Chuyển đổi xe xăng sang xe điện đang là một chủ trương quan trọng nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí, một vấn đề cấp thiết tại nhiều thành phố lớn, trong đó có Hà Nội. Với mục tiêu giảm thiểu nguồn phát thải từ phương tiện giao thông – nguồn gây ô nhiễm lớn nhất, việc chuyển đổi này dự kiến sẽ mang lại nhiều lợi ích lâu dài cho môi trường và sức khỏe cộng đồng.

Việc chuyển đổi xe xăng sang xe điện dự kiến sẽ có tác động sâu rộng đến cuộc sống của người dân, đặc biệt là những người sống và làm việc trong khu vực vành đai 1 của Hà Nội. Do đó, việc thực hiện chuyển đổi cần được tiến hành một cách cẩn trọng và chu đáo, đảm bảo sự an toàn và thuận tiện cho người dân. Theo các nhà quản lý và chuyên gia, ô nhiễm không khí tại Hà Nội chủ yếu bắt nguồn từ phương tiện giao thông, chiếm khoảng 35% nguồn ô nhiễm. Trong đó, khí thải từ phương tiện giao thông chiếm khoảng 12%, và bụi từ hoạt động giao thông là 23%.

Để thực hiện chuyển đổi một cách hiệu quả, các chuyên gia đề xuất cần tiến hành khảo sát đánh giá tình hình hiện tại, hoàn thiện thể chế chính sách hỗ trợ, xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ cho việc sử dụng xe điện, và xác định tiêu chuẩn khí thải cho xe máy – một phương tiện giao thông phổ biến hiện nay. Bên cạnh đó, việc thúc đẩy mô hình đổi pin, tận dụng hệ thống cây xăng hiện hữu, và phối hợp đồng bộ giữa các bộ, ngành trong công tác quy hoạch và phát triển đô thị cũng được xem là những giải pháp quan trọng.

Hà Nội đã có các kế hoạch cụ thể để triển khai việc chuyển đổi, bao gồm việc khảo sát đánh giá tình hình, xác định đối tượng chịu ảnh hưởng, hoàn thiện thể chế chính sách, và xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết. Thành phố cũng nhấn mạnh vào việc cần có sự tham gia và ủng hộ của người dân. Theo các chuyên gia, nếu người dân hiểu rõ mục tiêu, kế hoạch và cảm nhận được rằng chính sách là vì lợi ích của họ, họ sẽ tự nguyện thay đổi và ủng hộ việc chuyển đổi.

Hà Nội đang tích cực triển khai các kế hoạch để dẫn đầu trong công tác chuyển đổi xe xăng sang xe điện, tận dụng lợi thế từ Luật Thủ đô. Tuy nhiên, để đảm bảo sự thành công của việc chuyển đổi, cần có sự phối hợp và hỗ trợ từ các bên liên quan, bao gồm cả sự tham gia tích cực của người dân, các doanh nghiệp và các cấp chính quyền. Việc chuyển đổi sang xe điện không chỉ là một giải pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn góp phần vào việc xây dựng một môi trường sống lành mạnh và bền vững cho người dân Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung.

Chính phủ vừa ban hành quyết định bổ sung 33.680 tỷ đồng vào dự toán chi đầu tư phát triển và kế hoạch đầu tư công trung hạn cho giai đoạn 2021-2025. Quyết định này nhằm mục đích đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm, thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội trong giai đoạn 2021-2025.

Theo quyết định được Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc ký vào ngày 21/7, nguồn vốn bổ sung này đến từ tăng thu ngân sách trung ương năm 2024. 33.680 tỷ đồng sẽ được phân bổ cho 5 bộ, cơ quan trung ương và 16 địa phương để triển khai các dự án đầu tư công.

Cụ thể, các đơn vị được giao vốn bao gồm Bộ Xây dựng, Bộ Y tế, Đại học Quốc gia Hà Nội, Ngân hàng Phát triển Việt Nam, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và 16 tỉnh, thành phố khác. Phó Thủ tướng yêu cầu các đơn vị sử dụng vốn đúng mục đích, đúng đối tượng và tuân thủ đúng quy định của pháp luật về ngân sách nhà nước và đầu tư công.

Trước bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh phục hồi và phát triển kinh tế sau đại dịch Covid-19, việc bổ sung vốn này được xem là cần thiết và kịp thời. Đầu tư công được coi là động lực quan trọng dẫn dắt tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm, tăng thu nhập cho người lao động và kích thích tiêu dùng.

Số vốn này sẽ giúp các địa phương và bộ, ngành triển khai các dự án hạ tầng giao thông, y tế, giáo dục, chuyển đổi số…, tránh tình trạng “vốn nằm trên giấy” và góp phần đẩy nhanh tiến độ giải ngân. Qua đó, các dự án trọng điểm sẽ được hoàn thành đúng tiến độ, mang lại hiệu quả kinh tế – xã hội cho đất nước.

Nhìn chung, quyết định bổ sung vốn cho các bộ, cơ quan trung ương và địa phương là một động thái tích cực trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội. Tuy nhiên, việc sử dụng vốn cần được giám sát chặt chẽ và đảm bảo đúng quy định pháp luật để đạt hiệu quả cao nhất.