Công nghệ kết nối ô tô đang đối mặt thách thức do lo ngại về chi phí và quyền riêng tư, dẫn đến giảm số lượng đăng ký. Người dùng chuyển sang dùng điện thoại vì chi phí thấp hơn. Các hãng ô tô cần đẩy mạnh để thuyết phục người tiêu dùng sử dụng dịch vụ kết nối.
Jeep từng là biểu tượng của sự tự do và thịnh vượng ở Trung Quốc nhưng đã bị ảnh hưởng do chất lượng xe kém. Liên doanh GAC Fiat Chrysler Automobiles sản xuất và phân phối Jeep tại Trung Quốc đã phá sản do nợ lớn. Thị phần liên doanh ô tô nước ngoài tại Trung Quốc giảm từ 50% năm 2018 xuống 27,5% năm 2024 vì sự phát triển của xe năng lượng mới.