Chính quyền Hà Nội đang lên kế hoạch hỗ trợ người dân chuyển từ xe máy xăng sang xe điện, với mức hỗ trợ tối đa lên đến 3 triệu đồng cho xe có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên. Mức hỗ trợ này sẽ cao hơn đối với các hộ cận nghèo và hộ nghèo. Thành phố cũng đề xuất miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số cho các phương tiện giao thông xanh.

Sở Xây dựng Hà Nội hiện đang lấy ý kiến cho dự thảo Nghị quyết về việc chuyển đổi sang phương tiện xanh và phát triển hệ thống trạm sạc trên địa bàn thành phố. Dự thảo này đề xuất các chính sách hỗ trợ tài chính và ưu đãi, cũng như các biện pháp hạn chế và điều tiết đối với các phương tiện gây ô nhiễm. Theo đó, những người dân sở hữu xe máy chạy xăng hoặc diesel đã đăng ký trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực, khi chuyển đổi sang phương tiện xanh có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên, sẽ được hỗ trợ 3 triệu đồng. Mức hỗ trợ này sẽ là 4 triệu đồng đối với hộ cận nghèo và 5 triệu đồng đối với hộ nghèo. Mỗi cá nhân sẽ chỉ được hỗ trợ tối đa một lần cho một xe đến hết năm 2030.

Thành phố Hà Nội cũng dự kiến sẽ miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số đối với các phương tiện giao thông xanh từ ngày nghị quyết có hiệu lực đến hết năm 2030. Ngoài ra, các đơn vị dịch vụ công ích, đơn vị vận tải hành khách và vận tải hàng hóa, cũng như các doanh nghiệp đầu tư vào cơ sở thu hồi và tái chế xe cũ, dự kiến sẽ được hỗ trợ vay vốn ưu đãi với lãi suất từ 3-5%/năm, hạn mức 100% giá trị hợp đồng, và thời gian vay tối đa 5 năm.

Trước mắt, Hà Nội sẽ thí điểm hạn chế sử dụng xe máy chạy xăng từ ngày 1/1/2026 và tiến tới cấm xe máy sử dụng xăng trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026. Thành phố cũng sẽ hạn chế ôtô cá nhân sử dụng xăng/diesel trong vành đai 2 từ ngày 1/1/2028 và mở rộng ra vành đai 3 từ ngày 1/1/2030. Từ năm 2035 đến 2050, thành phố sẽ hạn chế sử dụng xe cơ giới không phải là phương tiện xanh theo từng cấp độ. Hà Nội cũng sẽ thu phí lưu thông và điều chỉnh giá dịch vụ trông giữ áp dụng theo lộ trình nêu trên đối với xe phát thải gây ô nhiễm.

Để hỗ trợ phát triển hệ thống trạm sạc, UBND thành phố yêu cầu phải có tối thiểu 10% chỗ đỗ xe tại công trình hiện hữu có trụ sạc trước cuối năm 2026. Các dự án đầu tư vào hạ tầng trạm sạc công cộng dự kiến sẽ được ngân sách hỗ trợ 70% lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu. Hà Nội cũng sẽ ưu tiên đầu tư trụ sạc trên vỉa hè, khuyến khích lắp trạm nạp hydrogen, nhiên liệu sạch. Thành phố cũng khuyến khích mạnh mẽ các nhà đầu tư tham gia phát triển hạ tầng giao thông năng lượng sạch qua hình thức đối tác công tư PPP.

Ngày 19/7, một vụ tai nạn hàng hải nghiêm trọng đã xảy ra tại khu vực gần hang Đầu Gỗ, vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh. Do ảnh hưởng của cơn giông lốc bất ngờ, tàu du lịch mang số hiệu QN-7105 đã gặp tai nạn và chìm xuống biển, gây ra những hậu quả đáng tiếc.

Trước tình hình khẩn cấp này, anh Đặng Văn Toàn, một hội viên tích cực của Hội Doanh nhân trẻ Quảng Ninh, hiện giữ vị trí Giám đốc kinh doanh và đối ngoại kiêm nhà đồng sáng lập Công ty TNHH Thương mại & Du lịch T&Y Group, đã có hành động thiết thực nhằm hỗ trợ thân nhân của những người bị ảnh hưởng. Anh Toàn đã chủ động đề xuất hỗ trợ miễn phí chỗ ăn, nghỉ cho những người đang tìm kiếm thân nhân của mình tại khu vực Hạ Long.

