Thị trường bất động sản khu vực phía Bắc, đặc biệt tại Hà Nội và các tỉnh vùng ven, đã liên tục thiết lập mặt bằng giá cao trong thời gian qua. Tuy nhiên, sau giai đoạn sôi động nhờ lực cầu bị dồn nén được giải phóng, mức giá neo cao cùng với nguồn cung thiếu đa dạng đã khiến sức hấp dẫn của thị trường miền Bắc suy giảm.

Ngược lại, thị trường phía Nam đang ghi nhận sự trỗi dậy rõ nét với hàng loạt dự án mới được triển khai, cũng như nhiều dự án đã và đang tháo gỡ được các vướng mắc pháp lý để tái khởi động, mở bán trở lại. Nguồn cung phía Nam trở nên đa dạng hơn, với nhiều dự án được chào bán với mức giá phù hợp với khả năng tài chính của nhiều đối tượng, đáp ứng được nhu cầu tích lũy bị nén trong thời gian dài. Sự hồi phục này đã thu hút không ít khách hàng, nhà đầu tư quan tâm, trong đó có một lượng đáng kể nhà đầu tư đến từ miền Bắc.

Giá bất động sản ở các khu vực vùng ven Thành phố Hồ Chí Minh không quá cao, còn dư địa tăng trưởng tốt, đồng thời được hưởng lợi từ hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn. Việc các tập đoàn bất động sản lớn, uy tín đẩy mạnh phát triển dự án tại miền Nam cũng tạo tâm lý an tâm, trở thành ‘lực kéo’ quan trọng thu hút dòng tiền dịch chuyển từ các thị trường phía Bắc. Nhiều sàn giao dịch bất động sản có trụ sở tại miền Bắc cũng đang tích cực mở rộng hoạt động, mang theo lượng khách hàng và vốn đầu tư vào miền Nam.

Không dừng lại ở những thị trường bất động sản truyền thống, nhiều nhà đầu tư miền Bắc đã bắt đầu tìm kiếm các thị trường mới, có tiềm năng phát triển và biên độ tăng trưởng dài hạn, thay vì tập trung ‘lướt sóng’ kỳ vọng tăng giá ngắn hạn. Xu hướng ưu tiên các sản phẩm bất động sản đa mục đích, vừa phục vụ nhu cầu nghỉ dưỡng, vừa có thể khai thác cho thuê, sinh lời ổn định, nằm trong các khu tổ hợp đa tiện ích đang được quan tâm nhiều hơn.

Hội An (Đà Nẵng) nổi lên như một điểm sáng mới. Thành phố di sản này không chỉ có giá trị văn hóa-du lịch, mà còn đang được định vị như một đô thị đáng sống và tiềm năng đầu tư bất động sản. Hội An còn được củng cố sức hấp dẫn nhờ các dự án hạ tầng liên vùng và quy hoạch chiến lược. Từ ngày 1/7/2025, Quảng Nam chính thức sáp nhập vào Đà Nẵng góp phần hình thành một siêu đô thị du lịch, tạo lực đẩy rất lớn cho giá trị bất động sản toàn khu vực.

Mặt bằng giá tại Hội An hiện vẫn thấp hơn so với các thành phố du lịch khác, trong khi tiềm năng phục hồi du lịch quốc tế, tăng tỷ lệ lưu trú dài ngày và nguồn cung có pháp lý minh bạch lại đang khan hiếm. Đây là tiền đề để Hội An có thể bước vào một chu kỳ tăng giá mới, hấp dẫn dòng vốn dài hạn từ các nhà đầu tư trên cả nước nói chung và từ khu vực miền Bắc nói riêng.

Siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh với điểm nhấn là đông bắc Thành phố (Bình Dương cũ) cũng là một điểm sáng. Việc sáp nhập sẽ tạo ra một không gian phát triển rộng lớn hơn, tối ưu hóa nguồn lực, thu hút đầu tư quy mô lớn và thúc đẩy sự liên kết vùng mạnh mẽ. Đối với bất động sản, đây chính là ‘bệ phóng’ vững chắc, tạo đà cho sự tăng trưởng bùng nổ, đặc biệt là ở những khu vực hưởng lợi trực tiếp từ quy hoạch và hạ tầng kết nối.

Nhà đầu tư nên cân nhắc kỹ lưỡng và chọn dự án hội đủ các tiêu chí bảo đảm pháp lý minh bạch, chủ đầu tư uy tín, đáp ứng quy hoạch xanh-thông minh-tiện ích đồng bộ, kết nối giao thông thuận lợi, giá bán hợp lý và vị trí gần các trung tâm công nghiệp, dịch vụ.

Một clip được lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội vào ngày 3-8 đã ghi lại cảnh hai người phụ nữ thực hiện hành vi móc túi tinh vi tại một khu chợ ở TP HCM, gây nên sự quan tâm và lo lắng trong cộng đồng. Clip cho thấy một nữ công nhân vừa tan ca làm việc, ghé vào chợ chiều Mỹ Phước, phường Thới Hòa, TP HCM để mua đồ ăn.

