Thổ Nhĩ Kỳ – Doanhnhandatviet.net https://doanhnhandatviet.net Cập nhật tin tức, câu chuyện thành công và kinh nghiệm kinh doanh. Kết nối cộng đồng doanh nhân Việt! Mon, 01 Sep 2025 01:08:21 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/doanhnhandatviet/2025/08/doanhnhandatviet.svg Thổ Nhĩ Kỳ – Doanhnhandatviet.net https://doanhnhandatviet.net 32 32 Thổ Nhĩ Kỳ thử nghiệm thành công ‘siêu bom’ mới, tăng sức công phá vượt trội https://doanhnhandatviet.net/tho-nhi-ky-thu-nghiem-thanh-cong-sieu-bom-moi-tang-suc-cong-pha-vuot-troi/ Mon, 01 Sep 2025 01:08:18 +0000 https://doanhnhandatviet.net/tho-nhi-ky-thu-nghiem-thanh-cong-sieu-bom-moi-tang-suc-cong-pha-vuot-troi/

Thổ Nhĩ Kỳ đã đạt được những thành tựu đáng kể trong lĩnh vực quốc phòng với việc thử nghiệm thành công hai loại siêu bom có sức công phá lớn, bao gồm bom nhiệt áp phân mảnh GAZAP và bom xuyên bê tông NEB-2 Ghost. Đây là những bước tiến quan trọng trong nỗ lực tăng cường khả năng quốc phòng của Thổ Nhĩ Kỳ, giúp nâng cao vị thế của quốc gia này trên trường quốc tế.

Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ, bom GAZAP là một loại bom nhiệt áp nặng 907kg được phát triển bởi Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển của Bộ Quốc phòng. Loại bom này lần đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm quốc phòng IDEF2025 ở Istanbul và nổi bật với khả năng phân mảnh và sức công phá tăng cường. GAZAP được thiết kế để tạo ra số mảnh văng nhiều gấp 3 lần so với các phiên bản tiền nhiệm, và đã vượt qua các quy trình kiểm định để sẵn sàng sử dụng trong tác chiến.

Bên cạnh đó, NEB-2 Ghost cũng là một loại bom nặng khoảng 900kg, được thiết kế để phá hủy các cấu trúc bê tông cốt thép. Loại bom này được quan chức Thổ Nhĩ Kỳ khẳng định là loại bom bá boong-ke mạnh nhất. Với khả năng xuyên thủng lên đến 7m bê tông cấp C50, NEB-2 Ghost chứng tỏ sức mạnh vượt trội so với các loại bom tương tự do Mỹ sản xuất, vốn chỉ có thể xuyên qua 2,5m bê tông cấp C35. Trong một cuộc thử nghiệm, quả bom NEB-2 Ghost được thả xuống một hòn đảo, tạo ra hố sâu lên đến 90m và gây ra lở đất, rò rỉ khí gas và sập đá trong khu vực rộng 160m.

Mặc dù giới quan sát nhận định rằng độ sâu xuyên phá 90m có thể diễn ra trên đất mềm chứ không phải đá rắn, nhưng kết quả thử nghiệm vẫn cho thấy khả năng phá hủy đáng kể của NEB-2 Ghost. Những thành tựu này cho thấy Thổ Nhĩ Kỳ đang ngày càng khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực quốc phòng, với khả năng nghiên cứu, phát triển và sản xuất các loại vũ khí hiện đại và mạnh mẽ.

Ngoài ra, Thổ Nhĩ Kỳ cũng mới giới thiệu loại tên lửa đạn đạo mới có tên TAYFUN Block-4, do công ty Roketsan sản xuất. Với trọng lượng khoảng 7,3 tấn, dài khoảng 10m, đường kính 610mm và có tầm bắn lên đến 1.000km, TAYFUN Block-4 là một trong những tên lửa đạn đạo mạnh nhất hiện nay. Việc phát triển và sản xuất các loại vũ khí hiện đại như vậy cho thấy Thổ Nhĩ Kỳ đang không ngừng nâng cao khả năng quốc phòng của mình, giúp bảo vệ chủ quyền và lợi ích quốc gia.

Những bước tiến quan trọng trong lĩnh vực quốc phòng của Thổ Nhĩ Kỳ cũng cho thấy sự đầu tư và cam kết của quốc gia này trong việc phát triển công nghệ quân sự. Với việc thử nghiệm thành công các loại siêu bom và tên lửa đạn đạo, Thổ Nhĩ Kỳ đang ngày càng trở thành một cường quốc quân sự đáng gờm trên trường quốc tế.