Cụ thể, để hỗ trợ những người đang tìm kiếm thân nhân, anh Toàn đã sắp xếp lên đến 40 phòng tại Khách sạn Green Suite, tọa lạc tại khu 7 màu, Bãi Cháy, Hạ Long, Quảng Ninh. Thời gian lưu trú sẽ tùy theo tình hình thực tế và bắt đầu từ 12h ngày 20/7. Ngoài chỗ ở, anh Toàn cũng cung cấp suất ăn sáng, trưa, tối cho những người cần hỗ trợ, với quy mô 100 suất mỗi bữa và phục vụ 3 bữa mỗi ngày, bắt đầu từ 19h ngày 19/7.

Thân nhân của các nạn nhân bị thương hoặc thiệt mạng trong vụ chìm tàu có thể liên hệ trực tiếp với anh Đặng Văn Toàn qua số điện thoại 0982276846 để được hỗ trợ trong thời gian cần thiết. Hành động kịp thời và nhân đạo của anh Toàn đã nhận được sự đánh giá cao từ cộng đồng và thể hiện tinh thần đoàn kết, giúp đỡ lẫn nhau trong cơn hoạn nạn.

Như vậy, vụ tai nạn tàu du lịch tại vịnh Hạ Long đã gây ra những mất mát lớn cho các gia đình và cộng đồng. Tuy nhiên, với sự hỗ trợ kịp thời từ các cá nhân và tổ chức, hy vọng những người bị ảnh hưởng sẽ nhận được sự giúp đỡ cần thiết để vượt qua giai đoạn khó khăn này.

UBND tỉnh Quảng Ninh và các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ việc và triển khai các biện pháp cứu hộ, hỗ trợ người bị nạn. Người dân có thể theo dõi thông tin cập nhật từ các nguồn tin cậy và hỗ trợ các nỗ lực cứu hộ nếu cần thiết.

Trong lĩnh vực kỹ thuật, kiến trúc, cơ khí và xây dựng, các bản vẽ định dạng .DWG đã trở thành một phần không thể thiếu. Tuy nhiên, không phải ai cũng có thể cài đặt phần mềm AutoCAD đầy đủ để xem và chỉnh sửa các bản vẽ này. Đó là lý do tại sao các công cụ AutoCAD DWG Viewer ra đời, giúp người dùng có thể xem, chỉnh sửa và làm việc với các bản vẽ DWG mà không cần cài đặt AutoCAD.

AutoCAD DWG Viewer là một công cụ cho phép người dùng mở và xem bản vẽ định dạng .DWG, định dạng gốc do Autodesk phát triển. Ngoài ra, một số công cụ còn hỗ trợ các tính năng bổ sung như đo đạc, in ấn hoặc chỉnh sửa cơ bản.

Khi chọn một công cụ AutoCAD DWG Viewer, người dùng cần cân nhắc một số tiêu chí sau: Khả năng tương thích với AutoCAD, tính năng, giao diện và chi phí. Việc lựa chọn công cụ phù hợp sẽ giúp người dùng tiết kiệm thời gian và tối ưu quy trình làm việc với bản vẽ kỹ thuật.

Một số phần mềm AutoCAD DWG Viewer phổ biến hiện nay bao gồm LibreCAD, Autodesk DWG TrueView, Autodesk Viewer, Free DWG Viewer by Brava và DraftSight. Mỗi công cụ có những tính năng và ưu điểm riêng, phù hợp với nhu cầu của từng người dùng.

LibreCAD là một công cụ miễn phí, mã nguồn mở, hỗ trợ hơn 30 ngôn ngữ và hoạt động trên nhiều nền tảng. LibreCAD tập trung vào thiết kế 2D, phù hợp cho các bản vẽ cơ khí, kiến trúc, điện và sơ đồ kỹ thuật.

Autodesk DWG TrueView là công cụ miễn phí từ Autodesk, giúp người dùng xem, in và chuyển đổi các file DWG. Autodesk Viewer là công cụ miễn phí trực tuyến, giúp người dùng xem các file CAD 2D và 3D trực tiếp trên trình duyệt web.

Free DWG Viewer by Brava là công cụ miễn phí, giúp người dùng mở, xem và in các tệp DWG, DXF, DWF. DraftSight là công cụ chuyên nghiệp, giúp người dùng xem, chỉnh sửa và đánh dấu các tệp DWG 2D một cách linh hoạt.