Trong lúc này, hai phụ nữ, một người mặc đồng phục công ty, đã lợi dụng sự đông đúc của khu chợ để tiếp cận và thực hiện hành vi móc túi. Một người phụ nữ đứng phía sau nữ công nhân và ép sát vào cô, tạo điều kiện thuận lợi cho đồng bọn của mình lấy chiếc ví đựng tiền mà nữ công nhân để ở túi áo. Sau khi lấy xong, người này nhanh chóng chuyền chiếc ví ra phía sau cho đồng bọn, rồi cả hai tản ra theo hai hướng khác nhau nhằm đánh lạc hướng.

Nữ công nhân chỉ phát hiện ra rằng mình đã bị mất chiếc ví sau khi hai đối tượng đã rời đi. Với chiêu trò tương tự, tại chợ Phú Chánh, phường Bình Dương, TP HCM, hai phụ nữ này tiếp tục thực hiện hành vi móc túi một người phụ nữ trung niên đang mua trái cây.

Sau khi clip được chia sẻ trên mạng xã hội, nhiều người đã bày tỏ sự quan tâm và lo lắng về hành vi của hai phụ nữ này. Nhiều người cho biết rằng họ chuyên đi móc túi ở các khu chợ công nhân. Điển hình, vào ngày 24-7, nhóm này cũng đã thực hiện hành vi tương tự tại chợ An Tây, phường Tây Nam, TP HCM.

Ông Nguyễn Thanh Hải, ở phường Lái Thiêu, TP HCM, người chia sẻ các clip này, cho biết: “Qua so sánh từ các clip, có thể nhận định đây là một nhóm, các đối tượng đã hoạt động được thời gian dài, có tổ chức. Rất mong cơ quan chức năng sớm điều tra, làm rõ.”

Một nạn nhân cho biết rằng chị đã trình báo cơ quan chức năng về việc bị móc ví khi đi chợ. Chị cũng hy vọng rằng công an sẽ sớm vào cuộc điều tra, đồng thời cũng muốn gửi một lời cảnh tỉnh đến chị em khi đi chợ, không được lơ là, mất cảnh giác, đặc biệt phải giữ tài sản cẩn thận hơn.

Ngày 3-8, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an TP HCM đã tiến hành bàn giao tài xế sử dụng trái phép chất ma túy cùng phương tiện cho Công an xã Hồ Tràm (TP HCM) để xử lý theo quy định của pháp luật.

Vụ việc được phát hiện trong đợt cao điểm tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải hành khách vào chiều 2-8. Tổ công tác Đội CSGT Đường bộ số 2 (thuộc Phòng CSGT, Công an TP HCM) đã phát hiện xe khách biển số 43H-07… do tài xế P.V.T (SN 1983, ngụ Quảng Trị) điều khiển có dấu hiệu nghi vấn khi lưu thông trên Quốc lộ 55, đoạn qua địa phận xã Hồ Tràm, TP HCM.

Qua kiểm tra hành chính và test nhanh chất ma túy, lực lượng chức năng xác định tài xế T. dương tính với ma túy. Tại thời điểm kiểm tra, trên xe đang chở hơn 10 hành khách. Tài xế T. thừa nhận đã sử dụng ma túy dạng ‘hồng phiến’ tại nhà riêng trước khi điều khiển phương tiện xuất bến.

Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện và phối hợp bàn giao toàn bộ hồ sơ, đối tượng vi phạm cho Công an xã Hồ Tràm tiếp tục xử lý theo thẩm quyền. Quyết định này nhằm đảm bảo việc xử lý vi phạm được thực hiện triệt để và đúng quy định pháp luật.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định.

Một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra vào trưa ngày 3/8 tại trung tâm thương mại Aeon Mall Long Biên, Hà Nội. Hình ảnh lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội cho thấy một người đàn ông ngã xuống từ tầng 4 của tòa nhà và nằm bất tỉnh gần khu vực sân khấu của một sự kiện đang diễn ra. Đáng chú ý, khu vực này đông đúc người, trong đó có nhiều trẻ nhỏ, và nhiều người đã cảm thấy 충격을 và bàng hoàng khi chứng kiến sự việc.

Đại diện của Aeon Mall Việt Nam đã xác nhận sự việc và cho biết người đàn ông đã được hỗ trợ để đưa vào cấp cứu tại một bệnh viện gần đó. Tuy nhiên, tình trạng hiện tại của người này vẫn chưa được công bố. Sự việc đã thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng mạng, đặc biệt là sau khi một số vụ việc liên quan đến nhảy lầu đã xảy ra liên tiếp tại trung tâm thương mại Vạn Hạnh Mall ở TP.HCM.

Để ngăn chặn tình hình tương tự tái diễn, các biện pháp an toàn đã được tăng cường, bao gồm việc giăng lưới tại các khoảng trống thông tầng ở các trung tâm thương mại. Aeon Mall Việt Nam đang làm việc chặt chẽ với cơ quan chức năng để xác minh và làm rõ nguyên nhân của sự việc. Thông tin thêm sẽ được cung cấp khi có thể.

