Cầu Đồng Nai, một trong những tuyến đường huyết mạch nối giữa Đồng Nai và TP HCM, đã chứng kiến tình trạng ùn tắc nghiêm trọng vào ngày 16/7. Dòng xe từ các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương đổ về thành phố qua cầu Đồng Nai, khiến cho giao thông trên tuyến đường này trở nên khó khăn.

Từ sáng đến trưa, dòng xe di chuyển rất chậm, nhích từng mét qua khu vực cầu Đồng Nai. Trên dọc tuyến đường, cơ quan chức năng đã treo thông báo đóng đường ĐT743 và lộ trình di chuyển thay thế khi qua nút giao Tân Vạn. Tỉnh lộ 743 qua TP HCM bị đóng đường từ ngày 17/5 để phục vụ thi công nút giao Tân Vạn, một nút giao quan trọng trên tuyến Vành đai 3 TP HCM, dự kiến thông xe vào năm sau.

Đơn vị thi công đã cử người túc trực và phân luồng giao thông dưới cầu vượt Tân Vạn để đảm bảo giao thông được thông suốt. Tuy nhiên, tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều km đã gây ra nhiều khó khăn cho người dân và tài xế. Quốc lộ 1A cũng ghi nhận tình trạng ùn tắc nghiêm trọng với 9 làn ôtô cùng lúc chờ qua cầu Đồng Nai.

Một số tài xế đã vào làn đường xe máy để ‘vượt ải kẹt xe’, tuy nhiên, bất thành. Xe máy phải leo lên lề đường để đi. Tài xế và người dân phải chờ đợi trong mệt mỏi, một số người đã tranh thủ mua bánh mì ăn trưa ngay trên xe.

Tài xế Nguyễn Thành Hồ, giao hàng từ Đồng Nai đến TP HCM, cho biết: ‘Tôi chờ hơn nửa tiếng mà đi được có 2 km’. Ngoài quốc lộ 1A, dòng xe kẹt cứng kéo dài gần 5 km trên quốc lộ 51 đoạn qua phường Long Hưng, Đồng Nai.

Dự án nút giao Tân Vạn đang được thi công và sẽ thông xe vào năm sau, dự kiến sẽ giúp giảm tải giao thông cho khu vực này. Việc thi công nút giao này nhằm mục đích giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cầu Đồng Nai và các tuyến đường lân cận.

Để biết thêm thông tin về tình hình giao thông tại khu vực này, bạn có thể tham khảo các bản cập nhật Google Maps hoặc liên hệ với cơ quan chức năng địa phương.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 20/7 tại Km1319 Quốc lộ 1A, đoạn đi qua thôn Phú Long, xã Tuy An Nam, tỉnh Đắk Lắk. Sự việc liên quan đến một xe ô tô tải và một xe mô tô đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Các thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 7h15′ sáng cùng ngày, xe ô tô tải với biển kiểm soát 29H-996.02 do ông Tống Văn Dũng điều khiển đang đỗ sát bên đường Quốc lộ 1A theo hướng Nam – Bắc. Đúng lúc này, xe mô tô với biển kiểm soát 78H1-244.92 do Nguyễn Thị B. điều khiển đang lưu thông cùng chiều thì bất ngờ va chạm vào phía sau bên trái của xe ô tô tải đang đỗ.

Trên xe mô tô do bà B. điều khiển còn chở theo 2 người là N.H.K.L. và N.H.A.L. Vụ tai nạn đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng khi bà B. tử vong tại hiện trường. Hai cháu K.L. và A.L. được đưa đến Bệnh viện Đa khoa Phú Yên cấp cứu nhưng không qua khỏi.

Hiện tại, cơ quan chức năng đang tích cực tiến hành khám nghiệm hiện trường để điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Mọi thông tin chi tiết hơn sẽ được cung cấp sau khi có kết quả điều tra chính thức.

Một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra vào ngày 25/7 tại km571+800 quốc lộ 1A thuộc địa bàn tổ dân phố Đông Trinh, phường Sông Trí, Hà Tĩnh. Vụ việc đã khiến 10 người tử vong và 15 người bị thương. Xe ô tô giường nằm BKS 43F-007.76 do tài xế L.N.T. (SN 1989, quê Thanh Hóa) điều khiển, chạy hướng Bắc – Nam.

Thông tin mới nhất cho biết, chiếc xe khách xuất phát từ Hà Nội đi Đà Nẵng, khi tới vị trí nêu trên bất ngờ bị mất lái, va vào cột mốc bên đường dẫn đến lật xe. Theo kết quả xác định ban đầu và lời khai của lái xe, chiếc xe khách đã bị nổ lốp trước dẫn đến bị lật và gây ra vụ tai nạn. Kiểm tra nồng độ cồn và ma túy với tài xế xe khách cho kết quả âm tính.

