Ngày 19 tháng 7, một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, khi một tàu du lịch bị lật do ảnh hưởng của thời tiết xấu. Theo thông tin ban đầu, tàu du lịch Wonder Sea, số hiệu Vịnh Xanh 58, đã xuất bến vào lúc 12h55 cùng ngày với 53 người trên board, bao gồm 48 du khách và 5 thuyền viên.

Tàu du lịch này có hành trình tham quan tuyến 2 vịnh Hạ Long, tuy nhiên khi đến khu vực phía đông của hang Đầu Gỗ, thời tiết đột ngột chuyển biến xấu với giông gió mạnh và mưa đá. Các điều kiện thời tiết bất lợi đã khiến tàu Vịnh Xanh 58 bị xô nghiêng và lật úp, khiến tất cả hành khách và thuyền viên trên tàu bị chìm xuống biển.

Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng được huy động với khoảng 300 người và 27 tàu, cùng 2 xuồng ra hiện trường để thực hiện công tác cứu hộ. Sở chỉ huy cứu hộ, cứu nạn đã được thành lập với sự tham gia của các đơn vị như Bộ Tư lệnh Quân khu 3, Quân chủng Hải quân, Bộ Tư lệnh Biên phòng, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển và UBND tỉnh Quảng Ninh.

Đến 17h cùng ngày, lực lượng cứu hộ đã cứu được 11 người và vớt được 34 thi thể. Công tác tìm kiếm được tiếp tục triển khai xuyên đêm với sự hỗ trợ của thợ lặn và các phương tiện dò tìm hiện đại. Một số thi thể đã được gia đình đưa về để lo hậu sự.

Được biết, tàu Vịnh Xanh 58 được đóng vào năm 2015 với chiều dài 24m và trọng tải 12 tấn. Tàu đã được cấp giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa vào tháng 1/2025.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã gửi công điện thăm hỏi người bị nạn và chia buồn với thân nhân, gia đình nạn nhân tử vong. Đồng thời, Thủ tướng đã cử Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đến hiện trường để chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn.

Cơ quan khí tượng đã cảnh báo về giông lốc cục bộ trên địa bàn Quảng Ninh và Hà Nội vào ngày xảy ra sự việc. Tuy nhiên, vụ lật tàu vẫn gây ra những thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản.

Hiện tại, vụ việc đang được điều tra để làm rõ nguyên nhân tai nạn và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có). Thông tin mới nhất cho biết 8 người vẫn còn mất tích sau vụ lật tàu.

Thông tin thêm về vụ việc có thể được cập nhật tại đây

Ngày xảy ra vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đã để lại một trong những tai nạn hàng hải nghiêm trọng nhất trong lịch sử. Khi cơn giông bất ngờ ập đến, chiếc tàu du lịch đã lật úp, khiến hành khách trên tàu hoảng loạn và tìm đường thoát thân trong điều kiện sóng gió và mùi xăng nồng nặc.

Trong số những người hành động nhanh chóng và kịp thời là anh Đinh Đức Hiệp, 35 tuổi, trú tại Quảng Ninh. Anh Hiệp đã liên tục lặn xuống nước để tìm đường thoát thân, nhưng không phải để cứu mình mà để cứu người khác. Câu nói của anh Hiệp khi được tìm thấy đã khiến nhiều người xúc động: ‘Còn thở là còn cố cứu người’.

Anh Hiệp đã cứu được mẹ và một người phụ nữ đi cùng chuyến, bất chấp trong lằn ranh sinh tử. Trên con tàu chở 49 người có cả gia đình anh – 8 thành viên. Khi tàu bất ngờ nghiêng ngả, bị giông lốc đánh úp, anh Hiệp vẫn còn ở bên trong, nơi bóng tối và nước biển len lỏi từng khoang.

Anh Hiệp đã cứu được mẹ, một người đàn ông, hai người phụ nữ, và cố gắng cứu thêm một nạn nhân nam nữa nhưng không thành. Người ấy đã không qua khỏi vì vết thương quá nặng. Nén nỗi đau, anh cùng mọi người buộc thi thể lại, không để bị trôi dạt.

Một trong những người được cứu là chị T.T.H, người phụ nữ đã mất chồng và con trong vụ lật tàu. Chị ôm Hiệp, khóc nấc: ‘Tôi còn sống đến giờ là nhờ em Hiệp. Nếu không có em ấy, tôi đã không thể về với cha mẹ. Nhưng tôi đau lắm… Chồng và con tôi không còn nữa’.

Vụ tai nạn hàng hải này đã gây ra một sự cố nghiêm trọng, làm 36 người tử vong và 10 người được cứu sống. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng triển khai các hoạt động cứu hộ và đưa được 36 thi thể về bờ và bàn giao cho gia đình nạn nhân.

Vào chiều ngày 20/7, tại tỉnh Quảng Ninh, một hội nghị báo chí đã được tổ chức để cung cấp thông tin về vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, ông Nguyễn Văn Công, đã chủ trì hội nghị và cung cấp thông tin chi tiết về vụ việc.

Theo ông Công, vào ngày 19/7, tỉnh Quảng Ninh và một số địa phương khác đã xảy ra giông lốc, gây ra thiệt hại nghiêm trọng. Vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 đã gây thiệt hại nặng nề về người. Tàu Vịnh Xanh 58, mang số hiệu 2015, có tiêu chuẩn an toàn cao hơn nhiều so với quy định, với chỉ số an toàn là 2,3 so với tiêu chuẩn quốc gia là hơn 1. Tàu được đăng kiểm lần gần nhất vào ngày 10/1/2025 và có hạn đăng kiểm đến ngày 4/2/2026.