Hiện tại, cộng đồng vẫn đang chờ đợi thông tin cập nhật về tình trạng của người đàn ông và nguyên nhân cụ thể của sự việc. Sự an toàn của khách hàng luôn là ưu tiên hàng đầu của các trung tâm thương mại, và sự việc này một lần nữa làm nổi bật tầm quan trọng của việc đảm bảo an ninh và an toàn cho tất cả mọi người khi đến thăm những địa điểm công cộng này.

Thông tin thêm sẽ được cung cấp khi có thể.

Ngày 2/8, sự kiện giao lưu với cầu thủ bóng đá nổi tiếng Gilberto Silva đã diễn ra tại TP HCM, thu hút hàng nghìn khán giả, bao gồm cả người đẹp Đinh Ngọc Diệp. Cô cho biết bản thân yêu thích môn thể thao vua và đã theo dõi nhiều giải đấu, đặc biệt dành tình cảm cho đội Arsenal – đội bóng mà Silva từng khoác áo thi đấu ở vị trí tiền vệ phòng ngự. Trong sự kiện, Đinh Ngọc Diệp đã hòa vào các trò chơi cùng Gilberto Silva và nhiều khán giả nhí.

Đây là lần đầu tiên cầu thủ Gilberto Silva đến TP HCM tham dự một sự kiện thương mại. Anh cho biết đã cảm nhận được sự mến khách của con người Việt Nam. Anh muốn dành thêm thời gian để trải nghiệm văn hóa và ẩm thực địa phương. Silva được biết đến với sự nghiệp thi đấu thành công, từng chơi cho Arsenal từ năm 2002 và là nhân tố quan trọng trong đội hình ‘Pháo thủ’ vô địch Ngoại hạng mùa 2003-2004 với thành tích bất bại.

Nhiều sao Việt như đạo diễn kiêm rapper Neko Lê, diễn viên Võ Tấn Phát, diễn viên Vinh Râu cũng có mặt tại sự kiện để gặp gỡ ngôi sao bóng đá thế giới. Tối cùng ngày, Gilberto xuất hiện trên sân khấu chương trình ca nhạc, giao lưu với tiền đạo Nguyễn Tiến Linh.

Sự kiện còn có sự góp mặt của các nghệ sĩ nổi tiếng như Soobin, Rhyder, Phương Mỹ Chi. Họ đã trình diễn các nhạc phẩm và mang đến bầu không khí sôi động cho khán giả. Sự kiện này không chỉ là dịp để các fan gặp gỡ thần tượng mà còn là cơ hội để Gilberto Silva trải nghiệm văn hóa và con người Việt Nam.

Thông qua sự kiện này, người hâm mộ đã có cơ hội gặp gỡ và giao lưu với cầu thủ bóng đá nổi tiếng Gilberto Silva. Việc tổ chức sự kiện này tại TP HCM không chỉ giúp cầu thủ người Brazil này trải nghiệm văn hóa Việt Nam mà còn thể hiện sự quan tâm của người hâm mộ Việt Nam đến môn thể thao vua và các ngôi sao bóng đá quốc tế.

UBND phường Tam Thắng tại TP.HCM vừa yêu cầu Công ty Xây dựng Dân dụng và Công nghiệp Dầu khí (PVC-IC), chủ đầu tư của chung cư PVC-IC-Diamond (Lapen Center, đường 30 Tháng 4), khẩn trương thực hiện các yêu cầu của đoàn kiểm tra liên ngành. Yêu cầu này được đưa ra sau khi các căn hộ tại chung cư xuất hiện tình trạng nứt, gây lo ngại về an toàn cho cư dân.

Theo UBND phường Tam Thắng, vào ngày 24/7, phường đã nhận được thông tin phản ánh về tình trạng mất an toàn tại chung cư PVC-IC-Diamond. Ngay sau đó, trong các ngày 25-28/7, UBND phường Tam Thắng đã chủ trì và phối hợp cùng các đoàn kiểm tra, ban quản trị chung cư và cư dân để kiểm tra hiện trạng công trình. Đoàn kiểm tra liên ngành thuộc Sở Xây dựng TP.HCM đã tiến hành khảo sát thực tế công trình vào ngày 28/7. Tại buổi làm việc, đoàn kiểm tra đã đưa ra một số yêu cầu cấp thiết đối với chủ đầu tư để đảm bảo an toàn cho cư dân.

Tuy nhiên, đến nay, chủ đầu tư vẫn chưa triển khai thực hiện theo các yêu cầu đã được hướng dẫn. Cụ thể, UBND phường Tam Thắng yêu cầu chủ đầu tư tổ chức thuê đơn vị tư vấn và đơn vị thi công tiến hành các biện pháp bao bọc lưới, xây dựng sàn đỡ đối với vị trí, khu vực mất an toàn tại tầng 16 của chung cư. Ngoài ra, chủ đầu tư cần thuê đơn vị tư vấn có đủ năng lực để tiến hành kiểm định, phân tích, đánh giá và có kết luận chính thức về mức độ an toàn của chung cư.

Trước đó, tại căn hộ 16-08 (tầng 16) của chung cư Lapen Center, xuất hiện vết nứt chân tường kéo dài khoảng 4m. Ngoài ra, thêm 5 căn hộ khác cũng xuất hiện các vết nứt ngang tường. Tuy nhiên, theo đoàn kiểm tra liên ngành, các vết nứt hiện chỉ xuất hiện tại tường xây, chưa ghi nhận ảnh hưởng kết cấu bê tông cốt thép.

Chung cư Lapen Center có quy mô 34 tầng nổi và 2 tầng hầm, trên khu đất rộng hơn 5.100m2. Dự án được chủ đầu tư là Công ty CP Xây dựng Công nghiệp và Dân dụng Dầu khí (PVC-IC) thi công và nghiệm thu chất lượng công trình bởi Cục Giám định Bộ Xây dựng trước khi đưa vào hoạt động từ tháng 12/2019. Thông tin về dự án cho thấy đây là một trong những chung cư cao cấp tại TP.HCM.

Bệnh viện Thống Nhất TPHCM đã tổ chức lễ sơ kết hoạt động 6 tháng đầu năm 2025, ghi nhận nhiều kết quả tích cực trong chuyên môn, đào tạo và nghiên cứu khoa học. Sự kiện này đã thu hút sự quan tâm của toàn thể nhân viên y tế và lãnh đạo Bộ Y tế.

Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Tri Thức đã có mặt tại buổi lễ và đánh giá cao những thành tựu mà bệnh viện đã đạt được trong thời gian qua. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng để tiếp tục phát triển, bệnh viện cần xây dựng nền tảng quản trị hiện đại và tổ chức đào tạo bắt buộc cho trưởng khoa và điều dưỡng trưởng. Điều này sẽ giúp nâng cao năng lực quản lý và chuyên môn của đội ngũ y tế.

Bệnh viện Thống Nhất đã triển khai thành công nhiều kỹ thuật chuyên sâu, nổi bật là ghép thận, và cải tiến quy trình khám chữa bệnh, ứng dụng công nghệ số vào quản lý hồ sơ và chăm sóc khách hàng. Những nỗ lực này đã giúp bệnh viện nâng cao chất lượng dịch vụ và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của bệnh nhân. Thông tin về bệnh viện Thống Nhất TPHCM cho thấy sự cam kết của bệnh viện trong việc cung cấp dịch vụ y tế chất lượng cao.

Trong 6 tháng cuối năm, bệnh viện sẽ định hướng hoàn chỉnh mô hình tổ chức tinh gọn, chuyên sâu; tiếp tục đầu tư vào các kỹ thuật mũi nhọn như ghép tạng, robot, tế bào gốc, y học tái tạo; đẩy mạnh hợp tác quốc tế và đầu tư trang thiết bị hiện đại. Những kế hoạch này sẽ giúp bệnh viện tiếp tục nâng cao năng lực chuyên môn và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của bệnh nhân.

Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Tri Thức cũng khuyến nghị bệnh viện cần đưa nhiều bác sĩ trẻ đi đào tạo chuyên sâu ở nước ngoài và chú trọng chăm lo đời sống cán bộ, xây dựng môi trường làm việc nhân văn chuyên nghiệp. Điều này sẽ giúp bệnh viện thu hút và giữ chân những nhân viên y tế giỏi, đồng thời tạo điều kiện cho họ phát triển sự nghiệp.

Trước những thách thức và cơ hội trong thời gian tới, bệnh viện Thống Nhất cần tiếp tục phát huy những thành tựu đã đạt được, đồng thời đổi mới và sáng tạo để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của bệnh nhân và yêu cầu của ngành y tế. Với sự lãnh đạo và hỗ trợ của Bộ Y tế, bệnh viện sẽ tiếp tục là một trong những đơn vị y tế hàng đầu tại TPHCM.

Chủ tịch UBND TP.HCM, ông Nguyễn Văn Được, vừa kiến nghị Chính phủ và các bộ, ngành xem xét bổ sung, sửa đổi Nghị quyết 98 để tạo điều kiện thuận lợi cho thành phố trong việc thu hút nhà đầu tư chiến lược và triển khai các dự án quan trọng. Nghị quyết 98, ban hành vào ngày 24/6/2023, đã mang lại nhiều kết quả tích cực trong việc phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội của thành phố sau đại dịch COVID-19.

Nghị quyết 98 đã giúp thành phố đạt được những kết quả tích cực, với GRDP trung bình của TP.HCM giai đoạn 2023 – 2024 đạt 6,2%, và thu ngân sách giai đoạn 2022 – 2024 tăng trung bình 8,5% mỗi năm. Tuy nhiên, thành phố vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần được tháo gỡ để tiếp tục phát triển.

Theo ông Nguyễn Văn Được, điểm nghẽn lớn nhất của Nghị quyết 98 là các cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội nhưng vẫn phải thực hiện theo trình tự, thủ tục hiện hành, làm kéo dài thời gian và ảnh hưởng đến tâm lý nhà đầu tư. Do đó, thành phố đề xuất Chính phủ, các bộ, ngành xem xét bổ sung, sửa đổi Nghị quyết 98 trên 4 nhóm nội dung.

