Các nhà nghiên cứu tại Italy đã phát hiện ra một phương pháp mới để tạo ra một loại nhận dạng sinh trắc học độc đáo bằng cách tận dụng sự biến dạng tín hiệu Wi-Fi. Công nghệ này, được gọi là ‘WhoFi’, hoạt động như một loại dấu vân tay kỹ thuật số, cho phép theo dõi và nhận diện cá nhân dựa trên cách cơ thể người tương tác với tín hiệu Wi-Fi xung quanh.

Nhóm nghiên cứu từ Đại học La Sapienza ở Rome đã phát triển hệ thống này, có thể tạo ra nhận dạng sinh trắc học độc đáo dựa trên biến dạng tín hiệu do cơ thể con người gây ra khi di chuyển qua không gian phủ sóng bởi các mạng Wi-Fi khác nhau. Theo nghiên cứu, hệ thống WhoFi có thể tìm đúng người với độ chính xác lên đến 95,5% sử dụng bộ dữ liệu công khai NTU-Fi.

Phương pháp của họ dựa trên kỹ thuật gọi là Thông tin trạng thái kênh (CSI), ghi lại cách tín hiệu Wi-Fi thay đổi khi chúng truyền qua môi trường vật lý. CSI bao gồm dữ liệu về cả biên độ và pha truyền tải điện từ. Những thay đổi tín hiệu này đủ đặc trưng để phục vụ như một loại dấu vân tay kỹ thuật số, đặc biệt khi được phân tích bởi mạng neuron sâu.

WhoFi không phụ thuộc vào điện thoại hay thiết bị đeo trên người. Thay vào đó, cơ thể người có thể tạo ra một mẫu đặc trưng trong tín hiệu Wi-Fi đủ để nhận diện. Công nghệ này hứa hẹn thay thế công cụ giám sát truyền thống như camera và có thể được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau.

Với khả năng nhận diện độc đáo và độ chính xác cao, WhoFi mở ra nhiều khả năng cho các ứng dụng trong tương lai, từ việc tăng cường bảo mật tại các khu vực công cộng đến hỗ trợ trong các hoạt động tìm kiếm cứu nạn. Tuy nhiên, việc triển khai rộng rãi công nghệ này cũng đặt ra những thách thức về quyền riêng tư và bảo mật dữ liệu, đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng trước khi áp dụng.

Trong bối cảnh công nghệ ngày càng phát triển, việc khám phá và ứng dụng các phương pháp nhận dạng sinh trắc học mới như WhoFi có thể mang lại nhiều lợi ích cho xã hội. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng các công nghệ này được phát triển và triển khai một cách có trách nhiệm, với sự quan tâm đến quyền và lợi ích của người dùng.

Trong bối cảnh tình hình an ninh tại châu Âu vẫn còn phức tạp, các cường quốc quân sự như Anh, Nhật Bản và Italy đang tăng cường hợp tác để phát triển một dự án đầy tham vọng: máy bay tiêm kích thế hệ thứ sáu, Tempest. Dự kiến sẽ trở thành một phần quan trọng trong chiến lược quân sự của NATO, Tempest được thiết kế với những tính năng vượt trội, bao gồm khả năng bay siêu thanh và tiến hành các cuộc tấn công sâu vào lãnh thổ địch mà không cần tiếp nhiên liệu.

Tempest sẽ có kích thước lớn hơn các thế hệ máy bay tiêm kích trước đó, với bình nhiên liệu dung tích lớn và hệ thống vũ khí tối tân. Vũ khí của Tempest bao gồm tên lửa và radar có khả năng xử lý dữ liệu nhanh gấp 10 lần so với các hệ thống hiện tại. Những tính năng này cho phép Tempest có thể xuyên qua hệ thống phòng không đối phương một cách dễ dàng.

Dự án này không chỉ nhằm mục đích thay thế dần dòng Eurofighter Typhoon mà còn hỗ trợ các phi đội F-35 trong tương lai. Các chuyên gia quân sự đánh giá cao khả năng của Tempest, cho rằng trong trường hợp xảy ra xung đột với Nga, máy bay này có thể nhanh chóng cất cánh từ các sân bay tại Anh, thực hiện nhiệm vụ phá hủy hệ thống phòng không và căn cứ không quân quan trọng của đối phương. Sau đó, Tempest có thể hỗ trợ bộ binh với kho vũ khí phong phú gấp đôi F-35.

Dự án Tempest được triển khai trong khuôn khổ chương trình hợp tác quốc tế GCAP (Global Combat Air Programme), với mục tiêu đưa máy bay vào biên chế từ năm 2035. GCAP là sự kết hợp giữa dự án Tempest của Anh và chương trình Mitsubishi FX của Nhật. Theo thỏa thuận được ký vào cuối năm 2022, Nhật Bản sẽ đầu tư 4 tỷ yên, trong khi Anh cam kết 2 tỷ bảng cho đến năm 2025.

Không chỉ là một dự án hợp tác quốc tế, GCAP còn được xem là đối trọng trực tiếp với chương trình FCAS (Future Combat Air System) do Pháp, Đức và Tây Ban Nha phát triển. Trụ sở chính của GCAP đặt tại Anh, quy tụ 2.800 chuyên gia và khoảng 600 tổ chức tham gia. Một mô hình thử nghiệm với thiết kế khí động học tiên tiến đã được giới thiệu tại Triển lãm Hàng không Farnborough hồi tháng 7/2024.

Mục tiêu của chương trình GCAP không chỉ là thay thế các dòng máy bay đã cũ mà còn nhằm đối phó với các dòng tiêm kích thế hệ mới như Su-57 của Nga và J-20 của Trung Quốc, những mẫu máy bay đã được trang bị công nghệ tàng hình và tốc độ siêu vượt âm. Với những tính năng vượt trội và sự hợp tác chặt chẽ giữa các quốc gia tham gia, dự án Tempest hứa hẹn sẽ là một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực quốc phòng hàng không.