UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Lý do là tuyến đường này thường xuyên xảy ra tình trạng hư hỏng, ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân cũng như gây mất an toàn giao thông.

Trước đó, mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, mặt đường Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã Đăk Đoa vẫn tiếp tục hư hỏng. Theo báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, bề mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật, nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi thảm. Các biện pháp sửa chữa tạm thời không giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn.

UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền địa phương này đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra.

Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông. Tuy nhiên, chính quyền xã Đăk Đoa đã cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém.

Việc đảm bảo chất lượng và an toàn của tuyến Quốc lộ 19 không chỉ là vấn đề cấp thiết với người dân xã Đăk Đoa mà còn ảnh hưởng đến tình hình giao thông và phát triển kinh tế của cả tỉnh Gia Lai. Vì vậy, các cơ quan chức năng cần phải có những biện pháp quyết liệt và hiệu quả hơn để giải quyết triệt để vấn đề này.

Ngày 22 tháng 7, tại tỉnh Hưng Yên, mặc dù gió mạnh đã giảm, nhưng mưa lớn vẫn tiếp tục diễn ra tại các khu vực ven biển và đồng bằng. Nhiều tuyến đường chính liên xã như QL10, QL39A, QL39B… bị ngập nước, gây khó khăn cho giao thông.

Tình hình ngập lụt nghiêm trọng tại tuyến đê bao trên sông Kiến Giang, đoạn qua xã Hồng Vũ. Nước sông dâng cao đã tràn vào các nhà dân ở bãi ngoài đê chính, hàng chục hộ dân ở ngoài bãi đê bị nước sông dâng cao tràn vào sân, vườn. UBND xã Hồng Vũ đã báo cáo sự việc với Chi Cục Thủy lợi tỉnh Hưng Yên và huy động người và máy móc đến đắp, nâng cao mặt đê bao.

Phóng viên đã ghi nhận trực tiếp tại hiện trường. Theo Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Hưng Yên Đỗ Quý Phương, khu vực ngoài bãi đê sông Kiến Giang qua xã Hồng Vũ có 42 hộ dân, do nước sông lên cao nên một số tuyến đường vào khu dân cư này bị ngập. Ông Phương cũng thông tin, với phần đê bao tràn nước, các đơn vị đã gia cố bờ bao và ngăn tình trạng nước tràn sâu vào chân đê chính.

Tính đến 18h cùng ngày, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Hưng Yên đã có báo cáo nhanh với UBND tỉnh về tình hình thiệt hại. Tổng diện tích cây màu bị ngập úng, gãy đổ trên 40.000 ha, trong đó diện tích lúa bị ngập khoảng 26.000 ha, gồm 11.000 ha lúa mới gieo sạ bị ngập trắng và 15.000 ha lúa đã cấy bị úng. Ngoài ra, khoảng 15 ha chuối bị đổ ngã hoàn toàn.

Lãnh đạo tỉnh Hưng Yên đã đi kiểm tra và chỉ đạo công tác khắc phục bão lũ. Tại khu vực phía Nam sông Luộc, tỉnh đã vận hành 23 trạm bơm với 116 máy bơm để phục vụ công tác bơm tiêu úng. Dự kiến đêm 22/7, khi trời không mưa, mực nước sông xuống thấp, tỉnh sẽ tiến hành mở tối đa các cống để tiêu nước ra sông, giảm ngập úng đồng ruộng.