Thứ nhất, về thu hút nhà đầu tư chiến lược và triển khai dự án chiến lược, thành phố đề xuất bổ sung tiêu chí nhà đầu tư chiến lược, ngành nghề, và cho phép TP.HCM chỉ định nhà đầu tư chiến lược trong các dự án quan trọng. Thành phố cũng đề nghị thực hiện quy hoạch một bước, thay vì trải qua nhiều cấp độ như hiện nay, và cho phép tiếp nhận sản phẩm quy hoạch do doanh nghiệp tài trợ.

Thứ hai, với các dự án tồn đọng, chống lãng phí, thành phố đề xuất vận dụng Kết luận 77 của Bộ Chính trị để xử lý dứt điểm các dự án chậm triển khai. Ngoài ra, TP.HCM cũng kiến nghị cho phép có cơ chế chuyển nhượng linh hoạt giữa doanh nghiệp – doanh nghiệp, cho phép nhà đầu tư mới tiếp quản dự án của nhà đầu tư trước nếu đảm bảo đầy đủ về pháp lý, tài chính và không phát sinh khiếu kiện.

Thứ ba, Chủ tịch UBND TP.HCM đề xuất khôi phục cơ chế bổ sung một Phó Chủ tịch UBND phường tại các phường đông dân của TP.HCM, như đã có trong Nghị quyết 98 trước đây. Việc bổ sung thêm một Phó Chủ tịch UBND phường nhằm giải quyết khối lượng công việc quá tải. Đồng thời, cho phép ủy quyền để giám đốc trung tâm hành chính công cấp xã, phường được ký hồ sơ hành chính thông thường.

Cuối cùng, liên quan đến cơ chế đặc thù cho khu thương mại tự do tại Bà Rịa – Vũng Tàu, người đứng đầu chính quyền TP.HCM kiến nghị Thủ tướng sớm thông qua chính sách đặc thù cho khu thương mại tự do, vốn đã được các bộ, ngành đồng thuận cao, để có thể triển khai vào cuối năm 2025.

Ông Nguyễn Văn Được khẳng định, TP.HCM sẽ triển khai sớm nhất các nội dung kiến nghị ngay khi được xem xét, chấp thuận, để đưa TP.HCM phát triển.

Một đoạn clip ghi lại cảnh người dân yêu cầu kiểm tra chuyên đề của CSGT khi bị kiểm tra trên đường đang gây tranh cãi trên mạng xã hội. Sự việc này đã xảy ra trên đường Lê Văn Sỹ, phường Phú Nhuận, TP.HCM, khi CSGT yêu cầu một nam thanh niên xuất trình giấy tờ để kiểm tra.

Người dân này đã yêu cầu CSGT cho xem chuyên đề kiểm tra, tuy nhiên, CSGT từ chối và giải thích rằng ‘Cái này không công khai được’. Nam thanh niên cho rằng người dân có quyền biết CSGT có được lãnh đạo ký phân công làm vào giờ này, ở đây hay không. Cuối cùng, CSGT và người dân đã có cuộc trao đổi, giải thích về quyền và nghĩa vụ của cả hai phía.

Được biết, theo quy định mới nhất của Thông tư 46/2024 của Bộ Công an, có hiệu lực từ ngày 15/11/2024, người dân được quyền giám sát CSGT qua 5 hình thức, bao gồm tiếp cận thông tin công khai, qua các chủ thể giám sát, tiếp xúc giải quyết trực tiếp công việc, kết quả giải quyết các vụ việc và quan sát trực tiếp công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Tuy nhiên, việc giám sát của người dân phải đảm bảo không làm ảnh hưởng đến hoạt động của cán bộ, chiến sĩ khi đang thực thi công vụ. Người dân không được vào khu vực thực thi công vụ trừ người có quyền và nghĩa vụ liên quan.

Đại diện Cục CSGT cũng cho biết việc kiểm tra hành chính của lực lượng chức năng được thực hiện theo quy định của công an các tỉnh, thành. Người dân giám sát CSGT bằng cách ghi nhận ở bên ngoài, qua quan sát trực tiếp, không được quyền yêu cầu kiểm tra các kế hoạch chuyên đề của CSGT.

Cục CSGT cũng thông tin rằng nếu người dân quay clip đưa lên mạng mà sai sự thật hoặc gây ảnh hưởng dư luận sẽ bị phạt tiền và nặng có thể truy cứu trách nhiệm hình sự. Việc quay clip của người dân chỉ để phục vụ khiếu nại, phản ánh. Về chuyên đề, người dân sẽ được xem khi có đơn tố cáo hoặc khiếu nại.

Như vậy, quyền và nghĩa vụ của người dân trong việc giám sát CSGT đã được quy định rõ ràng. Tuy nhiên, việc thực hiện quyền giám sát này cần được thực hiện một cách hợp lý và không làm ảnh hưởng đến hoạt động của cán bộ, chiến sĩ khi đang thực thi công vụ.