Trên tàu có 49 người, gồm 46 du khách và 3 thuyền viên, tham quan tuyến 2 trên vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, vào lúc 13h30 ngày 19/7, tàu gặp giông gió mạnh và bất ngờ bị lật úp. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Đến thời điểm 5h sáng ngày 20/7, đã có 10 người được cứu sống. Lực lượng chức năng cũng vớt được 35 thi thể và hiện còn 4 người mất tích.

Ông Công cũng thông tin về việc xác minh danh tính các nạn nhân. Đến thời điểm này, các lực lượng chức năng đã xác định rõ danh tính 35 người tử vong và đang nỗ lực cao nhất để tìm kiếm 4 người mất tích.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cũng giải đáp thắc mắc về việc không dùng trực thăng cứu hộ. Ông cho biết, việc dùng trực thăng cứu hộ không phù hợp trong trường hợp này do khoảng cách từ bờ đến hiện trường quá ngắn và không có điểm đáp. Lực lượng chức năng đã huy động 1.000 người và trên 100 phương tiện để tham gia tìm kiếm cứu nạn. Công an tỉnh Quảng Ninh cũng đã huy động 14 tàu, xuồng cao tốc và trên 200 cán bộ, chiến sĩ để triển khai các biện pháp tìm kiếm cứu nạn.

Tỉnh Quảng Ninh cũng đã chỉ đạo các cơ quan xác minh làm rõ danh tính các nạn nhân và nỗ lực cao nhất để tìm kiếm. Gia đình các nạn nhân đã đến nhận thi hài về lo hậu sự. Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh cũng đã gặp trực tiếp các gia đình để chia sẻ nỗi đau, mất mát rất lớn này. Ngoài sự hỗ trợ theo quy định chung, tỉnh tiếp tục huy động các nguồn xã hội hóa và đã giao cho Mặt trận Tổ quốc tỉnh tiếp nhận, điều phối và hỗ trợ các gia đình, cá nhân không may bị nạn.

Ngày 20-7, thông tin từ Đồn Biên phòng Thiên Cầm, Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh, cho biết đơn vị này đã thành công trong việc cứu hộ và đưa toàn bộ 4 thuyền viên và 30 du khách trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc, bị chìm trên biển trong lúc đi câu mực, vào bờ an toàn.

Sự việc xảy ra vào khoảng 19 giờ 20 phút ngày 19-7, khi thời tiết tại vùng biển xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh, bất ngờ chuyển xấu với cơn giông mạnh kèm theo mưa lớn. Điều này khiến các tàu thuyền đang hoạt động trên biển không kịp tìm nơi tránh trú. Tàu du lịch Nguyễn Ngọc, do anh Nguyễn Trọng Hoàng làm chủ, bị chìm tại khu vực đảo Bớc, cách bờ biển Thiên Cầm khoảng 0,5 hải lý. Trên tàu có 4 thuyền viên và 30 du khách đang tham gia hoạt động câu mực.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng triển khai lực lượng, phối hợp với chính quyền xã Thiên Cầm, huy động tàu có trọng tải lớn hoạt động gần khu vực tàu chìm để thực hiện công tác cứu hộ. Quá trình cứu hộ diễn ra trong đêm, trong điều kiện thời tiết xấu với mưa to và sóng lớn, khiến việc tiếp cận hiện trường gặp nhiều khó khăn. Khi lực lượng chức năng tiếp cận được, các hành khách đã nhảy xuống biển.

Sau khi cứu hộ thành công, tất cả hành khách và thuyền viên đã được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc. Đến khoảng 00 giờ 30 phút ngày 20-7, 30 du khách và 4 thuyền viên đã được đưa vào bờ đảm bảo an toàn.

Ngoại trừ trường hợp của tàu du lịch Nguyễn Ngọc, tại xã Cẩm Trung, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt cũng bị sóng đánh chìm trong lúc vào lạch. Ba thuyền viên trên tàu bị mất tích và đã được lực lượng chức năng tìm thấy, đưa vào bờ an toàn sau đó.

Do ảnh hưởng của vùng áp thấp và dải hội tụ nhiệt đới liên quan đến cơn bão số 3, từ chiều tối ngày 19-7, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã xuất hiện mưa lớn kèm theo giông lốc. Tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân dưới 8m đã bị lật úp. Lực lượng chức năng đã huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn.

Bên cạnh đó, mưa lớn và giông lốc cũng gây ra thiệt hại tại một số khu dân cư và cơ sở giáo dục. Cụ thể, 8 phòng học ở dãy nhà 2 tầng của Trường THCS Hải Thượng Lãn Ông (xã Sơn Giang) và 4 nhà dân ở xã Hương Xuân bị tốc mái.

Nhà ga Đà Lạt, tọa lạc tại trung tâm thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, là một công trình kiến trúc độc đáo và cổ kính, gần tròn 100 tuổi. Với thiết kế mô phỏng hình dạng của ba đỉnh núi Langbiang – biểu tượng của thành phố Đà Lạt, nhà ga này không chỉ là một công trình kiến trúc thông thường mà còn là một biểu tượng của thành phố.

