trong việc xây dựng một đô thị xanh – sạch – đẹp, phù hợp với mục tiêu phát triển bền vững của thành phố.

Trước đó, phường Vũng Tàu đã triển khai nhiều hoạt động thiết thực nhằm xây dựng cảnh quan đô thị xanh – sạch – đẹp, như: tổ chức các đợt ra quân làm sạch môi trường, trồng cây xanh, hoa tại các công viên, khu phố; phối hợp với các đơn vị để triển khai các dự án nâng cấp hạ tầng đô thị…

Thời gian tới, phường Vũng Tàu sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động trồng cây, trồng hoa, tạo cảnh quan xanh mát cho khu dân cư, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân và du khách.

]]>
Hà Nội lên kế hoạch cấm xe xăng dầu, chuyên gia nói gì về lộ trình? https://doanhnhandatviet.net/ha-noi-len-ke-hoach-cam-xe-xang-dau-chuyen-gia-noi-gi-ve-lo-trinh/ Sat, 30 Aug 2025 06:13:46 +0000 https://doanhnhandatviet.net/ha-noi-len-ke-hoach-cam-xe-xang-dau-chuyen-gia-noi-gi-ve-lo-trinh/

Thủ tướng Chính phủ đã đưa ra chỉ đạo nhằm triển khai các giải pháp cụ thể để đạt mục tiêu phát triển đô thị xanh, văn minh và thân thiện với môi trường tại Hà Nội. Theo đó, đến ngày 1/7/2026, sẽ không còn mô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực vành đai 1. Từ ngày 1/1/2028, chính sách này sẽ mở rộng, hạn chế cả ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực vành đai 1 và vành đai 2.

Nhiều người dân ủng hộ chủ trương này, cho rằng nó giúp cải thiện môi trường sống, đặc biệt là ở khu vực nội đô đông dân cư. Họ tin rằng việc giảm thiểu ô nhiễm không khí và tiếng ồn sẽ mang lại một môi trường sống tốt hơn cho người dân. Tuy nhiên, cũng có không ít băn khoăn từ phía người dân, đặc biệt là những người lao động trực tiếp gắn bó với phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Họ cho rằng việc chuyển sang xe điện không hề đơn giản, đặc biệt là với những người thu nhập trung bình.

Các chuyên gia giao thông đánh giá cao chính sách này, cho rằng nó cần thiết và phù hợp với xu hướng toàn cầu, nhất là trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, họ cũng nhấn mạnh cần phải nghiên cứu để đặt đủ trạm sạc cho người dân. Việc này sẽ giúp người dân yên tâm khi sử dụng xe điện và giảm thiểu lo lắng về việc thiếu trạm sạc.

TS. Khương Kim Tạo, nguyên Phó chánh văn phòng Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia, cho rằng các bộ, ngành cần xem xét kỹ lưỡng khi chuyển đổi các phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch sang xe chạy bằng điện. Việc này liên quan đến ngành Điện và cần đảm bảo cung cấp đủ điện, cũng như quản lý chất lượng các phương tiện chạy bằng điện.

Việc hạn chế phương tiện sử dụng xăng dầu tại Hà Nội là xu thế tất yếu trong lộ trình xây dựng đô thị hiện đại, bền vững. Tuy nhiên, để chính sách này thực sự phát huy hiệu quả, cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ hạ tầng cho đến cơ chế hỗ trợ, cùng sự đồng lòng của người dân. Khi đó, không chỉ Hà Nội, mà cả nước sẽ tiến gần hơn tới mục tiêu phát triển bền vững, vì môi trường sống an lành cho các thế hệ tương lai.

Chính vì vậy, việc triển khai chính sách này cần được thực hiện một cách bài bản và có kế hoạch cụ thể. Cần có các chương trình hỗ trợ người dân trong việc chuyển đổi sang xe điện, cũng như đầu tư vào hạ tầng trạm sạc. Đồng thời, cần có các biện pháp quản lý và kiểm soát chất lượng các phương tiện chạy bằng điện để đảm bảo an toàn cho người dân.

Nhìn chung, việc hạn chế phương tiện sử dụng xăng dầu tại Hà Nội là một bước đi đúng đắn và cần thiết. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và sự đồng lòng của người dân, chúng ta có thể đạt được mục tiêu phát triển đô thị xanh, văn minh và thân thiện với môi trường.

]]>