Dưới đây là bảng so sánh nhanh các phần mềm AutoCAD DWG Viewer:

| Công cụ | Miễn phí | Hỗ trợ Online | Tính năng chính | Thiết bị hỗ trợ |

| — | — | — | — | — |

| LibreCAD | Có | Không | Xem và chỉnh sửa bản vẽ 2D. | Windows, macOS, Linux |

| Autodesk DWG TrueView | Có | Không | Xem, in, chuyển đổi định dạng DWG. | Windows |

| Autodesk Viewer | Có | Có | Xem các tệp 2D và 3D ở các định dạng DWG, STEP, DWF, RVT và Solidworks. | Trình duyệt web |

| Free DWG Viewer by Brava | Có | Không | Xem, đo, in DWG, DXF, DWF. | Windows |

| DraftSight | Dùng thử 30 ngày, trả phí theo các gói Premium Network, Professional. | Không | Xem và chỉnh sửa DWG 2D chuyên nghiệp. | Windows |

Tóm lại, việc chọn một công cụ AutoCAD DWG Viewer phù hợp sẽ giúp người dùng tiết kiệm thời gian và tối ưu quy trình làm việc với bản vẽ kỹ thuật. Người dùng có thể cân nhắc các công cụ trên để tìm ra giải pháp phù hợp với nhu cầu của mình.

Đội cứu hộ cứu nạn 116 thông báo tìm người chuyển 50 triệu đồng trong vụ chìm tàu trên vịnh Hạ Long

Ngày 26.7, ông Nhâm Quang Văn, Tổng đội trưởng Đội cứu hộ cứu nạn 116, cho biết ông đã thông báo trên Facebook về việc tìm kiếm người chuyển số tiền 50 triệu đồng vào tài khoản của đội. Nội dung thông báo liên quan đến vụ chìm tàu trên vịnh Hạ Long, với lời nhắn nhủ từ người chuyển tiền cảm ơn đội đã nỗ lực tìm kiếm người thân.

Thông báo của ông Nhâm Quang Văn như sau: “Đội không rõ những người thân nào trong vụ chìm tàu ở Quảng Ninh vừa chuyển 50 triệu vào Quỹ cứu nạn theo số tài khoản 116.116.xxx ngân hàng ACB với nội dung: Cảm ơn Đội cứu hộ đã vất vả tìm kiếm người thân của chúng tôi. Xin liên hệ lại đội để đội gửi lại số tiền trên bởi gia đình các anh chị đang quá đau thương mất mát, các anh chị cần số tiền đó hơn chúng tôi. 5 năm nay, Đội 116 chưa biết nhận tiền của bất cứ gia đình nạn nhân nào”.

Ông Văn chia sẻ rằng đội cứu hộ đã hoạt động trong 5 năm qua với tinh thần hoàn toàn miễn phí, giúp đỡ các gia đình nạn nhân trong các vụ cứu hộ, cứu nạn tại miền Bắc và miền Trung. Trong vụ lật tàu du lịch ở Hạ Long, đội đã huy động 35 thành viên và 15 xuồng cứu hộ để tìm kiếm các nạn nhân.

Đội đã bắt đầu công việc từ sáng sớm ngày 20.7, dò tìm các hải lý và hang động trên biển trong bán kính hàng chục cây số xung quanh hiện trường vụ lật tàu. Đến thời điểm hiện tại, đội đã phối hợp với lực lượng chức năng tìm kiếm được nhiều thi thể nạn nhân. Chiều ngày 26.7, đội tìm thấy thêm 1 thi thể, nghi là nạn nhân cuối cùng vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58, biển kiểm soát QN-7105 xảy ra ngày 19.7 vừa qua.

Ông Văn và các thành viên trong đội đã thể hiện sự tận tâm và nỗ lực trong việc tìm kiếm các nạn nhân. Thông báo của ông về việc hoàn trả 50 triệu đồng cho người chuyển là một hành động đẹp, thể hiện sự nhân đạo và tôn trọng đối với các gia đình nạn nhân.

Hiện tại, thông tin về người chuyển 50 triệu đồng vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, đại diện đội cứu hộ hy vọng sẽ tìm được người này để hoàn trả lại số tiền, giúp họ giảm bớt phần nào khó khăn trong giai đoạn đau thương này.