Một đoạn clip được đăng tải lên mạng xã hội vào tối ngày 15/7 đã ghi lại vụ việc một chiếc ô tô va chạm với xe máy đang lưu thông trên đường Hoàng Hoa Thám, Hà Nội, và sau đó lái xe bỏ chạy. Người đăng tải clip, chị N.M., cho biết vụ việc xảy ra vào khoảng 20h30 cùng ngày.

Theo chị N.M., trong lúc đang di chuyển trên đường Hoàng Hoa Thám, chị đã nhìn thấy một chiếc ô tô với biển số 30F-745.XX va chạm vào phía sau một xe máy, khiến hai người đi xe, một nam và một nữ, ngã xuống đường. Đáng chú ý, chiếc ô tô không dừng lại để xử lý tình huống mà tiếp tục di chuyển.

Người đàn ông đi xe máy đã đuổi theo chiếc ô tô nhưng không thể ngăn chặn. Đến ngã tư Hoàng Diệu – Điện Biên Phủ, do gặp đèn đỏ, ô tô mới dừng lại. Lúc này, người đàn ông đi xe máy đến yêu cầu tài xế xuống xe. Tuy nhiên, tài xế ô tô đã tăng ga lái xe lách ra và tiếp tục va chạm vào đuôi một ô tô khác. Sau đó, tài xế này vẫn lái xe với tốc độ cao hướng về đường Lê Duẩn.

Chị N.M. bày tỏ lo ngại rằng chiếc xe có thể tiếp tục gây ra tai nạn cho người khác vì đường đang đông đúc. Trao đổi với PV VietNamNet, Chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, cho biết đã cử cán bộ, chiến sĩ xác minh sự việc dựa trên phản ánh trên mạng xã hội. Tuy nhiên, đến đêm cùng ngày, đơn vị chưa nhận được trình báo của người bị nạn.

Trước cơn bão số 3, nhiều chủ xe tại Hà Nội và các tỉnh thành khác đã tất bật tìm cách bảo vệ xế cưng của mình trước nguy cơ ngập sâu. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng này không chỉ giúp giảm thiểu thiệt hại về vật chất mà còn phần nào giảm nhẹ nỗi lo về việc phải chờ đợi sửa chữa xe sau bão.

Các biện pháp được áp dụng để bảo vệ xe trước nguy cơ ngập sâu bao gồm kê xe lên cao, chống va đập bằng cách gia cố kính xe bằng xốp, đệm mút hoặc buộc xe vào các loại phao nổi tự chế. Bên cạnh đó, một số chủ xe cũng lựa chọn phương pháp bọc phần đáy xe bằng bạt chống nước, thậm chí bọc kín xe như ‘bánh chưng’ bằng túi bạt dày để sẵn sàng đối mặt với tình trạng nước dâng cao.

Thực tế, phương pháp bọc xe bằng bạt chống nước đã được nhiều người áp dụng trong quá khứ và mang lại hiệu quả tích cực. Chẳng hạn, trong cơn bão lịch sử Yagi vào tháng 9/2024, chị Lan Anh, một cư dân tại Thái Nguyên, đã thành công giữ được chiếc xe Kia Rio của mình nhờ bọc xe kín mít bằng một tấm bạt rộng 10m. Trong khi đó, nhiều xe khác bị ngập trắng đã gây ra thiệt hại nặng nề cho chủ nhân.

Phương pháp này được các chuyên gia đánh giá là khá hiệu quả nếu được thực hiện đúng cách. Kỹ sư ô tô Dương Trung Kiên cho rằng việc bọc xe bằng bạt kín, túi chuyên dụng là một cách làm thích hợp để bảo vệ xe trước nguy cơ ngập sâu. Tuy nhiên, ông cũng lưu ý rằng để phương pháp này thành công, cần chuẩn bị các loại bạt, túi chuyên dụng bằng vật liệu tốt, đảm bảo không có kẽ hở và bị thủng.

Nếu thực hiện không đúng cách, túi có thể bị rách, nước vẫn có thể tràn vào từ đáy sàn hoặc khe hở dù rất nhỏ. Nghiêm trọng hơn, xe có thể bị lật, cuốn trôi, va đập vào tường nhà hoặc các vật dụng gây ra hư hỏng nặng. Do đó, việc áp dụng phương pháp này đòi hỏi sự cẩn thận và kỹ càng từ khâu chuẩn bị đến quá trình thực hiện.