]]>
Thổ Nhĩ Kỳ ra mắt trực thăng không người lái đa nhiệm ALPiN https://doanhnhandatviet.net/tho-nhi-ky-ra-mat-truc-thang-khong-nguoi-lai-da-nhiem-alpin/ Wed, 13 Aug 2025 18:45:22 +0000 https://doanhnhandatviet.net/tho-nhi-ky-ra-mat-truc-thang-khong-nguoi-lai-da-nhiem-alpin/

Trong bối cảnh công nghệ quốc phòng đang phát triển không ngừng, Thổ Nhĩ Kỳ đã thể hiện sự quyết tâm trong việc tự chủ công nghệ, đặc biệt là trong lĩnh vực hệ thống bay không người lái. Tại triển lãm IDEF2025, trực thăng không người lái ALPiN do Titra Teknoloji phát triển đã được giới thiệu, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong khả năng tác chiến đa nhiệm của Thổ Nhĩ Kỳ.

Trang bị công nghệ hiện đại và khả năng mở rộng ứng dụng
Trang bị công nghệ hiện đại và khả năng mở rộng ứng dụng

ALPiN được phát triển trên cơ sở một trực thăng hai chỗ ngồi thông thường, sau đó được chuyển đổi thành hệ thống không người lái thông qua việc tích hợp các bộ chấp hành servo chuyên dụng và hệ thống lái tự động độc quyền. Đây là trực thăng không người lái đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ có khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng hoàn toàn tự động chỉ với một nút lệnh. Thiết kế của ALPiN cho phép thực hiện nhiệm vụ hoàn toàn tự động, với khả năng chở tối đa 200 kg tải trọng, bao gồm nhiên liệu, và bay liên tục trong hơn 9 giờ với trần bay lên đến 6.400 m.

Những đặc tính này làm cho ALPiN trở nên phù hợp với các hoạt động trong môi trường chiến thuật phức tạp, cả trên bộ và trên biển, vào bất kể thời điểm nào trong ngày. Hệ thống này hỗ trợ nhiều nhiệm vụ quan trọng như trinh sát, giám sát, thu thập mục tiêu và do thám (ISTAR), cũng như triển khai hậu cần ở những khu vực mà máy bay thông thường khó tiếp cận. ALPiN có bán kính điều khiển lên đến 200 km, tốc độ hành trình 107 km/giờ và tốc độ tối đa 203 km/giờ. Hệ thống sử dụng động cơ xăng 175 lít và có thể vận hành trong điều kiện gió lên đến 37 km/giờ, được trang bị động cơ công suất 130 mã lực.

Một trong những tính năng nổi bật của ALPiN là khả năng ổn định tích hợp, cho phép nó có thể treo tại chỗ, xoay quanh trục để theo dõi mục tiêu và có thể trang bị nhiều loại tải trọng tùy theo yêu cầu nhiệm vụ. Ngoài các ứng dụng quân sự, ALPiN cũng thích hợp cho các ứng dụng dân sự như quan sát nông nghiệp, ứng cứu khẩn cấp, truyền thông tiếp sóng và triển khai như một trạm gốc di động.

Về thiết bị hàng không và điều hướng, ALPiN được trang bị hệ thống bay tự động dự phòng, lập kế hoạch nhiệm vụ thời gian thực với hơn 100 điểm tham chiếu, chức năng tự động quay về điểm xuất phát, ghi nhật ký dữ liệu bay, radar đo độ cao, hệ thống dẫn đường quán tính (INS), liên kết dữ liệu và video mã hóa AES-256, cùng hệ thống liên lạc đa băng L/S, SATCOM và VHF.

Các tùy chọn bổ sung cho ALPiN bao gồm nhận dạng địch – ta (IFF), dẫn đường GNSS chống gây nhiễu và theo dõi mục tiêu qua camera tích hợp. Hệ thống có thể trang bị camera quang – hồng ngoại (EO/IR), radar khẩu độ tổng hợp (SAR), LIDAR, cảm biến AIS, cùng các module tình báo tín hiệu (SIGINT) và thông tin liên lạc (COMINT).

ALPiN không chỉ phục vụ mục đích quân sự mà còn hỗ trợ các hoạt động dân sự. Trong quân sự, nó có thể hỗ trợ pháo binh thông qua chia sẻ mục tiêu, vận chuyển tiếp tế như đạn dược, lương thực và hỗ trợ hậu cần nhân đạo ở vùng thảm họa. Các ứng dụng khác bao gồm lập bản đồ, quan sát khí tượng và phân tích đất.

Thiết kế cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) của ALPiN giúp nó không cần đường băng hay hệ thống phóng ngoài, cho phép hoạt động trong địa hình gồ ghề và khó tiếp cận, kể cả vùng núi. Titra Teknoloji, công ty con của Pasifik Teknoloji, đã khẳng định vai trò của mình trong việc phát triển nền tảng tự động hóa quốc gia. Việc giới thiệu ALPiN và phiên bản nâng cấp ALPiN-2 thể hiện sự cam kết của công ty trong việc cung cấp các giải pháp công nghệ tiên tiến cho cả mục đích quân sự và dân sự.

]]>
Hành khách tử vong trên chuyến bay nhưng không tìm thấy thi thể https://doanhnhandatviet.net/hanh-khach-tu-vong-tren-chuyen-bay-nhung-khong-tim-thay-thi-the/ Fri, 08 Aug 2025 12:54:25 +0000 https://doanhnhandatviet.net/hanh-khach-tu-vong-tren-chuyen-bay-nhung-khong-tim-thay-thi-the/

Một sự cố đau lòng và đầy bí ẩn đã xảy ra trên chuyến bay từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Mỹ vào ngày 13 tháng 7. Chuyến bay xuất phát từ Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ, đến San Francisco, Mỹ, đã gặp phải một tình huống y tế nghiêm trọng khi bay qua không phận đảo Greenland. Tuy nhiên, điều khiến sự việc trở nên kỳ lạ và đáng lo ngại là việc giới chức vẫn chưa xác định được vị trí của thi thể hành khách sau khi họ qua đời trên máy bay.

Các báo cáo cho biết phi hành đoàn đã phát hiện ra tình huống y tế nghiêm trọng và quyết định chuyển hướng hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Keflavik của Iceland. Tuy nhiên, sau khi xác định hành khách đã qua đời, họ đã quyết định tiếp tục hành trình đến không phận Bắc Mỹ. Máy bay cuối cùng đã hạ cánh tại sân bay quốc tế Chicago O’Hare, nơi có đủ trang thiết bị và đội ngũ y tế để xử lý các tình huống khẩn cấp.

Thi thể của hành khách đã được đưa ra khỏi máy bay sau khi hạ cánh tại Chicago. Tuy nhiên, đến nay, vẫn chưa rõ thi thể này đang ở đâu. Văn phòng Giám định y khoa hạt Cook đã thông báo rằng họ không nhận được thi thể nào từ chuyến bay trên và cũng không có bất kỳ hồ sơ nào khớp với mô tả vụ việc. Điều này đã gây ra nhiều thắc mắc và lo ngại về quy trình xử lý thi thể trên các chuyến bay thương mại.

Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ, hãng vận hành chuyến bay này, cũng chưa có bình luận chính thức nào về vụ việc. Sự thiếu thông tin và sự chậm chạp trong việc xác định vị trí thi thể đã làm dấy lên nhiều câu hỏi về quy trình xử lý và quản lý thi thể trên các chuyến bay.

Các chuyên gia và công chúng đang đặt câu hỏi về việc làm thế nào một thi thể có thể biến mất trong quá trình chuyển giao giữa các cơ quan chức năng. Sự việc này cũng đã làm nổi bật lên tầm quan trọng của việc có một quy trình rõ ràng và hiệu quả trong việc xử lý các tình huống khẩn cấp trên các chuyến bay thương mại.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về nguyên nhân tử vong của hành khách hoặc về việc sẽ làm gì với thi thể này. Gia đình và người thân của hành khách chắc chắn đang rất lo lắng và mong muốn được thông báo về tình hình. Trong khi đó, các cơ quan chức năng đang nỗ lực làm việc để xác định vị trí thi thể và làm rõ nguyên nhân dẫn đến tình huống này.

CBS News và các nguồn tin khác đã đưa tin về sự việc này, và nó đang thu hút sự quan tâm rộng rãi của công chúng và truyền thông.

Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi và cập nhật thông tin về sự việc này khi có thêm thông tin từ các nguồn tin cậy.

]]>
Thổ Nhĩ Kỳ cấp eVisa cho người Việt, mở ra cơ hội du lịch và hợp tác https://doanhnhandatviet.net/tho-nhi-ky-cap-evisa-cho-nguoi-viet-mo-ra-co-hoi-du-lich-va-hop-tac/ Fri, 08 Aug 2025 05:53:05 +0000 https://doanhnhandatviet.net/tho-nhi-ky-cap-evisa-cho-nguoi-viet-mo-ra-co-hoi-du-lich-va-hop-tac/

Ngày 24/7, tại Hà Nội, Câu lạc bộ Lữ hành Unesco Hà Nội (HUTC) đã phối hợp cùng Đại sứ quán Thổ Nhĩ Kỳ tại Việt Nam tổ chức Hội thảo ‘eVisa – Cất cánh giấc mơ Thổ Nhĩ Kỳ’. Sự kiện này không chỉ tập trung vào việc trao đổi thông tin về chính sách visa giữa hai nước mà còn đánh dấu sự ra mắt của Liên minh phát triển sản phẩm trao đổi khách du lịch Việt Nam – Thổ Nhĩ Kỳ. Liên minh này cam kết sẽ đồng hành cùng chính phủ, doanh nghiệp du lịch và các hãng hàng không trong việc thúc đẩy du lịch giữa hai quốc gia.