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa thông báo về việc Công ty TNHH Người Lái Xe Mặt trời Việt Nam chấm dứt hoạt động bán hàng đa cấp và đề nghị rút tiền ký quỹ. Thông báo này được đưa ra sau khi công ty đã hoàn thành các nghĩa vụ theo quy định và không còn hoạt động bán hàng đa cấp.

Theo đó, trong vòng 30 ngày kể từ ngày thông báo này được đăng tải, nếu không có khiếu nại từ người tham gia bán hàng đa cấp, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia sẽ ban hành văn bản cho phép doanh nghiệp rút tiền ký quỹ. Việc rút tiền ký quỹ sẽ được thực hiện tại Ngân hàng TMCP Standard Chartered (Việt Nam) – Chi nhánh TP.HCM.

Công ty TNHH Người Lái Xe Mặt trời Việt Nam, có trụ sở tại TP.HCM, đã được cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp vào năm 2010 và Giấy chứng nhận đăng ký hoạt động bán hàng đa cấp vào năm 2015. Quyết định chấm dứt hoạt động bán hàng đa cấp của công ty đã được Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia xác nhận.

Việc rút tiền ký quỹ của Công ty TNHH Người Lái Xe Mặt trời Việt Nam là một bước tiến quan trọng trong việc đảm bảo quyền lợi của người tham gia bán hàng đa cấp. Đồng thời, cũng thể hiện sự quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc giám sát và quản lý hoạt động bán hàng đa cấp trên thị trường.

Liên quan đến vấn đề ký quỹ, Bộ Công Thương đang đề xuất tăng mức ký quỹ tối thiểu đối với doanh nghiệp bán hàng đa cấp trong dự thảo Nghị định mới. Mục đích là tăng cường trách nhiệm của doanh nghiệp với người tham gia. Bộ Công Thương đưa ra hai phương án: phương án 1, mức ký quỹ tương đương 5% vốn điều lệ nhưng không thấp hơn 50 tỉ đồng; phương án 2, mức ký quỹ tương đương 5% vốn điều lệ nhưng không thấp hơn 20 tỉ đồng.

Bộ Công Thương cho rằng mức ký quỹ hiện hành là 10 tỉ đồng là quá nhỏ so với thiệt hại thực tế của người dân trong các vụ án hình sự liên quan đến bán hàng đa cấp bị khởi tố. Do đó, việc tăng mức ký quỹ được kỳ vọng sẽ sàng lọc tốt hơn năng lực tài chính và mức độ cam kết của các doanh nghiệp khi tham gia thị trường.

Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định 40/2018 về quản lý hoạt động kinh doanh theo phương thức đa cấp. Nghị định này quy định các điều kiện, thủ tục và quản lý hoạt động kinh doanh theo phương thức đa cấp.

Người dân có thể tham khảo thêm thông tin về hoạt động bán hàng đa cấp tại Bộ Công Thương hoặc ANTV để có thể cập nhật những thông tin mới nhất và chính xác nhất về lĩnh vực này.

Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh đang kêu gọi người dân cung cấp thông tin về hai vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn thành phố. Thông tin ban đầu cho biết vụ tai nạn thứ nhất xảy ra vào ngày 31-3 tại trước số nhà 13, đường Quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức.

chi tiết vụ việc, vào khoảng 14 giờ 59 phút ngày 31-3, ô tô bồn chở xăng biển số 50H-235.87 do ông Nguyễn Văn Thanh (40 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển, lưu thông trên đường Phạm Văn Đồng theo hướng từ cầu Bình Lợi về cầu Gò Dưa. Khi đến gần vòng xoay Phạm Văn Đồng, ông Thanh chuyển hướng sang phải vào đường dẫn từ đường Phạm Văn Đồng vào đường Quốc lộ 13 về hướng cầu Bình Triệu 2. Tại đây, ô tô do ông Thanh điều khiển đã va đụng với mô tô biển số 78D1-379.30 do ông Đỗ Tường Văn (33 tuổi, ngụ Phú Yên) điều khiển, phía sau chở bà Trương Thị Kim Dung (33 tuổi, ngụ Bình Định). Hậu quả, vụ tai nạn khiến ông Văn và bà Dung bị thương.

Vụ tai nạn thứ hai xảy ra vào ngày 04-7 tại trước nhà số 170, đường Hoàng Cầm, phường Linh Xuân, TP.HCM. Vào khoảng 20 giờ 20 ngày 04-7, ông Đinh Hoàng Long (53 tuổi, thường trú phường Đông Hòa, TP.HCM) điều khiển ô tô tải biển số 61C-584.37 lưu thông trên đường Hoàng Cầm hướng từ cầu vượt Linh Xuân về hướng Đồng Nai. Khi đến trước nhà số 170, đường Hoàng Cầm, ông Long xảy ra tai nạn giao thông với mô tô biển số 61D2-152.05 do bà Vũ Thị Yến (54 tuổi, trú phường Dĩ An) điều khiển lưu thông cùng chiều. Vụ tai nạn khiến bà Yến bị thương và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa khu vực Thủ Đức, tuy nhiên bà đã tử vong vào ngày 05-7.

Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM đề nghị những người chứng kiến vụ tai nạn và các ô tô đi qua điểm xảy ra tai nạn có camera hành trình ghi nhận được diễn biến của hai vụ tai nạn trên cung cấp thông tin đến Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM. Thông tin có thể giúp cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân và xử lý các vụ việc một cách triệt để.

Thông tin liên hệ: Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP.HCM – địa chỉ https://www.tphcm.gov.vn/. Mọi thông tin cung cấp đều được tiếp nhận và xử lý một cách bảo mật và nghiêm túc.

Hai vụ tai nạn giao thông đường bộ này đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng và làm dấy lên mối quan ngại về an toàn giao thông trên địa bàn thành phố. Việc kêu gọi sự hỗ trợ từ người dân và các chủ sở hữu ô tô có camera hành trình nhằm góp phần làm rõ các tình tiết quan trọng của vụ việc và đưa ra các giải pháp hữu hiệu để ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Tối ngày 9/8, chương trình nghệ thuật “Dưới cờ vinh quang” sẽ tái hiện màn bắn hỏa pháo súng thần công kết hợp âm nhạc và thực cảnh tại ba thành phố lớn là Huế, Hà Nội và TP HCM. Đây là hoạt động nhằm kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.

Tại Huế, chương trình sẽ diễn ra tại Kỳ Đài, một phần quan trọng của Kinh thành Huế. Đạo diễn Dương Quang Minh, người phụ trách sân khấu tại Huế, cho biết màn bắn hỏa pháo từng gặp sự cố trong quá khứ nhưng đã được khắc phục bằng cách kiểm tra kỹ thiết bị và điều chỉnh hướng bắn để đảm bảo an toàn cho khán giả.

Tại Hà Nội, chương trình sẽ được tổ chức tại Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh, với các màn diễn tái hiện những khoảnh khắc lịch sử của Cách mạng Tháng Tám và bản Tuyên ngôn độc lập. Đạo diễn Phạm Hoàng Giang đã dựng sân khấu và tái hiện nghi thức đổi gác tại đây, nhằm mang lại những cảm xúc sâu sắc cho người xem.

Tại TP HCM, chương trình diễn ra tại Công viên Sáng tạo với không gian mở. Điểm nhấn của chương trình là hiệu ứng ánh sáng khi các tòa nhà xung quanh khu vực sẽ cùng bật đèn trong những bài hát cuối cùng. Tổng đạo diễn Phạm Hoàng Nam cho biết chương trình tại ba điểm cầu sẽ diễn ra liền mạch, với một số bài hát được thể hiện bởi các nghệ sĩ từ ba miền.

Chương trình “Dưới cờ vinh quang” quy tụ hơn 1.000 ca sĩ, diễn viên múa và nhạc công, với sự tham gia của những giọng ca nổi tiếng như Tạ Minh Tâm, Vũ Thắng Lợi, Khánh Linh và Dương Hoàng Yến. Sự kiện này hứa hẹn sẽ mang lại những trải nghiệm thú vị và cảm xúc sâu sắc cho người xem.

Lo ngại về an toàn từ pin độ chế trong cộng đồng xe máy điện

Sự phổ biến của pin độ chế trong cộng đồng người dùng xe máy điện hiện nay đang gây ra nhiều lo ngại về an toàn. Mới đây, một vụ cháy xe máy điện tại TP.HCM đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Vụ việc xảy ra khi một chiếc xe máy điện bất ngờ bốc cháy dữ dội tại tầng trệt của một căn nhà, khiến hơn 7 người phải chạy lên các tầng cao và leo qua ban công nhà hàng xóm để thoát thân an toàn.

Nguyên nhân dẫn tới vụ cháy vẫn đang được làm rõ, tuy nhiên nhiều ý kiến trên mạng xã hội đã cảnh báo về vấn đề độ chế pin tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Thực tế, với nhu cầu di chuyển tăng cao và giá pin chính hãng không rẻ, nhiều người dùng xe máy điện đã tìm đến các giải pháp thay thế không chính thống, bao gồm mua pin độ chế hoặc pin tự đóng.

Trên các sàn thương mại điện tử và mạng xã hội, người dùng có thể dễ dàng tìm thấy các loại pin xe máy điện với đủ chủng loại, dung lượng và mức giá. Các nhà bán hàng trên mạng xã hội đã đề xuất các gói pin độ chế với mức giá chỉ bằng một nửa so với pin chính hãng. Tuy nhiên, các chuyên gia về an toàn năng lượng cảnh báo rằng việc sử dụng pin tự đóng, đặc biệt là không qua kiểm định, là cực kỳ nguy hiểm.

Các rủi ro lớn nhất bao gồm sự cố cháy nổ do không được kiểm định kỹ thuật đầy đủ và thiếu hệ thống bảo vệ an toàn. Theo chuyên gia về ô tô xe máy Nguyễn Thúc Hoàng Linh, pin độ chế thường bỏ qua các lớp bảo vệ an toàn để tối đa hóa dung lượng hoặc tạo công suất xả lớn hơn. Việc vượt quá công suất thiết kế của xe khiến hệ thống dây điện, động cơ và bo mạch điều khiển bị quá tải, dễ chập cháy hoặc thậm chí phát nổ trong khi đang vận hành.