Tra cứu trên hệ thống đăng kiểm, xe khách được kiểm định gần nhất vào ngày 5/6/2025, hạn kiểm định đến 4/6/2026 tại Trung tâm Đăng kiểm 4302S (Hòa Vang, Đà Nẵng). Ô tô được thiết kế là xe khách giường nằm, năm sản xuất 2023. Như vậy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe vẫn còn hạn đăng kiểm.

Trước đó, lãnh đạo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã xác nhận rằng phương tiện mang biển số 43F-007.76 từng được cấp phép hoạt động trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt nhưng đã bị thu hồi trước thời điểm xảy ra tai nạn. Đến thời điểm vụ việc xảy ra, xe khách này chưa được cấp lại phù hiệu vận tải tuyến cố định hoặc xe hợp đồng.

Ông Phạm Lợi, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng, cho biết xe khách 43F-007.76 từng đăng ký hoạt động tại bến xe trung tâm thành phố trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, phương tiện này không còn đăng ký và cũng không hoạt động tại bến.

Hiện vụ việc đang được các cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Phó Tổng cục trưởng, Cục trưởng Cục CSGT cũng đã có lời kêu gọi người dân không nên mua bán xe đã qua sử dụng để tránh những tai nạn đáng tiếc tương tự xảy ra.

Một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 25 tháng 7 trên quốc lộ 1A, đoạn đi qua tỉnh Hà Tĩnh. Vụ tai nạn đã gây ra cái chết của 9 người và làm 15 người khác bị thương. Thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng cho biết, nguyên nhân dẫn đến vụ lật xe khách nghiêm trọng này là do chiếc xe khách bị nổ lốp trước, khiến xe mất lái và lật nghiêng.

Người lái xe khách, Lê Ngọc Thành, 36 tuổi, cư trú tại phường Đông Quang, tỉnh Thanh Hoá, đã cung cấp thông tin ban đầu về nguyên nhân tai nạn. Theo lời kể của tài xế Thành, chiếc xe bị nổ lốp trước dẫn đến tai nạn. lực lượng công an tỉnh Hà Tĩnh đã tiến hành kiểm tra và xác định tài xế Thành âm tính với nồng độ cồn và ma túy, điều này cho thấy có thể loại trừ khả năng tai nạn do lái xe khi đã sử dụng rượu bia hoặc chất kích thích.

Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh đã tiếp nhận nhiều nạn nhân bị chấn thương rất nặng. Rất đáng tiếc là một số người đã tử vong ngoại viện hoặc sau khi nhập viện, trong khi những người khác đang được tích cực điều trị. Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ.

Như vậy, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng này một lần nữa làm dấy lên vấn đề về an toàn giao thông trên các tuyến đường của Việt Nam. Để tra cứu thông tin và theo dõi các diễn biến tiếp theo liên quan đến vụ việc, Quý vị có thể truy cập đây để cập nhật thông tin chính xác và mới nhất từ các nguồn tin cậy.

Trong khi đó, độc giả có thể tìm hiểu về an toàn giao thông và nâng cao ý thức khi tham gia giao thông qua các bài viết, tài liệu tại đây. Những giải pháp và đề xuất về cải thiện điều kiện giao thông cũng như ý thức tuân thủ luật giao thông của người dân được người dân quan tâm và tìm hiểu. Chúng ta hy vọng rằng sẽ có ít vụ tai nạn đáng tiếc như thế này xảy ra trong tương lai.

Hy vọng rằng thông tin trên đã giúp cung cấp thông tin cần thiết về vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra ở Hà Tĩnh vào ngày 25 tháng 7 vừa qua. Nếu cần thêm thông tin hoặc để ý kiến thêm về điều gì, đừng ngần ngại góp ý với chúng tôi.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào rạng sáng ngày 25/7 trên quốc lộ 1A, đoạn qua phường Sông Trí, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Theo thông tin ban đầu, một xe khách giường nằm mang biển số 43F-007.xx, di chuyển theo hướng Bắc – Nam, bất ngờ mất kiểm soát và lật ngang bên đường.

Vụ tai nạn đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, với 9 người tử vong và hơn 10 hành khách khác bị thương. Những người bị thương đã được lực lượng cứu hộ đưa đến bệnh viện gần nhất để cấp cứu.

Ngay tại hiện trường, chiếc xe khách bị hư hỏng nặng, các cửa kính chắn gió bị vỡ hoàn toàn, nhiều đồ đạc bên trong xe bị đổ ra ngoài, vương vãi trên nền đất. Cảnh tượng tại hiện trường vô cùng đau xót và tang thương.

Các cơ quan chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phối hợp tổ chức cứu hộ, phân luồng giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Lực lượng công an đã lập tức có mặt để đảm bảo trật tự và hỗ trợ các nạn nhân.