Nhà ga này được thiết kế với sự kết hợp độc đáo giữa kiến trúc hiện đại và nét văn hóa truyền thống. Những mái nhà rông đặc trưng của vùng Tây Nguyên đã được tích hợp vào thiết kế của nhà ga, thể hiện sự hòa quyện giữa văn hóa và kiến trúc. Sự kết hợp này đã tạo nên một biểu tượng không chỉ của thành phố Đà Lạt mà còn của tỉnh Lâm Đồng giàu văn hóa và lịch sử.

Nhà ga Đà Lạt không chỉ là một điểm đến hấp dẫn cho du khách mà còn là một phần quan trọng của lịch sử và văn hóa của thành phố. Với kiến trúc độc đáo và ý nghĩa văn hóa sâu sắc, nhà ga này đã trở thành một biểu tượng không thể thiếu của thành phố mộng mơ Đà Lạt. Du khách khi đến với thành phố này đều không thể bỏ qua cơ hội ghé thăm nhà ga lịch sử và độc đáo này. Tìm hiểu thêm về thành phố Đà Lạt và khám phá vẻ đẹp độc đáo của nhà ga này.

Thuyền trưởng Kyriakos ‘Kirk’ Matragkas sẽ dẫn dắt con tàu Celebrity Xcel sắp ra mắt vào cuối năm nay, với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành hàng hải. Con tàu đang được xây dựng tại xưởng đóng tàu Chantiers de l’Atlantique ở Pháp và dự kiến ra mắt vào tháng 11. Thuyền trưởng Matragkas có một di sản lâu đời gắn liền với truyền thống hàng hải và tính cách thu hút.

Ông sinh ra ở Piraeus, Hy Lạp và bắt đầu sự nghiệp hàng hải của mình từ khi còn nhỏ cùng với cha mình. Sau đó, ông tốt nghiệp học viện hàng hải ở Hydra và gia nhập Celebrity Cruises vào năm 2000 như một phần của thủy thủ đoàn ra mắt tàu Celebrity Millennium. Với hơn 25 năm kinh nghiệm làm việc cho thương hiệu, thuyền trưởng Matragkas mang đến cho tàu Celebrity Xcel nhiều thập kỷ kinh nghiệm và một tinh thần năng động.

Ngoài công việc, ông là một người yêu thích môn trượt tuyết, chơi ghi ta, đánh trống và đọc sách. Tàu Celebrity Xcel, con tàu thứ năm trong lớp Edge của công ty, sẽ chào đón khách đầu tiên vào đầu tháng 11. Tàu sẽ xuất phát từ Fort Lauderdale, thực hiện hai chuyến đi ngắn đến Mexico và Bahamas trước khi bắt đầu loạt chuyến đi 7 ngày đến vùng biển Caribe.

Các chuyến đi 7 ngày sẽ đến các điểm đến ở Tây Caribe hoặc Đông Caribe, bao gồm Quần đảo Cayman, Bahamas, Cộng hòa Dominican, St. Maarten, St. Thomas, v.v. Năm 2026, tàu sẽ ra mắt tại châu Âu, thực hiện loạt chuyến đi ở Địa Trung Hải xuất phát từ Tây Ban Nha, Hy Lạp và Ý. Sau đó, tàu sẽ tiếp quản các chuyến đi của Celebrity từ Miami, cung cấp loạt chuyến đi 6-8 ngày đến vùng biển Caribe trong mùa 2026-27.

Không chỉ mang lại trải nghiệm du lịch tuyệt vời cho khách hàng, tàu Celebrity Xcel còn là biểu tượng của sự đổi mới và sang trọng trong ngành du lịch. Với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và cơ sở vật chất hiện đại, con tàu này hứa hẹn sẽ là một trong những điểm đến hấp dẫn nhất trong ngành du lịch biển.

Thông tin thêm về các chuyến đi và lịch trình của tàu Celebrity Xcel có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của Celebrity Cruises. Du khách có thể khám phá các tùy chọn du lịch và đặt phòng trực tuyến để trải nghiệm những chuyến đi đáng nhớ trên con tàu này.

Vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vùng biển Quảng Ninh đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, đặt ra vấn đề về việc cần ứng phó hiệu quả hơn với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra. Vào ngày 19/7, tàu Vịnh Xanh58 chở 46 hành khách và 3 thuyền viên đã rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55. Tuy nhiên, chỉ 35 phút sau, khi gần hang Đầu Gỗ, tàu đã gặp dông gió lớn và bị lật, khiến tất cả người trên tàu rơi xuống biển. Đến 14h05, tàu đã mất kết nối GPS.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia đã xác định rằng cơn dông chiều 19/7 đã quét rất mạnh từ miền Bắc vào miền Trung do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục đi qua Bắc Bộ, không phải do ảnh hưởng của bão số 3. Đây là một siêu mây dông hiếm gặp trong khí tượng, rất khó dự báo. Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Quảng Ninh đã có cảnh báo dông lốc, và tàu Vịnh Xanh58 đã rời bến được hơn 30 phút.

Chánh Văn phòng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Cao Lê Tuấn Anh cho biết vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 là sự cố thiên tai hi hữu, bất khả kháng và không mong muốn. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải đánh giá khách quan để không để ảnh hưởng đến sự phát triển chung của ngành du lịch. Ông Cao Lê Tuấn Anh cũng lưu ý không chủ quan, lơ là; sự việc lật tàu Vịnh Xanh58 là sự cảnh tỉnh để các cơ quan chức năng, những người làm trong lĩnh vực du lịch, các chủ tàu, các thuyền viên hoàn chỉnh lại quy trình an toàn. Trong đó, cần phải ban hành quy trình an toàn ngay từ khi xuống tàu.

Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Phạm Văn Thủy cho biết, đối với sự việc này cần phải cảnh báo và khuyến nghị cho các cơ sở kinh doanh du lịch thường xuyên phải bảo đảm an toàn cho du khách. Còn đối với thiên tai, địch họa cần chủ động phòng ngừa và ứng phó kịp thời.

TS Phạm Hà, Chủ tịch LuxGroup, cho rằng vụ lật tàu lần này là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ đó là cần một cuộc cách mạng về đăng kiểm, quản lý, cứu hộ thời 4.0. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải số hóa, giám sát theo thời gian thực để bảo vệ tính mạng cho du khách. TS. Phạm Hà cũng lưu ý, đó là kiểu tàu vỏ đồng, thiết kế đáy phẳng, lại sử dụng vật liệu nhẹ dễ chìm, kiểu lật úp – nếu tiếp tục đưa vào khai thác sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn. Bởi loại tàu này có phần đáy quá nông, thân tàu nhẹ và dễ bị nung nóng dưới trời nắng gay gắt. Khi đỗ neo lâu ở vị trí cao trên boong để ăn trưa, nếu gặp mưa lớn kèm gió mạnh, tàu rất dễ bị lật.

Để ngăn chặn những sự cố tương tự xảy ra trong tương lai, các cơ quan chức năng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và quản lý chặt chẽ đối với các tàu du lịch. Đồng thời, cần có những giải pháp hữu hiệu để nâng cao nhận thức về an toàn cho du khách và những người làm việc trên tàu. Bên cạnh đó, việc ứng dụng công nghệ 4.0 vào công tác đăng kiểm, quản lý và cứu hộ cũng là một giải pháp quan trọng để ngăn chặn những tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Hiện nay, ngành du lịch đang nỗ lực để phục hồi và phát triển sau đại dịch COVID-19. Tuy nhiên, việc đảm bảo an toàn cho du khách luôn là ưu tiên hàng đầu. Với sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng và sự chung tay của các doanh nghiệp, du khách và người dân có thể yên tâm khi tham gia các hoạt động du lịch.

…

Quảng Ninh hiện đang là tâm điểm trong công tác phòng chống cơn bão Wipha, với hàng trăm tàu du lịch đang neo đậu và chuẩn bị các biện pháp cần thiết để tránh bão tại khu vực Tuần Châu. Trước diễn biến phức tạp và nguy hiểm của cơn bão, tỉnh Quảng Ninh đã nhanh chóng ra thông báo tạm dừng cấp phép rời cảng đối với tất cả các tàu khách trên vịnh Hạ Long.

Các tàu du lịch đang hoạt động trên vịnh Hạ Long cũng như tại cảng Tuần Châu đã ngừng hoạt động hoàn toàn. Các thuyền viên đang khẩn trương thực hiện công tác chằng néo thuyền bè, thu dọn đồ đạc và chuẩn bị các biện pháp phòng ngừa trước khi cơn bão số 3 đổ bộ. Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa đã ban hành công văn khẩn cấp, yêu cầu tạm dừng cấp phép rời cảng, bến đối với các phương tiện vận chuyển khách trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh từ chiều ngày 20/7.

Trong khu vực bến cầu cảng Tuần Châu, các tàu du lịch đang nằm im lìm trong bến bãi. Toàn bộ khu vực nghỉ dưỡng, đường đi lại, bãi đậu ô tô đều vắng lặng, không có bóng dáng khách du lịch. Để đảm bảo an toàn, các phương tiện neo đậu tại cảng được buộc dây nối với nhau và cố định dây neo với đất liền để tránh sóng biển dập dềnh có thể gây chìm tàu.

Thuyền trưởng Nguyễn Văn Thập, người điều khiển một tàu khách, cho biết đã quyết định cho tàu dừng hoạt động và thả neo lái tránh bão để đảm bảo an toàn sau khi nhận được thông báo tình hình khẩn cấp của cơn bão số 3 đổ bộ.

Hiện tại, tất cả các nỗ lực đang được tập trung để đảm bảo an toàn cho người dân và du khách. Cơn bão Wipha đang là một thách thức lớn đối với khu vực, và mọi biện pháp phòng ngừa đang được thực hiện để giảm thiểu rủi ro.

Cơn ác mộng của 30 du khách và 4 thuyền viên trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc đã bắt đầu từ khi con tàu bị chìm trong điều kiện thời tiết xấu tại biển Thiên Cầm, Hà Tĩnh. Tuy nhiên, nhờ sự nhanh trí và chuẩn bị sẵn áo phao cùng 3 quả pháo sáng tín hiệu cầu cứu, nhóm du khách đã kịp thời phát tín hiệu nhờ cứu trợ và được tàu ngư dân cùng lực lượng chức năng cứu sống toàn bộ.

Anh B.V., một trong những du khách may mắn sống sót, đã thuật lại câu chuyện của mình. “Đó là chuyến du lịch để đời, khó quên với chúng tôi.” Anh cùng 18 người bạn từ nhiều xã của Hà Tĩnh, đồng thời là đồng nghiệp tài xế, đã quyết định góp tiền để đi du lịch và chọn Khu du lịch biển Thiên Cầm làm điểm đến. Tàu du lịch Nguyễn Ngọc khởi hành vào khoảng 18h30 ngày 19/7, mang theo hy vọng về một chuyến đi trải nghiệm câu mực thú vị.

Ban đầu, một nhóm du khách từ Hà Nội đã quay trở về bờ, để lại 3 nhóm còn lại với tổng số khoảng 30 người tiếp tục câu mực. Tuy nhiên, khi cơn dông lốc bất ngờ ập đến vào khoảng 20h cùng ngày, biển Thiên Cầm trở nên dữ dội với mưa lớn và sóng cao. Con tàu chao đảo dữ dội, nhiều đồ đạc trên tàu bị xô đổ, rơi xuống nền khiến du khách hoảng loạn.

Anh H., một du khách có kinh nghiệm 3 năm đi tàu viễn dương, đã nhanh chóng nhận định ra tình hình nguy cấp và động viên mọi người bình tĩnh, đồng thời nhắc nhở nhau mặc áo phao. Sau đó, anh tìm thấy 3 quả pháo sáng và bắn được 2 phát lên trời để phát tín hiệu cầu cứu. Tuy nhiên, trong lúc bắn quả pháo thứ 3, anh bị sóng đánh mạnh vào người và pháo sáng phát nổ, gây thương tích cho tay.

Con tàu bắt đầu chìm dần và đến lúc này, toàn bộ du khách và thuyền viên phải tìm cách tự cứu mình. Quá trình chìm tàu diễn ra nhanh chóng và dữ dội. Sóng biển cao 3-4m đã vượt qua mũi tàu khi con tàu bắt đầu nằm ngang và bất ngờ dựng đứng. Gần 20 người bám vào mũi tàu đã phải nhảy xuống biển để tránh bị hút chìm theo.

Sau khi nhảy, 10 người đã bám vào chiếc phao cứu sinh của tàu, trong khi số còn lại phải bám vào các vật nổi khác, chờ đợi sự cứu giúp. Cơn ác mộng chỉ kết thúc khi lực lượng chức năng và tàu cá của ngư dân địa phương phối hợp ứng cứu, vớt toàn bộ du khách và thuyền viên.

Đến 0h30 ngày 20/7, tất cả 34 hành khách và thuyền viên đã được đưa về bờ an toàn. Lực lượng chức năng đã hỗ trợ và giúp họ ổn định sức khỏe. Vụ việc tàu du lịch chìm tại biển Thiên Cầm là một trong những sự cố đáng tiếc trong mùa du lịch năm nay. Song, nhờ sự cảnh giác, chuẩn bị và phản ứng kịp thời của du khách và lực lượng chức năng, đã ngăn chặn được những hậu quả xấu hơn có thể xảy ra.

Thông tin về vụ việc tàu du lịch chìm tại biển Thiên Cầm đã được đưa tin rộng rãi trên các phương tiện truyền thông. Sự việc này đã gây chú ý lớn trong dư luận và đặt ra vấn đề về an toàn trong ngành du lịch.

Sau sự cố lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Quảng Ninh, nhiều du khách đã tỏ ra lo sợ khi tham quan vịnh Hạ Long và đi tàu trên sông, biển. Sự cố này một lần nữa đặt vấn đề về thiết kế và vận hành tàu du lịch trên vịnh lên hàng đầu.

Các chuyên gia cho rằng, việc thiết kế và vận hành tàu tốt sẽ giúp tạo tâm lý an toàn cho khách khi đi tham quan vịnh Hạ Long. Một chủ tàu chia sẻ, cần thay đổi tư duy không đổ lỗi do khách quan, cho thiên tai mỗi khi sự việc tai nạn tàu xảy ra, mà cần thẳng thắn nhìn nhận vào các nguyên nhân chủ quan để có điều chỉnh hành vi đúng đắn trong việc đóng tàu và kinh doanh tàu du lịch trên vịnh Hạ Long.

Một kỹ sư thiết kế tàu khẳng định, tàu được thiết kế và vận hành đúng tính năng thì luôn đảm bảo an toàn cho khách dù gặp tình huống thời tiết bất lợi. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành nếu tàu bị cơi nới, lắp đặt các đồ vật làm mất cân bằng, làm gia tăng sức cản gió, hoặc không dằn tàu đủ trọng tải sẽ gây mất cân bằng, làm gia tăng rủi ro gặp nạn khi gặp tình huống thời tiết bất lợi.

Những năm qua, trên vịnh Hạ Long vẫn xảy ra những vụ tai nạn về tàu du lịch, gây thiệt hại nặng nề về tính mạng và tài sản của người dân. Một chủ tàu du lịch có kinh nghiệm kinh doanh trên vịnh Hạ Long hơn 20 năm chia sẻ, phần lớn những vụ tai nạn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long là do dông lốc bất thường và khó dự đoán trước.

Một kỹ sư thiết kế tàu có kinh nghiệm trên 20 năm hành nghề chia sẻ, tàu phải được dằn đủ trọng lượng để đảm bảo tính ổn định khi vận hành. Khi tàu dằn đủ trọng tải, tính chống lật và độ ổn định sẽ cao hơn. Tuy nhiên, khi tàu được dằn đủ thì việc vận hành sẽ tốn nhiên liệu hơn, do vậy nhiều tàu không được dằn đủ nên nguy cơ bị lật cao hơn khi gặp dông lốc.

Để giảm thiểu rủi ro, giảm thiểu số vụ tai nạn về tàu du lịch trên vịnh Hạ Long trong tương lai, chính quyền địa phương cần giữ quy hoạch số lượng tàu du lịch như hiện nay. Nhanh chóng thay thế những con tàu có thiết kế hiện đại hơn, an toàn hơn, thay thế cho nhóm tàu đã cũ; đồng thời, ngừng lắp đặt thêm những thiết bị và đồ đạc ngoài thiết kế trên sundeck, boong dạo, thượng tầng làm tăng sức cản gió và gây mất cân bằng tàu.

Liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh Bùi Hồng Minh cho biết, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn đảm bảo cao hơn tiêu chuẩn quy định. Đơn cử, tàu Vịnh Xanh58 đạt tiêu chuẩn về hệ số an toàn và ổn định là 2,3 (trong khi tiêu chuẩn của đăng kiểm là hơn 1). Thông tin thêm về vụ việc có thể được tìm thấy tại đây.

Nhìn chung, để đảm bảo an toàn cho du khách, các tàu du lịch trên vịnh Hạ Long cần được thiết kế và vận hành đúng quy định, tránh cơi nới, lắp đặt thêm thiết bị làm mất cân bằng tàu. Bên cạnh đó, chính quyền địa phương cần có những giải pháp quyết liệt để đảm bảo an toàn cho du khách khi tham quan vịnh Hạ Long.

Một sự cố đáng tiếc đã xảy ra trên vùng biển xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh vào tối ngày 19/7 khi một chiếc tàu du lịch bị sóng đánh chìm. Trên tàu lúc đó có 30 du khách và 4 thuyền viên. Tất cả hành khách và thuyền viên đã phải nhảy xuống biển để tìm cách thoát nạn.

Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng phối hợp với các lực lượng chức năng tiến hành công tác cứu hộ. Tuy nhiên, do điều kiện thời tiết xấu với mưa to và sóng lớn vào ban đêm, công việc cứu hộ đã gặp nhiều khó khăn.

Sau khi tiếp cận hiện trường, lực lượng cứu hộ đã tìm cách tiếp cận và hỗ trợ hành khách và thuyền viên trên tàu. Mọi người sau đó đã được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc và được tiếp tục hỗ trợ để đảm bảo an toàn.

Đến 00h30 ngày 20/7, khi tình hình thời tiết đã ổn định hơn, du khách và các thuyền viên mới được đưa vào bờ. Nhiều du khách đã trải qua một đêm khó khăn và may mắn khi được lực lượng chức năng hỗ trợ kịp thời.

Không chỉ tàu du lịch, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt tại xã Cẩm Trung cũng bị sóng đánh chìm. Trên tàu có 3 thuyền viên, nhưng may mắn là họ đã được lực lượng chức năng tìm thấy và đưa vào bờ an toàn.

Ngoại ra, tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân đã bị sóng lớn và gió giật mạnh đánh lật úp trong đêm 19/7. Lực lượng biên phòng đã nhanh chóng hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn.

Tuy nhiên, vẫn còn một ngư dân, Hoàng Văn Minh, 55 tuổi, từ xã Cổ Đạm, đang mất tích sau khi ra khơi đánh cá một mình. Lực lượng chức năng đang phối hợp với chính quyền địa phương để tìm kiếm ông Minh.

Một trong những câu chuyện cảm động và đầy cảm ơn trong vụ việc lật tàu du lịch tại Vịnh Hạ Long chiều ngày 19/7 là bé trai 10 tuổi, H.N.M, trú tại phường Hoàng Mai, Hà Nội, đã sống sót nhờ hành động nhanh chóng và kịp thời của người cha trong khoảnh khắc sinh tử.

Bé M. là con trai của gia đình anh Th., cùng với vợ và con gái út 3 tuổi, đã đi du lịch trên chuyến tàu định mệnh tại Hạ Long. Khi tàu gặp nạn, anh Th. đã dùng đến sức lực cuối cùng để cứu con, và bé M. đã được cứu sống trong gang tấc. Tuy nhiên, vợ anh Th. và con gái út đã không may mắn và đã được xác nhận tử vong. Hiện, thân thể của hai người đang được quàn tại nhà tang lễ bệnh viện. Riêng anh Th., người bố đã hy sinh bản thân để cứu con, vẫn chưa được tìm thấy.

Gia đình của anh Th. đã đến hiện trường từ sáng sớm và đã xác nhận được thông tin về vụ việc. Anh Nguyễn Văn Thức, người nhà của gia đình anh Th., cho biết: ‘Gia đình em họ tôi có 4 người đi du lịch, hai vợ chồng và hai đứa con. Bé lớn may mắn được cứu sống hôm qua, nhưng vợ và con gái út thì đã mất, hiện đang được quàn tại nhà tang lễ bệnh viện.’

Tàu du lịch QN-7105 bị lật trong quá trình di chuyển tham quan ở tuyến 2 trên Vịnh Hạ Long do ảnh hưởng của dông lốc. Trên tàu có 48 khách và 5 thuyền viên. Lực lượng chức năng đã nỗ lực tìm kiếm và cứu nạn trong đêm. Tính đến sáng ngày 20/7, số nạn nhân được xác định tử vong trong vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh lên tới 35 người.

Câu chuyện về bé trai 10 tuổi và hành động hy sinh của người cha đã gây ra sự xúc động và tiếc thương trong cộng đồng. Hiện, các thành viên trong gia đình đã tập trung tại nhà tang lễ để lo hậu sự cho những người đã mất.

Trong khi đó, nhiều người dân cũng đã lên mạng xã hội để chia sẻ và bày tỏ sự tiếc thương với gia đình anh Th. và các nạn nhân khác trong vụ việc. Một số người cũng đã kêu gọi quyên góp để hỗ trợ gia đình trong việc lo hậu sự.

Trước đó, vào chiều ngày 19/7, tàu du lịch QN-7105 đã bị lật tại Vịnh Hạ Long, khiến nhiều người bị mắc kẹt. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để thực hiện công tác cứu hộ. Nguyên nhân ban đầu của vụ việc được xác định là do ảnh hưởng của dông lốc, khiến con tàu bị sóng lớn đánh lật.

Ngày 20/7, tại thôn Phố Mới, xã Tân Yên, tỉnh Bắc Ninh, gia đình anh Lương Văn Yên đã tổ chức lễ đưa tiễn ba bố con anh Yên, sau khi họ tử vong trong vụ lật tàu du lịch ở Quảng Ninh vào chiều ngày 19/7. Sự ra đi đột ngột của ba bố con anh Yên đã gây shock và đau xót không chỉ cho gia đình mà còn cho bạn bè và hàng xóm.

Chị Nguyễn Thị Huyền, hàng xóm của gia đình anh Yên, đã chia sẻ về giây phút nhận được tin dữ: “Tối qua, tôi nhận được tin ba bố con anh Yên tử vong từ những người thân và hàng xóm. Sáng sớm hôm nay, khi thi thể của ba bố con anh Yên được đưa về quê nhà, tôi đã có mặt ở gia đình nạn nhân để chia buồn và chung tay giúp gia đình tổ chức đám tang.”

Chị Đinh Thị Thùy Linh, vợ anh Yên, hiện đang phải truyền nước và nằm nghỉ trong nhà do quá đau lòng khi mất chồng và hai con đột ngột. Chị không thể trò chuyện với ai, bên cạnh chị luôn có người chăm sóc. Sự mất mát quá lớn đã khiến chị Linh và gia đình rơi vào trạng thái shock và đau thương không thể vượt qua.

Bà Trịnh Thị Minh, mẹ vợ anh Yên, không giấu nổi những giọt nước mắt khi nhắc đến con rể và hai cháu. Bà cho biết, gia đình anh Yên đang làm việc tại Hà Nội. Vợ chồng anh Yên có hai con, con trai 12 tuổi, con gái 6 tuổi. Cả gia đình anh Yên đi chơi ở Quảng Ninh, sau đó bị lật tàu du lịch vào chiều ngày 19/7. Anh Yên và hai con tử vong, còn vợ được cứu sống.

Bà Minh đã kể lại giây phút nhận được tin dữ: “Khoảng 3 giờ chiều ngày 19/7, con gái điện báo tin chồng và hai con chết trong vụ lật tàu du lịch ở Quảng Ninh, còn con gái tôi được cứu sống và đang ở bệnh viện. Lúc ấy, tôi như chết lặng.”

Thi thể anh Yên và hai con được đưa về quê nhà ở xã Tân Yên vào sáng ngày 20/7. Bà con hàng xóm, người thân và bạn bè xa gần vô cùng thương xót trước sự mất mát của gia đình. Không khí tang lễ được tổ chức một cách trang nghiêm và đau thương.

Bà Lương Thị Hòa, mẹ anh Yên, lặng người vì quá đau xót trước cái chết của con trai và hai cháu. Bà cho hay, anh Yên là con duy nhất của bà. Hôm qua, ngày 19/7, bà đang đi chùa ở xã Quế Võ, Bắc Ninh. Lúc 9 giờ tối ngày 19/7, người thân trong gia đình đến chùa đón bà về nhà, sau đó báo tin con trai và hai cháu tử vong trong vụ lật tàu du lịch ở Quảng Ninh.

Lãnh đạo UBND xã Tân Yên cho biết, sáng sớm ngày 20/7, đại diện chính quyền, các đoàn thể ở xã Tân Yên đã đến viếng, hỏi thăm và động viên người thân anh Yên. Chính quyền địa phương đã có mặt để hỗ trợ gia đình trong việc tổ chức tang lễ và chia buồn với gia đình nạn nhân.

Cơn giông lốc bất ngờ ập đến vào tối ngày 19/7 đã gây ra một tai nạn hàng hải nghiêm trọng tại vùng biển xã Thiên Cầm, tỉnh Hà Tĩnh. Tàu du lịch mang số hiệu Thiên Cầm, chở 27 khách du lịch và 3 thuyền viên, đã bị sóng đánh chìm trong khi đang hoạt động câu mực trên biển.

Sự cố xảy ra vào khoảng 19h30, và ngay sau đó, Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng triển khai lực lượng phối hợp với chính quyền xã Thiên Cầm để ứng cứu. Tuy nhiên, công tác cứu hộ gặp nhiều khó khăn do sóng to, gió lớn. Các tàu có trọng tải lớn đang hoạt động gần khu vực đã được huy động để tham gia cứu hộ.

Trung tá Nguyễn Văn Khởi, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Thiên Cầm, cho biết: “Sau khi cứu hộ, mọi người phải trú ẩn, chờ đợi tại đảo Bớc. Đến khoảng 0h30 ngày 20/7, khi hết giông lốc, du khách và tàu chìm mới được đưa vào bờ để đảm bảo an toàn”.

May mắn là toàn bộ 30 người trên tàu, gồm 27 du khách và 3 thuyền viên, đã được lực lượng cứu hộ đưa vào bờ an toàn sau 5 giờ vật lộn với sóng to, gió lớn.

Cùng ngày, ông Nguyễn Văn Tuấn, Chủ tịch UBND xã Cổ Đạm, cho biết trận giông lốc bất ngờ xảy ra vào tối hôm qua đã khiến một số tàu, thuyền trên biển gặp nạn. “Mưa gió kèm giông lốc bất ngờ khiến ngư dân không chủ động được tình hình. Cơn giông kéo đến khiến một số tàu, thuyền bị lật, chúng tôi đã phối hợp với lực lượng chức năng cứu hộ”, ông Tuấn nói.

Theo ông Tuấn, đến nay, có một ngư dân xảy ra sự cố thuyền lật, mất tích trên biển. Địa phương đang triển khai công tác tìm kiếm, cứu nạn.

Giám đốc Đài khí tượng Thuỷ văn Hà Tĩnh, ông Trần Đức Bá, thông tin: do ảnh hưởng của bão số 3, từ ngày 21/7, vùng biển Hà Tĩnh sẽ có gió mạnh dần lên cấp 6–7, giật cấp 8–9; sóng cao 2,0–4,0m, biển động rất mạnh. Trên đất liền, từ chiều 21/7 đến ngày 23/7, hoàn lưu phía Tây và Tây Nam của bão gây mưa diện rộng, phía Nam Hà Tĩnh lượng mưa phổ biến 50–100mm, phía Bắc 100–200mm, có nơi trên 250mm.

Ngày 24/6, tàu du lịch số hiệu QN-7502, có 49 khách và 21 thuyền viên xuất phát từ cảng tàu khách Hạ Long, gồm 23 khách người nước ngoài, 26 khách Việt Nam. Tàu khởi hành với hành trình du lịch trên vịnh Hạ Long, thuộc tỉnh Quảng Ninh.

Đến khoảng 19h ngày 23/6, khi tàu đang di chuyển ở khu vực gần đảo Soi Phi Mai, thuộc vịnh Hạ Long thì bị sóng lớn đánh lật. Cơ quan chức năng nhận định, thời điểm xảy ra vụ việc, một áp thấp nhiệt đới ngoài khơi Philippines có khả năng mạnh lên thành bão, sau đó di chuyển về phía Việt Nam và gây ra mưa lớn, gió giật mạnh trên biển.

Sự cố bất ngờ và nhanh chóng gây ra tình trạng hoảng loạn trên tàu. Nhiều hành khách đã được các thuyền viên hỗ trợ mặc áo cứu sinh, tìm cách thoát hiểm. Tuy nhiên, do diễn biến của tình huống rất nhanh, nhiều người không thể phản ứng kịp.

Sau khi tiếp nhận thông tin, lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để hỗ trợ, cứu các nạn nhân. Nhiều phương tiện, gồm tàu hộ tống, tàu cao tốc, canô và máy chuyển tải được huy động. Hàng trăm nhân viên, lực lượng phối hợp tìm kiếm, ứng phó trong đêm.

Các cơ quan chức năng đã tạm giữ hình sự Đoàn Văn Lệ (49 tuổi, trú tại phường Minh Hằng, thành phố Hạ Long, Quảng Ninh), chủ tàu QN-2750, để điều tra. Hiện cơ quan nghiệp vụ đã phạt hành chính ông Lệ và yêu cầu khắc phục hậu quả.

Cơ quan quản lý đề nghị các chủ tàu phải đảm bả an toàn PCCC cũng như phương án cấp thoát nạn. Một số nhân chứng và khách du lịch đã nhận diện, mô tả không khí của thời điểm xảy tai nạn. Một trong những người này nói với VnExpress rằng chỉ đến khi chứng kiến mọi người hét hò tìm đường thoát, cô vẫn cảm thấy chưa đi vào vùng tâm lý bất an cực độ.

Như đã đưa tin trước đó, tàu vận tải vỏ composite chuyên du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long trên bao bị phá thủng và sau đó lật úp do https://vnexpress.net/nguyen-nhan-tau-lat-tren-vinh-ha-long-vi-suc-chiu-tai-trong-duc-vung-than-bi-tau-khang-kha-ken-3432206-print.html . Hiện đại diện cơ quan quản lý lân lội đã nêu lên sự nguy hiểm khó lường của việc này.

Viện Nghiên cứu Khoa học kỹ thuật công nghiệp với nội dung: “Khuyết tật về độ bền”.

VnExpress đã có cuộc trò chuyện với một số chuyên gia hàng hải. Kết quả đưa ra, họ nêu một số nguyên nhân dẫn đến sự cố liên quan kết cấu tàu, chất lượng đảm bảo, điều kiện thời tiết cùng phương án chữa cháy hay sơ tán. Việc cơ quan chức năng chủ động có các chế tài với chủ tàu được coi là bước tiến cần thiết. Đồng thời việc thực hiện tốt sẽ góp phần siết chặt sự tuân thủ