Tai nạn trên biển – Doanhnhandatviet.net https://doanhnhandatviet.net Cập nhật tin tức, câu chuyện thành công và kinh nghiệm kinh doanh. Kết nối cộng đồng doanh nhân Việt! Thu, 14 Aug 2025 13:25:05 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/doanhnhandatviet/2025/08/doanhnhandatviet.svg Tai nạn trên biển – Doanhnhandatviet.net https://doanhnhandatviet.net 32 32 Cảnh sát biển cứu ngư dân gặp nạn trên biển https://doanhnhandatviet.net/canh-sat-bien-cuu-ngu-dan-gap-nan-tren-bien/ Thu, 14 Aug 2025 13:25:03 +0000 https://doanhnhandatviet.net/canh-sat-bien-cuu-ngu-dan-gap-nan-tren-bien/

Một vụ tai nạn lao động nghiêm trọng đã xảy ra vào ngày 26/7 đối với ngư dân Trần Văn K., sinh năm 1989, quê An Giang, trong khi ông đang tham gia khai thác thủy sản trên biển. Sự việc đã được lực lượng của Vùng Cảnh sát biển 4 nhanh chóng nắm bắt và cấp cứu kịp thời.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 17 giờ cùng ngày, trong lúc ông K. đang thực hiện việc thả lưới cào trên biển, một tai nạn bất ngờ đã xảy ra. Ông K. bị dập một ngón tay và mất hai đốt xương, dẫn đến tình trạng không thể tự cầm máu. Sau khi nhận được tin báo từ tàu cá của ông K., tàu CSB4035 của Hải đội 422, Hải đoàn 42, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4, đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra trong khu vực, đã lập tức tiếp cận tàu cá và đưa nạn nhân sang tàu để tổ chức cấp cứu.

Tổ quân y trên tàu CSB4035 đã khẩn trương tiến hành xử lý vết thương, cầm máu, băng bó, và cung cấp thuốc giảm đau cũng như kháng sinh cần thiết cho ông K. Sau khi được chăm sóc y tế ban đầu, tình trạng của ngư dân Trần Văn K. đã dần ổn định, ông đã tỉnh táo và có thể cầm cự trong thời gian tiếp theo.

Đến 20 giờ cùng ngày, ông K. đã được cán bộ, chiến sĩ trên tàu CSB4035 đưa trở lại tàu cá KG90172 TS. Điều này giúp ông tiếp tục hành trình trở về bờ để được điều trị chuyên sâu tại các cơ sở y tế có đủ điều kiện và chuyên môn.

Như vậy, nhờ sự hỗ trợ kịp thời và hiệu quả từ lực lượng Vùng Cảnh sát biển 4, ngư dân Trần Văn K. đã được cấp cứu thành công và giảm thiểu được hậu quả của tai nạn lao động trên biển.

]]>
Mẹo giữ ấm và sống sót khi gặp nạn trên biển https://doanhnhandatviet.net/meo-giu-am-va-song-sot-khi-gap-nan-tren-bien/ Wed, 13 Aug 2025 12:53:20 +0000 https://doanhnhandatviet.net/meo-giu-am-va-song-sot-khi-gap-nan-tren-bien/

Khi mùa cao điểm du lịch biển đang đến gần, vấn đề đảm bảo an toàn trên biển trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Theo số liệu thống kê của Cục Hàng hải Việt Nam, trong vòng 3 năm qua, đã xảy ra ít nhất 21 vụ tai nạn liên quan đến tàu du lịch trong mùa mưa bão. Những tai nạn này không chỉ gây ra thiệt hại về người và tài sản mà còn để lại hậu quả nghiêm trọng.

Sức khoẻ của bé trai 10 tuổi được cứu sống trong vụ lật tàu hiện ra sao?
Sức khoẻ của bé trai 10 tuổi được cứu sống trong vụ lật tàu hiện ra sao?

Nguyên nhân dẫn đến những tai nạn này không chỉ xuất phát từ yếu tố thời tiết mà còn từ sự chủ quan trong khâu chuẩn bị và thiếu kỹ năng ứng phó khẩn cấp của cả thuyền viên và hành khách. Mới đây, anh Phạm Quốc Việt, đội trưởng đội cứu nạn FAS ANGEL, đã chia sẻ về tầm quan trọng của kỹ năng thoát nạn và thoát hiểm trong một bài đăng trên trang cá nhân của mình.

