Công an tỉnh Quảng Trị đang chỉ đạo làm rõ vụ việc mất gần 200 nắp hố ga trên tuyến đường nhựa đấu nối vào quốc lộ 1A tại xã Cam Hồng. Đây là tuyến đường nội thị có trị giá đầu tư lên đến 20 tỷ đồng, được hoàn thành và đưa vào sử dụng đầu năm 2025, nối từ quốc lộ 1A đến Quảng trường biển xã Cam Hồng.

Tuyến đường này được thiết kế với hệ thống hố ga thoát nước được bố trí dọc theo hai bên lề đường, với gần 200 nắp hố ga bằng gang, mỗi nắp có đường kính khoảng 0,7m. Tuy nhiên, chỉ sau vài tháng đưa vào sử dụng, tình trạng mất cắp nắp hố ga đã xảy ra, để lại những hố ga sâu trên đường. Điều này không chỉ gây bất tiện cho người dân mà còn tạo ra mối nguy hiểm tiềm ẩn, có thể gây tai nạn cho người đi đường.

Trước tình trạng này, Công an tỉnh Quảng Trị đã khẩn trương chỉ đạo lực lượng Công an xã Cam Hồng tiến hành điều tra, làm rõ hành vi phạm pháp của những kẻ lấy trộm nắp hố ga. Mục đích là nhằm nghiêm trị và thu hồi tài sản bị lấy trộm, đồng thời đảm bảo an toàn cho người dân và giữ vững an ninh trật tự trên địa bàn.

Cơ quan chức năng cũng có kế hoạch hoàn trả lại nắp hố ga để đảm bảo an toàn cho người dân. Việc này không chỉ giúp ngăn chặn các vụ tai nạn có thể xảy ra mà còn giúp duy trì sự ổn định và an toàn của hệ thống giao thông tại khu vực này.

Một đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ, đã trở thành tâm điểm của sự chú ý và tranh luận trong cộng đồng dân cư địa phương cũng như người dùng mạng xã hội. Đây là đoạn đường nằm trên đường Hai Bà Trưng, thành phố Việt Trì, Phú Thọ, một khu vực vốn dĩ có mật độ giao thông không quá cao. Tuy nhiên, điều khiến nhiều người cảm thấy khó hiểu và bức xúc là đoạn đường này đã được gắn dày đặc gờ giảm tốc, cụ thể là 17 cụm gờ giảm tốc được bố trí với mật độ rất sát nhau.

Đường Hai Bà Trưng là một trong những tuyến đường chính của thành phố Việt Trì, với mặt cắt rộng rãi, mặt đường bằng phẳng và thông thoáng. Một bên của đường là khu vực cảnh quan đẹp của hồ Công viên Văn Lang, trong khi bên còn lại là các hộ kinh doanh nhỏ lẻ và phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự. Việc bố trí quá nhiều gờ giảm tốc trong một không gian như vậy không chỉ gây ra sự khó hiểu mà còn khiến cho việc di chuyển của người dân và phương tiện trở nên khó khăn và nguy hiểm hơn.

Theo phản ánh của người dân và tài xế, việc di chuyển qua đoạn đường này thực sự là một nỗi ám ảnh. Anh Cao Quang Huy, một tài xế taxi thường xuyên đi qua khu vực này, chia sẻ rằng anh chưa bao giờ thấy đoạn đường nào có nhiều gờ giảm tốc đến thế. “Tôi nghĩ rằng chỉ cần lắp 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ. Việc này không chỉ giúp giảm tốc độ của phương tiện mà còn đảm bảo an toàn cho người dân đi đường”.

Không chỉ tài xế, người dân sống gần khu vực này cũng bày tỏ sự bức xúc về việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc. Anh Việt, chủ một cửa hàng ven đường, cho biết rằng việc lắp đặt như hiện nay gây ra nhiều tiếng ồn và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Anh cũng đề xuất rằng cơ quan chức năng cần khảo sát đầy đủ các yếu tố như mật độ phương tiện, vị trí giao cắt, mức độ nguy hiểm… trước khi lắp đặt gờ giảm tốc để tránh lãng phí và đảm bảo hiệu quả.

Trước những phản ánh của người dân, một lãnh đạo UBND phường Thanh Miếu đã lên tiếng xác nhận tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường nói trên. Người lãnh đạo này cho biết sẽ chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, xác minh thực tế, từ đó có phương án xử lý phù hợp nhằm đáp ứng tâm tư, nguyện vọng của người dân và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn.

Việc giải quyết triệt để vấn đề này không chỉ giúp cải thiện điều kiện giao thông mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Việc bố trí gờ giảm tốc cần được thực hiện một cách khoa học và hợp lý, dựa trên các yếu tố cụ thể và thực tế của từng đoạn đường để đảm bảo an toàn và tránh gây lãng phí nguồn lực công.