Đã có một số vụ cháy liên quan đến xe máy điện từ đầu năm đến nay, và mặc dù chưa có thống kê chính thức về tỷ lệ pin độ chế trong số này, nhưng hầu hết cháy liên quan đến pin Lithium đều rất khó dập và nhiệt phát sinh rất lớn. Người tiêu dùng cần thận trọng và ưu tiên chọn sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, được kiểm định kỹ thuật và lắp đặt đúng quy trình để đảm bảo an toàn.

Trước tình hình này, các cơ quan chức năng cần có những biện pháp kiểm soát chặt chẽ hơn đối với thị trường pin độ chế và pin tự đóng. Đồng thời, người tiêu dùng cũng cần nâng cao nhận thức về các nguy cơ tiềm ẩn từ pin không chính hãng và ưu tiên chọn sản phẩm từ các nhà sản xuất uy tín.

TP HCM đang đối mặt với một thách thức lớn trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Việc gia tăng đáng kể số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm đã đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc nâng cao năng lực quản lý và giám sát để đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng môi trường.

Sở Xây dựng TP HCM đã đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Dữ liệu này bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Thông tin chi tiết này sẽ giúp cơ quan chức năng phát hiện kịp thời các bất thường và đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định.

Việc chia sẻ dữ liệu này không chỉ giúp TP HCM nâng cao hiệu quả quản lý mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn. Sở Xây dựng TP HCM đang tích cực nghiên cứu và phát triển công cụ này để có thể giám sát và kiểm soát hoạt động đăng kiểm một cách hiệu quả hơn.

TP HCM hiện có một số lượng lớn phương tiện giao thông, khoảng 9 triệu mô tô, xe máy. Để kiểm soát tình trạng ô nhiễm môi trường và đảm bảo an toàn giao thông, thành phố đang xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu của đề án là đẩy mạnh việc chuyển đổi năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải xe máy, đặc biệt là những phương tiện cũ kỹ.

Để phục vụ tốt hơn công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM cần có dữ liệu chia sẻ từ Cục Đăng kiểm. Việc này sẽ giúp cơ quan chức năng giám sát và theo dõi hoạt động đăng kiểm một cách chặt chẽ hơn, từ đó đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân tốt hơn. Đồng thời, dữ liệu này cũng sẽ hỗ trợ việc thực hiện Đề án kiểm soát khí thải phương tiện, góp phần bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Trong bối cảnh hiện nay, việc nâng cao năng lực quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm là hết sức cần thiết. Với sự hỗ trợ từ Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam, TP HCM hy vọng sẽ có thể xây dựng một hệ thống quản lý đăng kiểm hiệu quả, góp phần đảm bảo an toàn giao thông, bảo vệ môi trường và phục vụ nhu cầu của người dân.

Chuyển đổi sang xe điện đang trở thành xu hướng tất yếu, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam đang nỗ lực phát triển giao thông xanh. Tuy nhiên, việc sở hữu và sử dụng xe điện tại các chung cư ở TP.HCM đang gặp nhiều khó khăn, gây trở ngại cho người dân khi muốn chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.

Một số khó khăn mà người dân gặp phải bao gồm việc chung cư không có khu vực dành riêng cho xe điện, không bố trí trạm sạc điện an toàn. Một số chung cư thậm chí còn cấm gửi xe điện, với lý do lo ngại về tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn về phòng cháy chữa cháy. Những khó khăn này đã khiến việc sử dụng xe điện trở nên bất tiện, đặc biệt là trong việc gửi và sạc xe tại các chung cư.

Để khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện, nhiều bạn đọc cho rằng cần có hạ tầng hỗ trợ phù hợp. Hạ tầng này bao gồm trạm sạc điện đạt chuẩn và hệ thống phòng cháy chữa cháy đảm bảo. Nhà nước cần sớm ban hành quy chuẩn bắt buộc cho các chung cư để đảm bảo quyền lợi của người dân và an toàn chung.

Bên cạnh đó, các chung cư cần tìm cách thích nghi với việc chuyển đổi sang xe điện thay vì cấm đoán. Cần có giải pháp hài hòa giữa quyền lợi của người dân và an toàn chung, đảm bảo cho việc chuyển đổi sang xe điện được thực hiện một cách thuận lợi.

Một số giải pháp cụ thể có thể được xem xét, bao gồm việc bố trí khu vực sạc điện trong các chung cư, đảm bảo an toàn về phòng cháy chữa cháy. Đồng thời, cần có cơ chế hỗ trợ và khuyến khích các chủ đầu tư chung cư đầu tư vào hạ tầng phục vụ xe điện.

Tóm lại, để thúc đẩy việc chuyển đổi sang xe điện, cần có sự phối hợp và hỗ trợ từ nhiều phía, bao gồm cả Nhà nước, các chủ đầu tư chung cư và người dân. Việc xây dựng hạ tầng hỗ trợ phù hợp và đảm bảo an toàn là yếu tố quan trọng để khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện, góp phần vào sự phát triển bền vững của môi trường giao thông.