Ông Trương Quốc Hùng tặng quà lưu niệm cho ông Mustafa Korkutata, Tham tán Du lịch và Văn hóa của Đại sứ quán Thổ Nhĩ Kỳ tại Malaysia (phụ trách thị trường Việt Nam).
Ông Trương Quốc Hùng tặng quà lưu niệm cho ông Mustafa Korkutata, Tham tán Du lịch và Văn hóa của Đại sứ quán Thổ Nhĩ Kỳ tại Malaysia (phụ trách thị trường Việt Nam).

Đại sứ đặc mệnh toàn quyền nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ tại Việt Nam, ông Korhan Kemik, phát biểu tại hội thảo rằng từ ngày 1/9/2025, Thổ Nhĩ Kỳ sẽ chính thức cấp thị thực điện tử (eVisa) cho công dân Việt Nam. Ông cho biết việc đơn giản hóa thủ tục thị thực là minh chứng cho nỗ lực thúc đẩy hợp tác giữa hai quốc gia. Chính sách eVisa không chỉ giúp người Việt đến Thổ Nhĩ Kỳ thuận tiện hơn mà còn tạo động lực phát triển mạnh mẽ các lĩnh vực như văn hóa, giáo dục, thương mại và đặc biệt là du lịch.

Ông Trương Quốc Hùng, Chủ tịch HUTC phát biểu tại Hội thảo.
Ông Trương Quốc Hùng, Chủ tịch HUTC phát biểu tại Hội thảo.

Cùng với chính sách visa thông thoáng, việc kết nối hàng không cũng được xem là chìa khóa. Turkish Airlines – hãng hàng không quốc gia Thổ Nhĩ Kỳ – hiện đã khai thác các đường bay đến Việt Nam và dự kiến tăng tần suất bay từ tháng 10/2025. Đại sứ Thổ Nhĩ Kỳ nhấn mạnh việc gia tăng các chuyến bay sẽ tạo thuận lợi không chỉ cho khách du lịch mà còn mở ra các kênh xúc tiến B2B hiệu quả giữa doanh nghiệp hai nước.

cơ hội phát triển sản phẩm trao đổi khách du lịch việt nam - thổ nhĩ kỳ hình ảnh 5
cơ hội phát triển sản phẩm trao đổi khách du lịch việt nam – thổ nhĩ kỳ hình ảnh 5

Ông Trương Quốc Hùng, Chủ tịch HUTC, khẳng định sự kiện này là một trong những sự kiện có ý nghĩa thiết thực nhất với cộng đồng lữ hành hiện nay. Từ eVisa và các đường bay thuận tiện, các doanh nghiệp Việt Nam đã có đủ điều kiện để xây dựng những sản phẩm du lịch mới, hấp dẫn và hiệu quả tới Thổ Nhĩ Kỳ.

Ông Trương Quốc Hùng tặng quà lưu niệm cho Đại sứ Korhan Kemik.
Ông Trương Quốc Hùng tặng quà lưu niệm cho Đại sứ Korhan Kemik.

Tại hội thảo, Liên minh phát triển sản phẩm giữa các hội viên HUTC và đối tác Thổ Nhĩ Kỳ được ra mắt với mục tiêu khai thác hiệu quả thị trường trao đổi khách hai chiều. Đây cũng là sự chuẩn bị cho đoàn HUTC tham gia Hội chợ Du lịch quốc tế ITF Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 25/9, một trong những hội chợ du lịch lớn nhất khu vực.

Thổ Nhĩ Kỳ được giới thiệu là điểm đến du lịch di sản, văn hóa và hữu nghị. Với gần 200 đại biểu tham dự, trong đó có đông đảo doanh nghiệp outbound và hội viên HUTC, hội thảo đã lắng nghe và trao đổi các cơ hội hợp tác. Nhiều doanh nghiệp bày tỏ sự quan tâm đặc biệt đến các sản phẩm du lịch chuyên sâu tại Thổ Nhĩ Kỳ, từ hành trình di sản Istanbul, Cappadocia, Ephesus đến các điểm đến nghỉ dưỡng và khám phá thiên nhiên như Troy hay Antalya. Dòng sản phẩm du lịch Halal được nhấn mạnh là xu hướng mới, không chỉ dành cho cộng đồng Hồi giáo mà còn mở ra trải nghiệm văn hóa bản địa cho du khách quốc tế.

Ông Trương Quốc Hùng nhấn mạnh rằng Thổ Nhĩ Kỳ sẽ sớm trở thành điểm đến chiến lược trong bản đồ outbound của HUTC. Đồng thời, ông cũng kỳ vọng sẽ được đón tiếp nhiều hơn nữa du khách Thổ Nhĩ Kỳ đến khám phá Việt Nam.

]]>