Ảnh Báo Pháp luật Việt Nam
Ảnh Báo Pháp luật Việt Nam

Theo anh Việt, kỹ năng thoát nạn và thoát hiểm là yếu tố quan trọng hàng đầu giúp tăng khả năng sống sót khi gặp tai nạn trên biển. Tuy nhiên, nhiều người thường sẵn sàng chi tiền để mua vé tham gia các sự kiện giải trí, nhưng lại không quan tâm đến việc học kỹ năng thoát nạn, thoát hiểm – một kỹ năng quan trọng giúp bảo vệ bản trong các tình huống nguy hiểm.

Gặp nạn khi đi thuyền du lịch biển: Quần áo ướt cũng không được cởi, tư thế giúp tăng khả năng sống sót- Ảnh 4.
Gặp nạn khi đi thuyền du lịch biển: Quần áo ướt cũng không được cởi, tư thế giúp tăng khả năng sống sót- Ảnh 4.

Khi rơi xuống biển, đặc biệt trong điều kiện thời tiết lạnh hoặc sóng lớn, nguy cơ mất nhiệt cơ thể là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong, chỉ sau đuối nước. Một lầm tưởng phổ biến là cởi bỏ quần áo ướt để dễ bơi hoặc giảm lạnh. Tuy nhiên, theo đội trưởng FAS ANGEL, điều ngược lại cần được thực hiện.

Khi rơi xuống nước, dù quần áo đã ướt cũng đừng cởi ra (Ảnh minh hoạ bởi AI)
Khi rơi xuống nước, dù quần áo đã ướt cũng đừng cởi ra (Ảnh minh hoạ bởi AI)

Cụ thể, mặc nhiều quần áo, dù đã ướt, vẫn giúp giữ lại lớp nước bên trong áo và cơ thể sẽ làm ấm lớp nước đó, tạo thành một lớp cách nhiệt tạm thời. Quần áo ướt vẫn có tác dụng giữ nhiệt cho cơ thể và càng mặc nhiều quần áo, cơ thể càng ít bị mất. Đây là nguyên lý đã được áp dụng nhiều trong chiến dịch cứu nạn trên khắp thế giới.

Ảnh Báo Thể thao & Văn hoá

Ngoài ra, việc cởi bỏ quần áo còn khiến da tiếp xúc trực tiếp với nước muối lạnh, dẫn đến cơ thể sốc nhiệt nhanh hơn, run lẩy bậy, mất khả năng vận động và thậm chí bất tỉnh. Do đó, điều quan trọng là phải biết cách giữ ấm cơ thể trong tình huống này.

2 tư thế được đội trưởng FAS ANGEL nhấn mạnh giúp duy trì thân nhiệt khi rơi xuống nước biển lạnh (Ảnh Ace Boater)
2 tư thế được đội trưởng FAS ANGEL nhấn mạnh giúp duy trì thân nhiệt khi rơi xuống nước biển lạnh (Ảnh Ace Boater)

Anh Việt cũng hướng dẫn người đọc những tư thế giúp hạn chể cử động tối đa trong trường hợp không may rơi xuống nước lạnh, từ đó hỗ trợ đáng kể cho việc giữ thân nhiệt cơ thể. Hai tư thế phổ biến là tư thế HELP (Heat Escape Lessening Position) và tư thế Huddle.

Tư thế HELP được thực hiện bằng cách co hai chân lên gần sát ngực, hai tay ôm quanh đầu gối và gập thân người lại để bảo vệ các vùng dễ mất nhiệt như ngực, bụng và cổ. Tư thế này giúp giảm tối đa tiếp xúc với nước lạnh, từ đó kéo dài thời gian chờ được cứu.

Còn với tư thế Huddle, khi có nhiều người, hãy tụ lại thành vòng tròn, ôm vai hoặc eo nhau và giữ thân giữa sát nhau giúp tăng khả năng giữ thân nhiệt. Tư thế này hỗ trợ giảm tiếp xúc bề mặt với nước, tăng hiệu quả giữ ấm.

Trong lúc du lịch biển đang vào mùa cao điểm, nhất là ở các vùng Hạ Long, Đà Nẵng, Phú Quốc, Côn Đảo… việc trang bị kiến thức về sinh tồn và phương pháp bảo vệ an toàn bản thân, cũng như các quy trình ứng phó là điều khách du lịch nên chú trọng.

]]>