Việt Nam sẽ chính thức áp dụng xăng sinh học E5 và E10 từ ngày 1/6/2026, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược năng lượng sạch và bảo vệ môi trường.

Lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học

Quyết định này được công bố tại Hội nghị tổng kết công tác điều hành, cung ứng xăng dầu năm 2025 và triển khai kế hoạch năm 2026 do Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) tổ chức tại Hà Nội vào chiều 16/1. Theo Thông tư 50/2025/TT-BCT ngày 7/11/2025, tỷ lệ pha trộn nhiên liệu sinh học sẽ tăng dần, bắt đầu với E5 (5% sinh học) và mở rộng lên E10 (10% sinh học) trên toàn quốc.

Cơ sở pháp lý và chuẩn bị hạ tầng

Đại diện Bộ Khoa học và Công nghệ, ông Lê Ngọc Hưng, cho biết chính phủ đã phối hợp chặt chẽ với các doanh nghiệp đầu mối, nhà sản xuất và các đơn vị pha chế để cấp giấy phép cho những doanh nghiệp đáp ứng tiêu chuẩn. Các tập đoàn lớn như Petrolimex và PVOIL đã hoàn thành phần lớn các yêu cầu kỹ thuật, tạo nền tảng vững chắc cho nguồn cung ổn định.

Lợi ích môi trường và kinh tế

Theo tính toán, mỗi kilogram xăng sinh học giảm phát thải CO₂ từ 3,2‑3,5 kg. Nếu giảm tiêu thụ hơn 1 triệu tấn xăng dầu, lượng CO₂ thải ra môi trường sẽ giảm hơn 2,5 triệu tấn mỗi năm. Ngoài lợi ích môi trường, việc phát triển chuỗi giá trị xăng sinh học còn tạo việc làm mới, thúc đẩy ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học và đóng góp vào tăng trưởng kinh tế‑xã hội.

Thách thức và hướng giải quyết

Mặc dù chuẩn bị về pháp lý và hạ tầng đã tiến triển, vẫn còn những khoảng trống trong tiêu chuẩn kho bãi và các quy chuẩn kỹ thuật. Bộ Công Thương đang soạn thảo Luật Chất lượng hàng hóa với các điểm mới, đồng thời kêu gọi sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành và địa phương để hoàn thiện quy chuẩn.

Thanh tra, kiểm tra thị trường xăng dầu cũng sẽ được duy trì thường xuyên. Bộ Tài chính và Bộ Công Thương đã hợp tác trong việc điều hành giá xăng dầu, và lực lượng quản lý địa phương cần tiếp tục giám sát hoạt động kinh doanh để bảo đảm thị trường vận hành minh bạch, an toàn.

Theo TTXVN