Hiện vụ việc đang được tiếp tục điều tra làm rõ. Mọi thông tin chi tiết hơn sẽ được cung cấp khi có báo cáo chính thức từ cơ quan chức năng. [Nguồn]

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 1A, tỉnh Đắk Lắk vào sáng 20/7, khiến 3 người thiệt mạng. Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 7h15 cùng ngày, tại Km1319 quốc lộ 1A, thuộc thôn Phú Long, xã Tuy An Nam, tỉnh Đắk Lắk, một xe mô tô do bà Nguyễn Thị B. (sinh năm 1962) điều khiển, lưu thông trên đường quốc lộ 1A theo hướng Nam – Bắc.

Khi đang di chuyển, xe mô tô bất ngờ va chạm vào phía sau bên trái của một xe ô tô tải do ông Tống Văn Dũng (sinh năm 1981) điều khiển, đang đỗ sát bên đường cùng chiều phía trước. Trên xe mô tô của bà B. còn có 2 cháu gồm N.H.K.L. (sinh năm 2009) và N.H.A.L. (sinh năm 2016) cùng đi trên xe.

Vụ tai nạn nghiêm trọng đã gây ra hậu quả đau thương khi bà B. và 2 cháu K.L. và A.L. không qua khỏi. Hiện trường vụ tai nạn đang được các cơ quan chức năng như Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk tiếp tục khám nghiệm và điều tra để làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ việc.

Các cơ quan chức năng đang khẩn trương tiến hành công tác khám nghiệm và điều tra để sớm có kết luận về nguyên nhân của vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng này. Đồng thời, hỗ trợ gia đình nạn nhân và xử lý tình hình theo quy định của pháp luật.

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ bị đóng một phần từ ngày 15 đến 30-7 để thực hiện việc sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành và nâng cấp hệ thống ITS. Việc này sẽ gây ảnh hưởng đến lưu thông của nhiều phương tiện, đặc biệt là trong khung giờ cao điểm.

Đơn vị quản lý tuyến cao tốc, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE), cho biết việc sửa chữa khe co giãn trụ P26 cầu Long Thành dự kiến kéo dài 15 ngày, bắt đầu từ ngày 15-7. Trong thời gian này, đơn vị thi công sẽ rào chắn 1/2 mặt cầu bên trái tuyến (hướng Đồng Nai đi TP.HCM) và hạn chế tốc độ xe qua khu vực này để đảm bảo an toàn.

Bên cạnh đó, nhiều vị trí trên cao tốc dài 55km nối TP.HCM – Đồng Nai sẽ bị rào chắn trong một tháng, yêu cầu xe phải hạn chế tốc độ khi di chuyển qua đây. Để tránh ùn tắc, người dân có thể tham khảo các lộ trình thay thế sau:

Đối với xe di chuyển theo hướng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (hướng từ TP.HCM đi Đồng Nai), có thể lựa chọn các lộ trình như:

+ Lộ trình 1: Cầu Sài Gòn – Điện Biên Phủ – rẽ phải quốc lộ 13 – cầu Bình Triệu – đi thẳng quốc lộ 13 – rẽ phải vòng xoay Bình Phước – Đỗ Mười – rẽ trái vòng xoay Linh Xuân – Hoàng Cầm – quốc lộ 1K – Đồng Nai.

+ Lộ trình 2: Hầm sông Sài Gòn – Mai Chí Thọ – Võ Nguyên Giáp – Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

+ Lộ trình 3: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Phú Hữu – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Liên Phương – rẽ trái đường D1 – Khu Công nghệ cao – rẽ phải Võ Nguyên Giáp – đi thẳng Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

+ Lộ trình 4: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – rẽ phải vòng xoay Mỹ Thủy – Nguyễn Thị Định – cuối đường vào phà Cát Lái – Đồng Nai.

Lưu ý từ 5h đến 21h, phà Cát Lái hoạt động mỗi chuyến cách nhau 10 phút; từ 21h đến 5h sáng hôm sau, mỗi chuyến cách nhau 30 phút.

Ngoài ra, để tránh ùn tắc khi thi công nút giao vành đai 3 – Tân Vạn, người dân có thể tham khảo các lộ trình thay thế. PC08 cũng khuyến cáo người dân nên hạn chế đi phà Cát Lái từ thứ năm đến thứ bảy do lưu lượng xe vào cảng Cát Lái tăng cao.

Bên cạnh đó, người dân cũng có thể sử dụng các phương tiện khác như tàu cao tốc, phà Bình Khánh… để di chuyển.

Tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây là một trong những tuyến đường huyết mạch của khu vực phía Nam, với lưu lượng phương tiện lưu thông rất lớn. Việc sửa chữa và nâng cấp hệ thống ITS trên tuyến đường này là rất cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc.