Một ổ nhóm lừa đảo bảo kê trên mạng xã hội vừa bị lực lượng chức năng tại tỉnh Phú Thọ bắt giữ. Theo kết quả điều tra, nhóm này đã tạo ra các trang Facebook và in ấn logo, decan về giao thông nhằm gây nhũng nhiễu, sai lệch nhận thức về việc thực thi nhiệm vụ của cảnh sát giao thông. Từ đó, họ tung tin, bịa chuyện có thể dàn xếp, bao luật cho các phương tiện vi phạm giao thông để thu tiền bảo kê.

Mức thu tiền bảo kê của nhóm này là 300.000 đồng/ngày và 3 triệu đồng/tháng cho mỗi phương tiện. Quá trình điều tra, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều vật chứng có liên quan, bao gồm hàng chục miếng dán logo, decan có giao diện trùng khớp với hình ảnh đăng trên fanpage. Cảnh sát giao thông cũng phát hiện nhiều phương tiện có dán cùng 1 kiểu logo, có dấu hiệu chở quá tải trọng hay chạy quá tốc độ cho phép.

Một tài xế xe đầu kéo đã khai nhận rằng đã chi hơn chục triệu đồng cho ổ nhóm vừa bị bắt giữ. Kết quả điều tra bước đầu cho thấy, chỉ trong hơn nửa năm hoạt động, thông qua mạng xã hội, ổ nhóm lừa đảo bảo kê đã tiếp cận với các tài xế để phát tán logo, lừa tiền bảo kê. Số tiền chiếm đoạt gần 200 triệu đồng.

Thiếu tá Nguyễn Đức Phú (Phó Đội trưởng Đội 2, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Phú Thọ) cho biết, sập bẫy chiêu trò lừa đảo của ổ nhóm này, các bị hại là các chủ phương tiện nghĩ rằng có sự bảo kê của lực lượng công an, từ đó đưa phương tiện không đủ điều kiện tham gia giao thông có thể dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Thời gian gần đây, công an các địa phương đã tiến hành xác minh, xử lý nhiều đối tượng có hành vi lập ra các Hội nhóm giao thông để trục lợi. Tại tỉnh Thanh Hóa, một thanh niên đã bị xử phạt hành chính 5 triệu đồng về hành vi tạo lập nhóm giao thông, nhưng mục đích là để câu like, bán hàng trực tuyến với hơn 17.000 thành viên tham gia. Còn tại TP Hồ Chí Minh, cơ quan công an cũng đã bắt giữ Lê Chí Thành để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ. Đối tượng này đã nhiều lần tạo cớ khiêu khích, xuyên tạc, phát tán các thông tin sai sự thật về hoạt động công vụ lên mạng xã hội nhằm mục đích thu hút người theo dõi để trục lợi cá nhân.

Dưới góc độ pháp lý, hành vi lập các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, gây ảnh hưởng tới lực lượng thực thi công vụ là hành vi phạm pháp. Người thực hiện hành vi này sẽ bị coi là vi phạm Luật An ninh mạng, sẽ bị xử lý hình sự với mức phạt cao nhất lên đến 15 năm tù nếu gây hậu quả nghiêm trọng. Trường hợp chưa gây hậu quả nghiêm trọng cũng sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính.

Là ý kiến của Luật sư Đặng Văn Cường (Văn phòng Luật sư Chính Pháp, TP Hà Nội) cho biết, với hành vi thu thập, xử lý, sử dụng thông tin của tổ chức, cá nhân khác mà không được sự đồng ý hoặc sử dụng vào mục đích sai quy định pháp luật thì sẽ bị phạt từ 10 – 20 triệu đồng đối với tổ chức, phạt từ 5 -10 triệu đồng với cá nhân theo quy định tại Điều 102 của Nghị định 15 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bưu chính viễn thông tần số vô tuyến điện.

Để ngăn chặn tận gốc các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, mỗi tài xế, đặc biệt là các tài xế xe khách, xe tải cỡ lớn cũng cần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông, kiểm tra kỹ chất lượng phương tiện trước khi di chuyển để tránh bị xử phạt các lỗi vi phạm khi lưu thông trên đường.

Ngày 2/8, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh đã tiến hành lập biên bản xử phạt hành chính đối với tài xế H.Đ.S. (48 tuổi, trú tại tỉnh Khánh Hòa) do vi phạm luật giao thông, cụ thể là hành vi vượt ẩu và lấn làn đường trên đèo Khánh Lê. Hình ảnh tài xế vượt ẩu đã được ghi lại bởi camera hành trình của một người dân và sau đó được gửi đến cơ quan chức năng để tiến hành xử phạt.

Sự việc xảy ra vào ngày 21/7, tại quốc lộ 27C, đoạn qua đèo Khánh Lê, thuộc xã Nam Khánh Vĩnh. Tài xế H.Đ.S. điều khiển một chiếc ô tô con màu đỏ mang biển kiểm soát của tỉnh Khánh Hòa. Trong đoạn đường cụ thể đó, ông đã phóng nhanh và thực hiện hành động vượt ẩu tại một khúc cua có vạch kẻ đường màu vàng nét liền. Hành động này đã khiến chiếc ô tô lấn sang làn đường ngược chiều và suýt gây ra tai nạn nghiêm trọng với một chiếc xe khách đang di chuyển theo hướng đối diện.

Rất may mắn là tài xế xe khách đã kịp thời phanh gấp, tránh được một tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra. Toàn bộ diễn biến của sự việc đã được camera hành trình của một xe phía sau ghi lại và sau đó được gửi đến Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa để tiến hành xử lý theo quy định.

Sau khi nhận được thông tin và hình ảnh, Phòng CSGT đã chuyển thông tin sang Đội CSGT đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh để xác minh, làm rõ. Qua quá trình kiểm tra và xác minh, lực lượng chức năng đã xác định được người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vượt ẩu trên đèo Khánh Lê chính là ông H.Đ.S. và đã mời ông này đến trụ sở cơ quan để làm việc.

Tại trụ sở, ông S. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình đối với luật giao thông. Theo quy định hiện hành, hành vi vượt ẩu và lấn làn của ông S. sẽ bị xử phạt hành chính với mức từ 4 đến 6 triệu đồng đồng thời bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe của ông.

Đèo Khánh Lê là một trong những tuyến đường quan trọng nối liền các tỉnh và thường được biết đến với những khó khăn về địa hình và yêu cầu cao về kỹ năng lái xe, đặc biệt trong các điều kiện thời tiết không thuận lợi. Đây không phải là lần đầu tiên các tài xế thực hiện hành vi vượt ẩu trên tuyến đường này bị camera hành trình ghi lại và chuyển cho cơ quan chức năng xử phạt. Sự kiên nhẫn và cam kết của cơ quan chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông đã thể hiện rõ qua các hoạt động này.

Xem thêm:

Các biện pháp như xử phạt, giáo dục về luật giao thông, và ứng dụng công nghệ trong việc giám sát, và điều tra tội phạm đã góp phần làm giảm thiểu tai nạn giao thông và tăng cường ý thức pháp luật ở những người tham gia giao thông . Đồng thời nó đánh dấu những nỗ lực từ phía cơ quan quản lý nhằm lập lại trật tự giao thông và đem lại môi trường giao thông an toàn cho người dân.

Mới đây, tại Hà Nội, một hình ảnh gây nên sự bức xúc và tranh cãi trong dư luận đã được ghi lại bởi một người dân. Cụ thể, một chiếc ôtô đỗ ven đường, bật đèn khẩn cấp ngay trên vạch dành cho người đi bộ và lối rẽ, gây ra sự cản trở cho dòng xe di chuyển tấp nập trong giờ cao điểm. Điều khiến nhiều người bất ngờ và phẫn nộ hơn là có bốn người đàn ông trung niên ngồi bên cạnh, họ hút thuốc và nhâm nhi cà phê tại một quán cà phê gần đó, hoàn toàn thờ ơ với sự bất tiện mà chiếc ôtô của họ gây ra cho nhiều người khác.

Đáng chú ý, việc sử dụng đèn khẩn cấp trong tình huống này là không đúng quy định, khi không có tình huống nguy hiểm đến tính mạng hay sự cố nghiêm trọng nào xảy ra với chiếc xe. Hành vi này không chỉ gây cản trở giao thông mà còn thể hiện sự thiếu ý thức của một bộ phận người dân về luật giao thông và văn hóa đô thị. Trong một đô thị văn minh, không thể chấp nhận hình ảnh một bên người dân phải chen chúc và tránh nhau trong giờ cao điểm, trong khi một bên là những người lái xe bất chấp luật để phục vụ sở thích cá nhân.

Những hình ảnh như thế này cần được chấn chỉnh và xử lý nghiêm để tránh trở thành bình thường trong xã hội. Việc một số người dân vô tư đậu xe, bật đèn khẩn cấp sai quy định và tỏ ra thờ ơ với môi trường giao thông xung quanh, cho thấy một vấn đề lớn trong việc giáo dục và thực thi pháp luật về an toàn giao thông. Hệ thống camera xử phạt nguội có thể là một giải pháp hữu ích để hạn chế tình trạng này. Chúng ta không thể im lặng trước những hành vi như vậy và cần phải lên tiếng để giữ gìn văn hóa và trật tự đô thị.

Thực tế, tại nhiều thành phố lớn, việc xử phạt các hành vi vi phạm giao thông đã được triển khai hiệu quả thông qua các hệ thống camera giám sát. Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả cao hơn, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và ý thức của người tham gia giao thông. Mỗi người dân cần có trách nhiệm với cộng đồng, tuân thủ các quy định về giao thông để góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Trước tình trạng này, cơ quan chức năng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt trong những khu vực đông dân cư và các giờ cao điểm. Bên cạnh đó, cần đẩy mạnh tuyên truyền về ý thức giao thông, giúp nâng cao nhận thức của người dân về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông, từ đó xây dựng và giữ gìn văn hóa giao thông đô thị.

Chị Hạnh ở Đồng Nai đã lên tiếng về việc không có khoản vay nào tại một công ty tài chính nhưng liên tục nhận được các cuộc gọi và tin nhắn yêu cầu chị tác động anh Huy, bạn của chị, trả nợ. Anh Huy hiện đang vay tiêu dùng tại công ty này nhưng chậm thanh toán. Chị Hạnh thắc mắc liệu hành vi của công ty tài chính này có vi phạm pháp luật hay không.

Để trả lời thắc mắc này, cần phải xem xét các quy định pháp luật hiện hành liên quan đến hoạt động của các công ty tài chính, đặc biệt là trong việc đôn đốc và thu hồi nợ. Theo quy định tại Điểm b khoản 2 Điều 7 Thông tư số 43/2016/TT-NHNN của Ngân hàng Nhà nước, các công ty tài chính khi thực hiện biện pháp đôn đốc, thu hồi nợ phải tuân thủ các nguyên tắc cơ bản. Một trong những nguyên tắc quan trọng là không được nhắc nợ, đòi nợ hoặc gửi thông tin về việc thu hồi nợ của khách hàng đối với tổ chức, cá nhân không có nghĩa vụ trả nợ cho công ty tài chính.

Thông tư cũng quy định rõ về việc nhắc nợ, theo đó việc nhắc nợ chỉ được thực hiện tối đa 5 lần mỗi ngày, trong khoảng thời gian từ 7 giờ đến 21 giờ. Hơn nữa, việc nhắc nợ phải được thực hiện một cách phù hợp với đặc thù của khách hàng và các quy định của pháp luật. Điều này nhằm mục đích bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của khách hàng, cũng như đảm bảo rằng các hoạt động thu hồi nợ được diễn ra một cách văn minh và đúng pháp luật.

Không chỉ dừng lại ở đó, Nghị định số 88/2019/NĐ-CP của Chính phủ cũng có các quy định cụ thể về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiền tệ và ngân hàng. Theo đó, các hành vi vi phạm quy định về biện pháp đôn đốc, thu hồi nợ có thể bị phạt tiền từ 15 triệu đồng đến 20 triệu đồng. Điều này cho thấy rằng, việc thực hiện sai các quy định về đôn đốc và thu hồi nợ có thể dẫn đến những hậu quả pháp lý nghiêm trọng cho các công ty tài chính.

Áp dụng các quy định này vào trường hợp của chị Hạnh, có thể thấy rằng công ty tài chính đã vi phạm pháp luật khi liên tục nhắc nợ, gửi thông tin về việc thu hồi nợ cho chị Hạnh, người không có nghĩa vụ trả nợ cho công ty. Hành vi này không chỉ ảnh hưởng đến quyền và lợi ích hợp pháp của chị Hạnh mà còn làm mất trật tự, ảnh hưởng đến hoạt động của các tổ chức tài chính. Do đó, cần có những biện pháp kịp thời để ngăn chặn những hành vi tương tự và bảo vệ quyền lợi của người dân.

Trong trường hợp này, chị Hạnh có thể liên hệ với cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền, chẳng hạn như Ngân hàng Nhà nước, để báo cáo về hành vi vi phạm của công ty tài chính. Đồng thời, chị Hạnh cũng có thể tìm kiếm sự hỗ trợ từ các tổ chức bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng để đảm bảo rằng quyền và lợi ích hợp pháp của mình được bảo vệ.

Một liên kết hữu ích mà bạn có thể tham khảo thêm về vấn đề này là https://www.vietnamlaw.com.vn/ngan-hang-nha-nuoc-huong-dan-cong-ty-tai-chinh-thu-hoi-no-145543.html. Trang web này cung cấp nhiều thông tin hữu ích về luật ngân hàng và các quy định liên quan đến hoạt động của các công ty tài chính tại Việt Nam.

Trong thời gian gần đây, tình trạng tài xế vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông đang gia tăng đáng kể. Mới đây, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã tiến hành kiểm tra và phát hiện nhiều trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn tại Hà Nội. Đáng chú ý, một số trường hợp tài xế cho biết đã uống bia rượu và bị người yêu đe dọa phải chở về nếu không sẽ chịu hậu quả.

Cụ thể, tại khu vực nút giao giữa nhiều tuyến đường lớn tại Hà Nội, lực lượng CSGT đã tăng cường kiểm tra và phát hiện nhiều trường hợp vi phạm. Trong đó, có trường hợp tài xế cho biết đã uống bia cùng người yêu tại một quán trên phố Trần Thái Tông (phường Cầu Giấy, Hà Nội) và bị người yêu đe dọa phải chở về nếu không sẽ chia tay. Tài xế này đã bị CSGT phát hiện và yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn.

Một trường hợp khác, tài xế H. đã uống vài cốc bia và điều khiển xe máy đi về nhà. Tuy nhiên, anh ta bị CSGT phát hiện và yêu cầu kiểm tra. Tổ CSGT đã tuyên truyền cho nam tài xế biết về việc chủ quan sẽ gây ra tai nạn đáng tiếc và lập biên bản xử phạt người này lỗi điều khiển xe máy đi trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, nam tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Tài xế này cho biết đã uống 2 cốc bia vào bữa cơm trưa và nghĩ rằng đến tối lượng cồn trong cơ thể đã được đào thải hết.

Ngoài ra, tài xế Lê T.D. (SN 1983, trú tại Hà Nội) điều khiển xe máy BKS 29P1 – 906.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,139 mg/L khí thở. Nam tài xế cho biết, sau khi sử dụng rượu bia, bản thân đã lái xe máy để chở người yêu về nhà vì người yêu đe dọa sẽ chia tay nếu anh không làm như vậy. Đáng chú ý, đây là lần thứ 3 anh D. bị phạt lỗi vi phạm nồng độ cồn vì chở bạn gái về khi say rượu.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn – Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết tổ công tác đã lập biên bản xử phạt gần 10 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Lực lượng CSGT thường xuyên bố trí các Tổ CSGT kiểm tra vi phạm nồng độ cồn tại tất cả các tuyến đường trên địa bàn, không phân biệt đường lớn hay nhỏ. Thực tế kiểm tra, nhiều người tham gia giao thông vẫn còn có chủ quan đi quãng đường ngắn hoặc uống ít nên tự điều khiển ô tô, xe máy về sau khi sử dụng rượu, bia nhưng đây là lúc nguy hiểm, dễ xảy ra tai nạn nhất.

Để đảm bảo an toàn giao thông, lực lượng CSGT đang tích cực triển khai các biện pháp kiểm tra và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Đồng thời, người dân cũng cần nâng cao ý thức về việc không điều khiển phương tiện giao thông sau khi sử dụng rượu bia để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh và đỗ xe trái phép tại khu vực hồ Đống Đa, Hà Nội, đã gây ra sự bức xúc trong người dân và ảnh hưởng đến trật tự, an toàn giao thông cũng như mỹ quan đô thị. Việc này không chỉ làm phiền đến người dân sinh sống tại khu vực này mà còn tạo ra hình ảnh không đẹp cho du khách khi đến thăm.

Nhiều khách hàng đến các quán nước, quán bia ven hồ Đống Đa, nghe theo lời của chủ quán dựng xe trên vỉa hè phố Mai Anh Tuấn, đã bị lực lượng chức năng xử phạt hành chính. Người dân sống quanh hồ cho biết, nhiều cá nhân đã ngang nhiên chiếm dụng vỉa hè, bờ hồ làm nơi đỗ xe và buôn bán, khiến người đi bộ không còn lối đi và làm xấu đi hình ảnh đô thị.

Ông Phan Thành Chuyên, trú tại phường Ô Chợ Dừa, bức xúc cho biết: ‘Việc lấn chiếm vỉa hè để bán hàng đã diễn ra trong nhiều năm. Gần đây, dù thành phố đang chỉnh trang lại khu vực hồ Đống Đa, nhưng nhiều người vẫn xem vỉa hè như của riêng, chiếm dụng một cách phản cảm’. Theo ông, tình trạng này không chỉ gây ra sự bất tiện cho người dân mà còn làm mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Theo ông Nguyễn Doãn Thành, Trưởng phòng Kinh tế Hạ tầng Đô thị phường Ô Chợ Dừa, công tác đảm bảo trật tự đô thị đã được xác định là nhiệm vụ trọng tâm ngay từ khi phường vận hành theo mô hình chính quyền đô thị. Phường đã chủ động phối hợp với công an và các lực lượng chức năng tổ chức nhiều đợt ra quân lập lại trật tự trên phố Mai Anh Tuấn và khu vực ven hồ Đống Đa.

Trong một nỗ lực để lập lại trật tự, tối ngày 17/7, lực lượng chức năng đã xử lý 12 trường hợp vi phạm trật tự đô thị và an toàn giao thông với tổng số tiền phạt là 18 triệu đồng tại khu vực phố Mai Anh Tuấn. Trong đó, 6 trường hợp bị xử phạt 15 triệu đồng vì kinh doanh lấn chiếm vỉa hè, và 6 trường hợp còn lại bị phạt 3 triệu đồng do đỗ xe máy trái phép.

Một số người bị xử phạt vì đỗ xe sai quy định cho biết, họ đã được chủ quán hướng dẫn để xe trên vỉa hè và không biết rằng hành động này là vi phạm luật. Chị N.T.H., trú tại phường Đống Đa, người bị xử phạt vì đỗ xe sai quy định, chia sẻ: ‘Sau giờ làm việc, tôi cùng vài đồng nghiệp ghé vào quán nước. Chủ quán bảo cứ để xe đó, không sao đâu. Tôi nghe theo và bị xử phạt’.

Còn chị Nguyễn Thị M. cho biết: ‘Vừa vào quán bia với bạn, tôi hỏi chủ quán để xe đây có được không. Nghe tôi hỏi, chủ quán liền nói: ‘Không sao đâu em, cứ để đó. Có gì quán chịu trách nhiệm, em cứ yên tâm’. Tôi tin lời nên để xe rồi vào quán, vừa ngồi uống được hớp nước thì thấy xe bị đưa đi. Tôi vội chạy ra xin lại xe thì các anh công an yêu cầu xuất trình giấy tờ và lập biên bản xử phạt hành chính vì vi phạm trật tự vỉa hè, lòng đường’.

Ngày 29-7, Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Sự việc này xảy ra trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, khi ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại Vĩnh Long, điều khiển ô tô của một đơn vị công lập trên địa bàn các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Ông P. đã cầm lái xe không phải là loại xe được ưu tiên nhưng đã đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều. Hình ảnh sự việc đã được người đi đường ghi lại và sau đó được xác minh bởi Cục Cảnh sát giao thông. Khi làm việc với cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết không tái phạm.

Với hành vi đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe. Cục Cảnh sát giao thông cũng đã đưa ra khuyến cáo về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp, đồng thời nhấn mạnh rằng hành vi này cũng gây lấn chiếm không gian của những trường hợp bị sự cố hoặc các xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Việc xử phạt này là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm tăng cường an toàn giao thông và giảm thiểu tai nạn trên cao tốc. Được biết, cao tốc TP.HCM – Trung Lương là một trong những tuyến đường có lưu lượng giao thông cao, việc đảm bảo an toàn trên tuyến đường này là hết sức quan trọng.

Cục Cảnh sát giao thông kêu gọi tất cả các tài xế hãy tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về giao thông đường bộ, đặc biệt là khi di chuyển trên cao tốc. Việc sử dụng làn khẩn cấp đúng cách sẽ giúp ngăn chặn những tai nạn đáng tiếc và đảm bảo sự an toàn cho tất cả mọi người.

Đối với những trường hợp vi phạm tương tự, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục xử lý nghiêm và đưa ra những biện pháp cần thiết để ngăn chặn tình trạng này tái diễn. Người dân cũng được khuyến khích tham gia giao thông an toàn và có trách nhiệm, góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh và hiệu quả.

Ngày 29/7, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an cho biết, đơn vị đã vào cuộc xác minh và phát hiện một tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được đưa ra sau khi cơ quan chức năng nhận được phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm, hoạt động không đúng quy định.

Cụ thể, vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe.

Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng; xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định.

Cục CSGT khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý.

Một đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, gây ra nhiều phản ứng bức xúc từ cộng đồng. Video cho thấy tài xế lái xe bán tải đã cố tình lấn làn đường và chạy ngược chiều trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, tạo ra tình huống suýt dẫn đến tai nạn kinh hoàng.

Sự việc được xác định xảy ra vào khoảng 17 giờ ngày 16.7.2025 trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn qua địa bàn xã Châu Quế, tỉnh Lào Cai. Xe bán tải đã bất chấp nguy hiểm và ép ô tô đi đúng luật phải lách vào sát ta-luy trên cao tốc để tránh tai nạn đối đầu. Hình ảnh từ camera hành trình gắn trên ô tô con cùng lưu thông ghi lại cho thấy, thời điểm đó, ô tô này đang di chuyển trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, hướng từ Hà Nội đi Lào Cai.

Khi đến đoạn qua địa phận xã Châu Quế, tài xế một phen hoảng hốt khi phát hiện ở chiều ngược lại bất ngờ xuất hiện một ô tô khác loại xe bán tải màu xám, hiệu Nissan Navara, mang biển kiểm soát 24C-056.65 đang bất chấp luật, cố lấn sang làn đường ngược chiều để vượt một xe tải cùng hướng. Đáng nói, không những lái xe sai luật (cố tình lấn qua vạch kẻ đôi liền nét màu vàng), khi thấy các xe ở chiều ngược lại, tài xế xe bán tải còn liều lĩnh, không giảm tốc và lách về đúng làn đường quy định.

Thay vào đó, quyết ‘thi gan’, ép ô tô gắn camera hành trình (đang đi đúng luật) phải tấp vào sát ta-luy bên đường cao tốc để tránh. Tình huống suýt dẫn đến tai nạn đối đầu nguy hiểm, khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc. Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng.

Đa phần người xem cũng tỏ ra bất bình và phẫn nộ trước kiểu lái xe xem thường luật và mạng sống người khác của tài xế xe bán tải nói trên. Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần vào cuộc xác minh và xử phạt nghiêm tài xế vi phạm. Đồng thời đề nghị cần có thêm giải pháp nhằm hạn chế tình trạng ô tô chạy ngược chiều, vượt ẩu trên cao tốc, nhất là những tuyến cao tốc nhỏ hẹp, chưa có dải phân cách cứng như cao tốc Hà Nội – Lào Cai.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, phạt tiền từ 30 – 40 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định. Ngoài ra, người lái xe vi phạm lỗi này cũng bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe. So với Nghị định 100/2019/NĐ-CP trước đây, mức phạt mới áp dụng từ năm 2025 đã tăng gần gấp đôi.

Bộ trưởng Công Thương mới đây đã yêu cầu các cơ quan quản lý thị trường tại các địa phương tiếp tục triển khai các đợt cao điểm nhằm ngăn chặn tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả. Yêu cầu này được đưa ra trong bối cảnh tình hình vi phạm trong sản xuất và kinh doanh hàng hóa, đặc biệt là những mặt hàng ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe của người tiêu dùng như thực phẩm bảo vệ sức khỏe, thực phẩm chức năng và thực phẩm thiết yếu, có xu hướng gia tăng với tính chất và mức độ ngày càng tinh vi và phức tạp.

Bộ trưởng Công Thương nhấn mạnh rằng các Sở Công Thương địa phương, các đơn vị của Bộ, cũng như các hiệp hội ngành hàng cần khẩn trương và chủ động thực hiện đồng bộ, quyết liệt và hiệu quả các nhiệm vụ và giải pháp đã được giao, phù hợp với mô hình chính quyền mới. Đồng thời, cần chủ động và tích cực tham gia vào việc đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ.

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với các Sở Công Thương tại các tỉnh để chỉ đạo các Chi cục Quản lý thị trường tiếp tục đẩy mạnh cao điểm đấu tranh ngăn chặn tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, bao gồm cả sữa giả, thuốc giả, thực phẩm chức năng giả và thực phẩm không đảm bảo chất lượng.

Đáng chú ý, Bộ Công Thương cũng yêu cầu tăng cường kiểm tra đối với thực phẩm giả, không rõ nguồn gốc xuất xứ bán qua các sàn thương mại điện tử, mạng xã hội, livestream, và xử lý các kho hàng không đăng ký và giao dịch không có chứng từ hợp lệ. Theo báo cáo của Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, trong 6 tháng đầu năm, lực lượng Quản lý thị trường trên cả nước đã tiến hành kiểm tra 11.568 vụ và xử lý 9.919 vụ vi phạm, với tổng số tiền xử lý vi phạm hành chính lên đến 266 tỷ đồng.

Việc tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm sẽ giúp bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng và đảm bảo an toàn cho sức khỏe của cộng đồng. Đồng thời, việc này cũng góp phần tạo ra một môi trường kinh doanh lành mạnh và công bằng cho các doanh nghiệp chân chính.

Chuẩn bị bước vào mùa cao điểm hè 2025, phường Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh, đã triển khai hàng loạt biện pháp để tăng cường kiểm tra và chấn chỉnh hoạt động kinh doanh dịch vụ du lịch trên địa bàn. Từ ngày 9/7, các cơ quan chức năng đã tích cực tiến hành kiểm tra các cơ sở kinh doanh dịch vụ du lịch để đảm bảo một môi trường kinh doanh du lịch văn minh và an toàn.

Tính đến thời điểm hiện tại, đã có 19 cơ sở kinh doanh dịch vụ du lịch được kiểm tra. Trong đó, 11 cơ sở đã bị xử phạt vi phạm hành chính với tổng số tiền là 53.250.000 đồng. Các vi phạm chủ yếu gồm: không niêm yết giá hoặc niêm yết giá không đúng quy định, vi phạm các quy định về vệ sinh môi trường và điều kiện an toàn thực phẩm, cũng như kinh doanh không phép.

Bên cạnh công tác xử phạt, các lực lượng chức năng của phường cũng tập trung vào việc hướng dẫn, tuyên truyền và vận động các hộ kinh doanh ký cam kết thực hiện đúng các quy định. Những nỗ lực này không chỉ nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của các cơ sở kinh doanh mà còn góp phần xây dựng một môi trường du lịch an toàn và văn minh.

Từ ngày 18/7, phường Bãi Cháy sẽ tiếp tục triển khai một đợt kiểm tra chuyên đề đối với các cơ sở hành nghề y, dược tư nhân. Hoạt động này thể hiện quyết tâm của chính quyền địa phương trong việc siết chặt quản lý và nâng cao ý thức tự giác chấp hành quy định của các cơ sở kinh doanh. Qua đó, không chỉ bảo vệ quyền lợi chính đáng của khách du lịch mà còn góp phần giữ gìn hình ảnh Bãi Cháy như một điểm đến an toàn và thân thiện.

Những biện pháp này đều hướng tới mục tiêu góp phần xây dựng thương hiệu du lịch Quảng Ninh văn minh và mến khách, đảm bảo cho du khách có những trải nghiệm tốt nhất trong mùa cao điểm hè 2025. Quá trình thực hiện sẽ tiếp tục được cập nhật và báo cáo, với mục tiêu cao nhất là mang lại môi trường du lịch lành mạnh và an toàn cho tất cả du khách. Chính quyền Quảng Ninh đang tích cực triển khai nhiều biện pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch.

Khách du lịch có thể yên tâm khi đến với Bãi Cháy, Quảng Ninh, vì chính quyền địa phương đang nỗ lực hết mình để mang lại môi trường du lịch tốt nhất. Thông tin thêm về các hoạt động du lịch tại Quảng Ninh có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của tỉnh Quảng Ninh.